S-Bahn Charleroi

Die S-Bahn Charleroi (französisch Train S Charleroi) ist das S-Bahn-System der belgischen Stadt Charleroi. Der Betrieb wurde am 3. September 2018 aus vorherigen L-Zug-Verbindungen geschaffen, die Liniennummern erhielten und mehr beworben wurden.

S-Trein
S-Trein
 S-Bahn Charleroi
Train S Charleroi
Zug der heutigen Linie S62 im Bahnhof Charleroi-Sud, 2017
Staat Belgien
Linien 5
Stationen 52
Bewohner im Einzugsbereich 1.337.157 (Provinz Hennegau)
Fahrzeuge Siemens Desiro ML, Reihe 41, AM/MS 62–79, AM/MS 75
Betreiber Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen

S-Bahn

Schematischer Liniennetzplan

Liniennetz

Das Liniennetz besteht (Stand Januar 2023) aus fünf Linien:[1]

LinieZugnr.VerlaufTakt Mo–FrTakt Sa, SoAnzahl Stationen
S 19 Charleroi-Central – Nivelles – Brüssel-Luxemburg – Brussels-Airport-Zaventem 60 min - 25
S 61 415x
455x		 (Jambes –) Namur – Charleroi-Central – Charleroi-West – Fleurus – Ottignies - Wavre 30 min Charleroi-S.–Jambes
60 min Charleroi-S.–Ottignies		 120 min nur Namur–Ottignies 28
S 62 425x Charleroi-Central – Marchienne-au-Pont – La Louvière – Manage – Luttre (– Marchienne-au-Pont – Charleroi-Sud) 60 min Charleroi-S.–Luttre 120 min Schleifenfahrt 13
435x (einzelne Fahrten Binche –) La Louvière-Sud – La Louvière-Centre – Braine-le-Comte 60 min – 6
S 63 475x Charleroi-Central – Marchienne-Zone – Thuin – Lobbes – Erquelinnes 60 min 120 min 11
S 64 39xx Charleroi-Central – Ham-sur-Heure – Walcourt – Philippeville – Couvin 60 min 120 min 11

Fahrzeuge

Die Linien S61, S62, S63 werden mit Siemens-Desiro-Triebzügen der Baureihe AM/MS 08 und den älteren Triebwagen der Reihen AM/MS 62–79 und AM/MS 75 betrieben. Auf der dieselbetriebenen Linie S64 verkehren jedoch Züge der Reihe 41.[2]

Webseite
Commons: S-Bahn Charleroi – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
  • Informationen auf der offiziellen Webseite der Belgischen Eisenbahnen (französisch)

Einzelnachweise
  1. Netzplan der S-Bahn Charleroi
  2. Zugzusammenstellungen in Belgien und Luxemburg (private Webseite)
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