广兰路站

该站位于上海浦东新区，沿着祖冲之路， 靠近广兰路与申江路交叉口 ，长约500米[7]。

楼层分布

地面层	出入口	1-5出入口
地下一层	站厅	票务服务、自动售票机、人工服务台
地下二层	①站台	█ 2号线往徐泾东（下一站：金科路）
	島式月台，开左边门
	②站台	█ 2号线列车终到/往淞虹路（下一站：金科路）
	③站台	█ 2号线往浦东国际机场（下一站：唐镇）
	側式月台，开右边门

站台

广兰路站设有三条轨道两座站台[9]，是一座一岛一侧式车站。岛式站台2侧及侧式站台1侧共有3条轨道，其中南北2端轨道为直通轨道，而中间轨道以类似存车线的方式连接南北2条轨道。

2010年4月8日至2015年9月3日，2015年9月6日至2016年4月24日，本站1站台为4节编组列车终点站、2站台为8节编组列车终点站，同时上下车，路線為：浦东国际机场—广兰路和广兰路—徐泾东，兩者需要在本站換乘。

地下二层	①站台	█ 2号线列车终到/往浦东国际机场（下一站：唐镇），4编组列车
	島式月台，开左边门
	②站台	█ 2号线列车终到/往徐泾东/淞虹路（下一站：金科路），8编组列车
	③站台	暂不使用
	側式月台，暂不使用

2015年9月4、5日（试运行），2016年4月25日至2019年4月18日，唐镇站完成了4改8的改造后，2号线进行了8节编组运营区间由广兰路向东延伸到唐镇的载客试运行，部分8节编组列车抵达广兰路站后停靠侧式站台，并继续载客向东运营至唐镇站。

地下二层	①站台	█ 2号线往徐泾东（下一站：金科路），8编组列车 █ 2号线列车终到/往浦东国际机场（下一站：唐镇），4编组列车
	島式月台，开左边门
	②站台	█ 2号线列车终到/往徐泾东/淞虹路（下一站：金科路），8编组列车
	③站台	█ 2号线往唐镇（下一站：终点站），8编组列车
	側式月台，开右边门

2019年4月19日至10月22日，8节编组列车贯通运营至浦东机场，同时保留工作日早高峰广兰路-浦东国际机场之间4节编组列车运营，取消广兰路-远东大道之间深夜单向定点加班车。

地下二层	①站台	█ 2号线往徐泾东（下一站：金科路），8编组列车 █ 2号线列车终到/往浦东国际机场（下一站：唐镇），4编组列车
	島式月台，开左边门
	②站台	█ 2号线列车终到/往淞虹路（下一站：金科路），8编组列车
	③站台	█ 2号线往浦东国际机场（下一站：唐镇），8编组列车
	側式月台，开右边门

车站出口

广兰路站目前开放1、2、4、5四个出入口。[10]

出口编号	建议前往目的地
1号口	祖冲之路北侧，申江路西
2号口	祖冲之路南侧，申江路西
4号口	祖冲之路南侧，广兰路东
5号口	祖冲之路北侧，广兰路东
註︰ 設有

本站通行上海轨交2号线，在金科路站和唐镇站之间[11]。从本站出发向西到达西终点站徐泾东站需要大约1小时，向东到达东终点站浦东国际机场需要大约40分钟[12]。在工作日，本站的列车到站间隔在高峰期约为每3分钟30秒，而非高峰时间段则是每4到12分钟[13]。高峰时段的定义是星期一至星期四7:30至9:00[10][14][註 1]和17:30至19:00[15][註 2]，以及星期五7:00至9:30和14:00至19:30[13]。而在周末，本站的列车到站间隔时间在9:00至20:00为4到7分钟，其他时间则是每隔4到12分钟[16]。

广兰路站曾是乘客前往2号线东延伸段的中转站，本站以东往浦东机场方向使用4节车厢编组，以西往徐泾东方向使用8节车厢编组[3][7]。2015年9月4、5日早上，在唐镇站完成了4改8的改造后，2号线进行了8节编组运营区间由广兰路向东延伸到唐镇的载客试运行。部分8节编组列车抵达广兰路站后停靠侧式站台，并继续载客向东运营至唐镇站，经由创新中路存车线折返。2016年4月25日至2019年4月18日，逢工作日早高峰时段（7:30~9:00）唐镇站工作日早高峰“4、8编组列车混跑”正式实施，8月12日起，扩展至晚高峰时段（17:30—19:00）。此期间广兰路侧式站台启用。

2019年4月19日至10月22日，2号线开行的8节编组列车贯通运营至浦东机场，同时保留工作日早高峰广兰路-浦东国际机场之间4节编组列车运营，取消广兰路-远东大道之间深夜单向定点加班车[17]。

2019年10月23日起，取消工作日早高峰广兰路-浦东国际机场之间4节编组列车运营，2号线全线全运营时段运行8节编组列车。[18]

• 张江集电港

609、615、636、990、大桥六线、东川专线、张江环线、张江1路、浦东112路（原张江有轨电车）

维基共享资源上的相关多媒体资源：广兰路站

• . [2019-06-23]. （原始内容存档于2017-08-23）.
• 广兰路站建设用地规划许可证