File:Ab train 02.jpg

Original file (2,048 × 1,536 pixels, file size: 659 KB, MIME type: image/jpeg)
Captions
Captions
DescriptionAb train 02.jpg |
Русский: Севастополь. Паровоз-памятник Эл-2500 бронепоезда «Железняков» |
|||||||||||||||||||||||||
Date | ||||||||||||||||||||||||||
Source | Own work | |||||||||||||||||||||||||
Author |
creator QS:P170,Q108287599
|
|||||||||||||||||||||||||
Permission (Reusing this file) |
Andrew Butko, the copyright holder of this work, hereby publishes it under the following licenses:
![]() ![]() ![]() This file is licensed under the Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported license. Attribution: Andrew Butko
You may select the license of your choice. |
На бронепоезде были установлены 4 корабельных орудия, 6 минометов, 14 пулеметов. Личный состав был укомплектован матросами с боевых кораблей Черноморского флота. "Зеленым призраком" называли фашисты бронепоезд. Он громил их на севастопольской земле с 7 ноября 1941 г. по 28 июня 1942 г., совершив 140 боевых рейдов на передний край. "Железняков" наводил настоящую панику на гитлеровцев, нанося им большой урон в живой силе и технике. После каждого рейда он укрывался в туннеле, где был почти недосягаем для вражеских батарей и авиации.
Десятки вражеских самолетов постоянно охотились за дерзким "призраком", но безуспешно. И только 28 июня, в последних боях за Севастополь, гитлеровцам удалось, обрушив своды в Троицком туннеле, вывести бронепоезд из строя. Оставшиеся в живых железняковцы, сняв пулеметы, продолжали драться с врагом в районе Килен-балки.
Восстановленный после войны паровоз водил по крымским магистралям поезда с вплоть до 1967 года.
File history
Click on a date/time to view the file as it appeared at that time.
Date/Time | Thumbnail | Dimensions | User | Comment | |
---|---|---|---|---|---|
current | 15:31, 3 March 2008 | ![]() | 2,048 × 1,536 (659 KB) | Butko (talk | contribs) | {{Information |Description={{ru|Севастополь}} |Source=selfmade photography |Date= |Author={{User:Butko/Info}} |Permission={{self2|GFDL|cc-by-sa-2.5,2.0,1.0}} |other_versions= }} Category:Locomotives Category:Sevastopol |
You cannot overwrite this file.
File usage on Commons
The following page uses this file:
File usage on other wikis
The following other wikis use this file:
- Usage on de.wikipedia.org
- Usage on hu.wikipedia.org
- Usage on ru.wikipedia.org
- Usage on uk.wikipedia.org
Metadata
This file contains additional information such as Exif metadata which may have been added by the digital camera, scanner, or software program used to create or digitize it. If the file has been modified from its original state, some details such as the timestamp may not fully reflect those of the original file. The timestamp is only as accurate as the clock in the camera, and it may be completely wrong.
Image title | OLYMPUS DIGITAL CAMERA |
---|---|
Camera manufacturer | OLYMPUS OPTICAL CO.,LTD |
Camera model | C740UZ |
Exposure time | 1/160 sec (0.00625) |
F-number | f/4 |
ISO speed rating | 64 |
Date and time of data generation | Unknown date |
Lens focal length | 6.3 mm |
Orientation | Normal |
Horizontal resolution | 72 dpi |
Vertical resolution | 72 dpi |
Software used | v754u-84 |
File change date and time | Unknown date |
Y and C positioning | Co-sited |
Exposure Program | Creative program (biased toward depth of field) |
Exif version | 2.2 |
Date and time of digitizing | Unknown date |
Meaning of each component |
|
Image compression mode | 2 |
APEX exposure bias | 0 |
Maximum land aperture | 3 APEX (f/2.83) |
Metering mode | Pattern |
Light source | Unknown |
Flash | Flash did not fire, compulsory flash suppression |
Supported Flashpix version | 1 |
Color space | sRGB |
File source | Digital still camera |
Scene type | A directly photographed image |
Custom image processing | Normal process |
Exposure mode | Auto exposure |
White balance | Auto white balance |
Digital zoom ratio | 0 |
Scene capture type | Standard |
Scene control | None |
Contrast | Normal |
Saturation | Normal |
Sharpness | Normal |