T381/382次列车

T381/382次列车中国铁路运行于中央直轄市上海雲南省會昆明之间的特快列车,自2014年7月1日起按现车次开行,由昆明铁路局昆明客運段三車隊负责客运任务。列车使用4組25K型客车,沿沪昆铁路京九铁路吉衡铁路衡柳铁路湘桂铁路南昆客運專線南昆铁路運行,跨越上海浙江江西湖南廣西貴州雲南五省一市一區,行程達2868公里。其中上海南站昆明站运行39小时18分,使用车次为T381次,昆明站至上海南站运行38小时43分,使用车次为T382次。本班列車是南昆铁路的首班進滬列車

T381/382次旅客列车
T382次列车水牌和冠名贴纸
概述
开行日期1998年10月1日
所属铁路局昆明铁路局
担当客运段昆明客运段
当前车次T381/382次
曾用车次181/182次,K181/182次
列车等级特快列车
运行区间上海南站昆明站
主要停站嘉興站海寧站杭州南站
金華站鷹潭站茶陵南站
衡阳站永州站桂林北站
柳州站南宁站百色站
興義站威舍站羅平站
运行时间39小时18分(T381次)
38小时43分(T382次)
发车时间上海南站:16:49
昆明站:20:44
终到时间昆明站:第三日08:07
上海南站:第三日11:27
途经沪昆铁路京九铁路吉衡铁路
衡柳铁路湘桂铁路
南昆客運專線南昆铁路
技术
使用车辆中国铁路25K型客车

历史

T381/382次列车的前身为运行于上海南昆明间的181/182次特别快车,自1998年10月1日隨著中國鐵路實行第二次大提速而開行,经滬杭浙赣京广湘桂黔桂贵昆线运行[1]。2000年10月21日,181/182次列車改車次为K181/182次。

2004年4月18日,配合中國鐵路實行第五次大提速,K181/182次列車於柳州至昆明段改经湘桂南昆線运行[2],自此結束南昆鐵路沿線沒有進滬列車的歷史。

2007年2月4日起,K181/182次列車改為上海南站始發終到。[3]

2011年1月11日起,K181/182次列車取消向塘站換向。[4]

2013年10月,昆明铁路局与石林彝族自治县合作,將K181/182次列車冠名为“石林号”。[5]同年12月28日,K181/182次列車於衡陽至永州段改經衡柳線運行。[6]

2014年4月26日,K181/182次列车於永州至桂林段改經衡柳線運行。[7]

2014年7月1日,K181/182次列车升級为特快列车,車次改為T381/382次,途经站点亦有更改。同時列車於向塘至衡阳段改經京九吉衡線运行[8]

2014年12月10日,T381/382次列车於桂林至柳州段改经衡柳線运行[注 1],柳州至上海南间改使用上海铁路局上海机务段的和谐1D型准高速电力机车牵引。同時列車取消桂林站停靠,改停靠桂林北站[9][10]

2016年1月10日,T381/382次列车於南寧至百色段改經南昆客運專線運行[11]

列车编组

T381/382次列车运行使用配属昆明铁路局昆明车辆段的中国铁路25K型客车,列車車體原为T61/62次列车车體,共计18节编组,其中硬卧车8节,硬座车6节,软卧车、行李车、餐车和空调发电车各1节。

车厢编号 12-9101112-1718
车型 XL25K
行李车
YW25K
硬卧车
RW25K
软卧车
CA25K
餐车
YZ25K
硬座车
KD25K
空调发电车

机车交路

配属上海机务段(沪)的和谐1D型电力机车第0395号牵引T382次通过桂林丽君路铁路桥,2018年4月
车站区段 上海南 ↔ 南宁南宁 ↔ 昆明
本务机车
配属
司机更替
和谐1D型电力机车
上局沪段
上海/鷹潭/南昌/南寧司机在鹰潭/吉安/衡阳轮乘
和谐3C型电力机车/和谐3D型电力机车
昆局昆段
南宁/昆明司机在威舍轮乘

时刻表

现行时刻

  • 数据截至2023年10月11日运行图调整[12]
T381次 停靠站 T382次
里程天数到点开点到点开点天数里程
0当日16:49上海南11:27第三日2868
80当日17:4017:43嘉興10:0810:13第三日2788
108当日17:5918:03海宁09:4709:52第三日2760
188当日18:4918:56杭州南08:5709:03第三日2680
360当日20:3120:37金華06:5907:05第三日2508
446当日21:3421:39衢州第三日
527当日22:4222:46玉山第三日
557当日23:0523:10上饶第三日
673次日00:1000:24鹰潭03:4503:57第三日2195
1190次日06:1806:22茶陵南21:4121:44次日1678
次日攸縣南21:1021:16次日1655
次日安仁20:4820:59次日1643
1297次日07:4807:56衡阳19:3619:42次日1571
次日祁东18:2918:33次日1497
1433次日09:5510:01永州17:3017:42次日1435
次日东安东17:0517:11次日1406
次日全州南15:5416:01次日1345
1632次日11:4011:47桂林北13:4714:16次日1236
1796次日14:0014:07柳州12:1412:27次日1072
2051次日17:3518:15南宁08:4209:12次日817
2274次日21:1021:21百色06:0806:15次日594
2524第三日01:3601:40兴义02:2102:27次日344
2560第三日02:2602:41威舍01:3501:45次日308
2633第三日03:4503:51罗平00:0400:09次日235
2679第三日04:3004:36师宗23:1823:23当日189
2868第三日08:07昆明20:44当日0

历史时刻

参见

参考资料

  1. 铁道部运输局. . 北京: 中国铁道出版社. 1998. ISBN 7-113-03112-9.
  2. . 三湘都市报. 2004-03-30 [2015-04-22]. (原始内容存档于2016-03-04).
  3. . 信息日报. 2007-01-28 [2019-01-24]. (原始内容存档于2019-01-25).
  4. . 浙中新报. 2010-10-22 [2017-06-06]. (原始内容存档于2019-02-18).
  5. . 云南网. 2013-10-26 [2015-01-18]. (原始内容存档于2016-03-06).
  6. . 广西新闻网. 2013-12-30 [2015-01-18]. (原始内容存档于2015-06-14).
  7. . 人民网浙江频道. 2014-04-17 [2015-01-18]. (原始内容存档于2014-04-24).
  8. . 义乌新闻网. 2014-06-13 [2014-07-16]. (原始内容存档于2014-07-26).
  9. . 云南信息报(昆明). 2014-11-30 [2018-01-14]. (原始内容存档于2018-01-15).
  10. . 桂林生活网. 2014-12-05 [2018-01-14]. (原始内容存档于2018-01-15).
  11. . 中国金华网. 2015-11-26 [2016-06-16]. (原始内容存档于2016-08-09).
  12. . 中国铁路客户服务中心. [2014-07-16]. (原始内容存档于2016-03-05).

注释

  1. 2014年12月10日之前,T381/382次列车(包括前身K181/182次列车)在桂林到柳州区间经由湘桂铁路运行,使用南宁铁路局柳州机务段的东风4D型柴油机车牵引。
  2. 79/80次列车早期亦沿湘桂、黔桂线运行
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