福井車站 (福井縣)

福井站
西口(福井城址口) (2024年3月)
日语名称
–  –
车站概览
位置	福井縣福井市中央一丁目1-1
地理坐标	36°3′43.66″N 136°13′23.96″E
管辖机构	Hapi-line Fukui
途经	■Hapi-line Fukui線 （包括直通■西日本旅客鐵道越美北線）
距离	54.0公里（起點站：敦賀） 99.9公里（起點站：米原）
车站构造
站体类型	高架車站
	2面5線
其他
电报码	フイ
历史
启用日期	1896年（明治29年）7月15日
上下車人次 統計年度	平均每日9,632人次 2014年
服务
■Hapi-line Fukui線 （包括直通■西日本旅客鐵道越美北線） ◄*越前花堂 （2.6公里） 森田► （5.9公里）
位置
备注
有綠色窗口 北陸新幹線車站建設中。
*亦有為南福井站（米原起計98.1公里）。

JR西日本所屬的福井車站站區是一個設置有兩座島式月台共五條乘車線的高架車站，其中2號線與3號線實際上是共用同一座島式月台的同一側，但由九頭龍線普通列車使用、採類似終點站單向進出的2號線是設置在月台朝大阪方向的缺口處，與由北陸線所使用的3號線正好是朝不同方向發車而不會互相干擾。

身為福井縣內最重要的車站，福井車站是一個由JR西日本派員直營且管理許多周遭小站的管理車站，設於此站內的福井地域鐵道部之任務範圍涵蓋了北陸本線南今至牛之谷（），與越美北線（九頭龍線）全線的各站。

月台	路線	方向	目的地	備註
1、3	■Hapi-line Fukui線	下行	金澤、蘆原溫泉方向	一部分於4號月台開出
2	■九頭龍線		越前大野、九頭龍湖方向
4、5	■Hapi-line Fukui線	上行	敦賀方向
11	北陸新幹線	上行	金澤、東京方向
12		下行	敦賀方向

在列車操作調度上各路線的用途定義如下：1號線為「下行本線」，2號線為「中1號線」，3號線為「中2號線」，4號線為「中3號線」，至於5號線則為「上行本線」。

• 1896年7月15日：官設鐵道北陸線敦賀～本站間開業，為一般站，亦是終站[1][2][3][4]。
• 1897年9月20日：路線延伸至小松站，改為中途站。
• 1909年10月12日：制定並命名為「北陸本線」。
• 1952年12月1日：部份貨物提取業務改於南福井站處理[2][5]。
• 1953年3月：第3代站房暨「福井站前大廈」（）竣工[4]。
• 1956年12月15日：九頭龍線福井～勝原間開業[6]。
• 1959年2月1日：取消所有貨物提取服務，改為純客運車站[2]。
• 1986年11月1日：手提行李提取服務也取消。
• 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，本站由西日本旅客鐵道（JR西日本）接管。
• 1990年12月25日：採用以豎琴彈奏的進站提示音樂[7]。此進站音樂一直使用至2000年北陸線全面CTC化的時候。
• 1996年7月10日：福井站連續立體交差事業工程進行了起工式[8]。
• 1998年6月：正式展開敷設臨時路軌工程。
• 1999年12月20日：北陸本線上行線移至臨時路軌。
• 2000年6月5日：北陸本線下行線移至臨時路軌。全線完成切換至臨時路軌。
• 2024年（令和6年）3月16日 - 隨北陸新幹線延伸至敦賀，新幹線車站啟用，原在來線車站改由Hapi-line Fukui營運。

以下數據均來自「福井縣統計年鑑」：

越前鐵道 福井站
越前鐵道 福井車站
日语名称
–  –
车站概览
位置	福井縣福井市日之出一丁目8-1
地理坐标	36°3′43.66″N 136°13′23.96″E
管辖机构	越前鐵道
途经	■勝山永平寺線 （包括直通■三國蘆原線）
距离	0.0公里（起點站：本站）
车站构造
站体类型	高架車站
	1面2線
车站	○E1
历史
启用日期	1929年9月21日
上下車人次 統計年度	平均每日2,479人次 2021
服务
■勝山永平寺線 （包括直通■三國蘆原線） 新福井 E2► （0.5公里）
位置

越前鐵道所屬的福井車站緊鄰JR福井車站的東側。

為配合迎接新幹線開業，福井市政府早於新幹線落實延長至敦賀後不久，便宣佈一系列的改建計劃，當中也包括將越前鐵道的站房高架化，後來，因應新幹線車站旁的高架橋段先行完成，便在2015年至2018年期間，把橋面借予越前鐵道作為臨時總站，從而騰出空間將原站房拆扯卸及重建[9]。2018年6月24日，全新的高架化車站正式投入使用。

• 
  舊站
• 
  越前鐵道 臨時福井車站的入口（使用未來新幹線的月臺）[10]

設有島式月台一座及兩條乘車線，有限長度為2輛，月台盡頭前亦預留了一節車廂長度的路軌作為緩衝區。

由於採用了固定的時間表編排，三國蘆原線與勝山永平寺線兩線大致上是輪流交替發車，因此縱使兩線的列車均可駛入1號或2號月台但一般情況下，1號月台列車主要為三國蘆原線；而2號月台則大多供勝山永平寺線的列車使用。

• 1929年：

• 9月21日：京都電燈越前電氣鐵道線福井站開業[11][12]。
• 11月20日：三国蘆原電鐵開始駛入本站[13][14]。

• 1942年3月2日：京都電燈把越前電氣鐵道線轉讓予京福電氣鐵道，並改稱為「越前本線」[15][16]。
• 1996年3月：因應福井站周邊進行連續立體交差事業，舖設了臨時線路。
• 1997年3月23日：臨時站房及臨時路軌開始使用[17]。
• 2001年6月24日：由於半年內兩度發生嚴重事故，被國土交通省中部運輸局引用鐵道事業法勒令全線暫停服務[18][19]。
• 2003年：
  • 2月1日：車站設施轉讓至越前鐵道[18][17]。

• 7月20日：越前鐵道車站重開[18]。

• 2015年9月27日：本站～福井口站一段採用已竣工的北陸新幹線高架橋段為臨時路軌，臨時高架化[20][21][22][23]。
• 2018年6月24日：永久性的高架站房及相關高架路段正式投入使用[22][24][25][26]。

以下為一日平均上下車人次[27]。

福井鐵道 福井站
設置在福井車站前舊街道路中央的福井鐵道路面電車站牌
日语名称
–  –
车站概览
位置	福井縣福井市中央一丁目
地理坐标	36°3′43.66″N 136°13′23.96″E
管辖机构	福井鐵道
途经	■福武線
距离	20.2公里（起點站：武生新）
车站构造
站体类型	地面車站
	1面1線
车站	○F22
历史
启用日期	1933年10月15日
服务
■福武線 ◄F21 福井城址大名町 （0.6公里）
位置

市役所前停留場 福井站停留場 配置圖
圖例 福井站 ↑足羽山公園口站 福井城址大名町站（武生新方向） 福井城址大名町站（田原町方向） ↓仁愛女子高校站

由福井鐵道所經營的福井站前電車站牌是設置在車站西側約150公尺處、福井市中央一丁目9番地前方、沒有正式名稱但一般習慣稱為「站前電車通」（）的舊街中央。這條路面電車線實際上是自福武線本線分歧而出的末端支線，因此只有一座側式月台一條乘車線，雖然在路線圖上此車站並非終點站，但因為特殊的路線配置列車是採用類似進入終點站時的運作方式，由同一個方向進站與出站。

福井市統計書