足尾站
足尾站（日语：／ Ashio eki */?）是位於栃木縣日光市足尾町掛水6番地，渡良瀨溪谷鐵道的渡良瀨溪谷線車站。車站編號為WK16。
足尾 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 車站大樓 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| – – | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本栃木縣日光市足尾町掛水6番地 | ||||||||||
| 地理坐标 | 36°38′30.48″N 139°26′51.72″E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 2面2線 | |||||||||||
| 其他 | |||||||||||
| 电报码 | アシ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1912年（大正元年）12月31日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日50[1]人次 2015 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
足尾站的硬式入場券
歷史
車站構造
此站是地面車站，設有2面2線的單式月台。另外設有1條留置線。在下行間藤方向月台設有留置線。在貨運運送業務頂盛時代，可於車站內停到機車停泊。此站是溪谷線唯一設有一線通過結構的列車交會車站。由於沒有列車需要待避，因此在待避線（間藤方向）是本線月台。下行列車進站時需要慢駛經過轉轍器。在間藤一方的轉轍器速度限制為20km/h。在列車出發後也需要慢駛。月台中間設有站內平交道。當中，間藤方向的列車會等候所有乘客橫過平交道後才會出發。
在春天和秋天設有職員當值（8:00 - 9:40），職員會發售車票。在冬季12/1 - 3/19左右只於星期二設有職員當值 (8:00 - 9:40) 。車站職員會在此站或通洞站交替當值。
使用狀況
| 1日上下車人次變化 [1] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2011年 | 49 |
| 2012年 | 59 |
| 2013年 | 48 |
| 2014年 | 53 |
| 2015年 | 50 |
車站周邊
- 日光市立足尾中學
- 國道122號
- 古河掛水倶樂部（古河礦業迎賓館）
其他
注腳
- 國土數値情報(不同車站上下車數據) （页面存档备份，存于）（日語） - 國土交通省，2018年3月20日參閲
- 「私設鉄道運輸開始」『官報』1913年1月14日（國立國會圖書館數碼化收藏）
- 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。
- PDF（日語） - 一般社團法人 理想之都市研究會
外部連結
- 渡良瀨溪谷鐵道｜足尾站 （页面存档备份，存于）（日語）
- 足尾駅-足尾Terrace （页面存档备份，存于）（日語）
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.