岗厦北站
岗厦北站是深圳地鐵2号綫、10号綫、11号綫和14号綫的四線樞紐换乘站,是深圳地铁系统内第二个四线换乘站[註 1],也是广东省第三个地铁四线换乘站[註 2]。車站主體位於中國廣東省深圳市福田區深南大道與彩田路交叉路口東側的地下,在深南大道北侧大致呈东西走向布置。
岗厦北 Gangxia North | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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新中庭及车站标志性景观“深圳之眼” | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 中华人民共和国 廣東省深圳市福田区 深南大道與彩田路交叉路口東側地下 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 22°32′33.86″N 114°3′46.94″E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途经 | 深圳地铁2號線 深圳地铁10號線 深圳地铁11號線 深圳地铁14號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地下車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出口数目 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
建筑设计 | 中国铁路设计集团 AREP法国铁路设计集团 深圳市杰恩创意设计股份有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站色系 | 淡黃色 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2號線:1个岛式站台 10號線:2个侧式站台 11號線、 14號線:兩線共用2個島式月台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 2號線:2011年6月28日 10號線、 11號線、 14號線:2022年10月28日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
营运 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列车服务时间 | 06:45-23:52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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車站結構
岗厦北站2號綫部分是一個地下兩層12米島式月台車站,總建築面積為10,600平方米[1]。 崗廈北站10號綫、11號綫、14號綫站廳部分為新建部分,位於2號綫站廳西南,2號綫站廳設地下行人通道連接10號綫、11號綫、14號綫站廳的夾層部分。實際上2號綫站廳的水平相當於新建站廳的夾層部分,而10號綫、11號綫、14號綫的新建站廳的B1層與2號綫的B2層月台的水平相若。 本站設有多組島式月台,比較特別的是11號綫的東行路軌設有兩邊月台,惟因11號綫現時運作安排,該兩個月台均暫未開放。 此外,11號綫和14號綫的路軌上方設有半圓形的透明玻璃罩包圍。
地面 (L1) | 出入口 | 出入口、 | ||||||||||||||||||||
夹层 | 交叉口中央 | 出入口、 | ||||||||||||||||||||
地下一层 (B1) | 交叉口东北侧 | 2號線站厅 | ||||||||||||||||||||
连接部份 | 换乘站厅 | |||||||||||||||||||||
交叉口中央 | 10號線、11號線及14號線站厅、连接地下商业街(深圳之眼購物商場) | |||||||||||||||||||||
地下二层 (B2) | 交叉口东北侧; 2號線月台 |
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交叉口中央[lower-alpha 1]; 11號線及 14號線月台 |
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地下三层 (B3) | 交叉口东北侧; 10號線月台 |
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换乘方式
本站的2号线部份设于交叉口东北侧,为地下二层车站;而10号线、11号线及14号线部份则设于交叉口中央,为地下四层车站(含夾層)。两部份以地下一层/夾層的换乘站厅连接。換乘方面,2號線與其餘三線均通過站廳通道進行換乘;10号线和11号线、14号线之間則通過月台節點進行換乘;11号线和14号线之間為平行同台換乘(東、西行同方向)或站廳換乘(相反方向),但由於現時11号线採用站前折返,只使用西行月台,因此實際上14号线轉11号线為跨月台換乘,而11号线換乘14号线則需經過站廳換乘。
- 由于11号线列车利用福田-岗厦北区间内的存车线进行近似站前折返,故仅启用北侧碧头方向站台,而南侧落客站台在11号线延伸至红岭南之前则不会启用。
- 2号线东向月台
- 11号线始发终到月台
- 11号线东向月台,暂不启用
- 14号线始发月台
- 10号线北向月台
- 车站东侧商业区
车站艺术
站厅文化艺术墙 |
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运营时刻表
行驶方向 | 首班车 | 末班车 | 所属线路 | 高峰间隔 | 平峰间隔 |
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赤湾 | 工作日:06:10 休息日/节假日:06:15 | 工作日/休息日:23:51 节假日:00:51 | 2號線 | 工作日:2分30秒 休息日/节假日:4分钟 | 工作日:6分25秒 休息日/节假日:6-8分钟 |
莲塘 | 06:11 | 工作日/休息日:23:33 节假日:00:33 | |||
福田口岸 | 工作日:06:14 休息日/节假日:06:18 | 工作日/休息日:23:48 节假日:00:48 | 10號線 | 工作日:3分16秒 休息日/节假日:4分40秒 | 工作日:6分钟 休息日/节假日:6-10分钟 |
双拥街 | 工作日:06:11 休息日/节假日:06:15 | 工作日/休息日:23:06 节假日:00:06 | |||
碧头 | 工作日/休息日:06:15 节假日:06:20 | 23:30 | 11號線 | 工作日:早5分30秒,晚8分40秒 休息日:5分15秒 | 工作日:6分40秒 休息日:6分25秒 |
沙田 | 06:00 | 工作日/休息日:23:30 节假日:00:30 | 14號線 | 工作日:早3分30秒,晚4分 休息日/节假日:5分钟 | 6分15秒 |
出口
岗厦北站共计划設有二十個出口,目前开放中部的6个出口,除18出口外设有垂直电梯。
出口編號 | 出口图片 | 建議前往的目的地 |
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深南大道 中广核大厦 深圳海关 | ||
深南大道 中国凤凰大厦 深圳海关总关大楼 | ||
深南大道 中国移动深圳分公司 | ||
卓悦中心 | ||
深南大道 卓悦中心 | ||
深南大道 卓悦中心 文天祥小学 | ||
文天祥小学 嘉麟豪庭 卓悦中心 | ||
大中华金融中心 深圳大中华希尔顿酒店 | ||
大中华金融中心 岗厦村 深大新村 | ||
大中华金融中心 岗厦村 深大新村 | ||
深圳国际创新中心 福投控大厦 深圳市第一职业技术学校 国际人才大厦 | ||
深圳国际创新中心 福投控大厦 深圳市第一职业技术学校 国际人才大厦 | ||
深南大道 皇岗路 | ||
深南大道 彩田路 普林斯顿幼儿园 | ||
深南大道 彩田路 普林斯顿幼儿园 | ||
註︰ 設有 | 設有 |
历史
岗厦北枢纽
出入口
出口編號 | 建議前往的目的地 |
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(现18出入口) | 深南大道、彩田路、金盾剧院 |
(现17出入口) | 深南大道、皇岗路 |
- 原A出口
- 车站扩建施工时的临时B出口(现拆除改造中)
未來發展
未来,本站將與崗廈站以地下街連接,情況類同連城新天地(连接崗廈 - 会展中心 - 購物公園站)及華強北地下商業街(连接華強路站 - 華強北站 - 華新站)。
未來結構
地面 (L1) | 出入口 | 出入口、 | |||||||||||||||||||||
夹层 | 交叉口中央 | 出入口、 | |||||||||||||||||||||
地下一层 (B1) | 交叉口东北侧 | 2號線站厅 | |||||||||||||||||||||
连接部份 | 换乘站厅 | ||||||||||||||||||||||
交叉口中央 | 10號線、11號線及14號線站厅、连接地下商业街(深圳之眼購物商場) | ||||||||||||||||||||||
地下二层 (B2) | 交叉口东北侧; 2號線月台 |
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交叉口中央; 11號線及 14號線月台 |
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地下三层 (B3) | 交叉口东北侧; 10號線月台 |
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事故
2018年7月7日,岗厦北站10号线部分施工现场的四条电缆被挖断,导致深业上城、中广核大厦、东方新天地、广电大厦、建设银行大厦等用户停电,深圳供电局官方微博发表微博予以谴责。7月8日凌晨,深圳地铁官方微博称将组织施工单位进行抢修修复,同时启用备用电源供电,预计7月13日完成修复。深圳地铁也同时就此事表示歉意[6][7][8]。
接驳交通
海关综合大楼(近1、7出入口) | ||||
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编号 | 路线 | 备注 | ||
高峰专线49 | 冠铭花园总站 | ⇆ | 上海宾馆西 | |
高峰专线3 | 松坪山总站 | ⇆ | 华新村总站 | 原 M132 |
M133 | 莲塘梧桐苑总站 | ⇆ | 南园晗山悦海城公交首末站 | 原 K113 |
M190 | 六约新村总站 | → | 福田高铁站 | 经锦绣花园、洪湖公园、海关综合大楼;原 高快巴士20(第一代) |
中海大山地幼儿园 | ← | |||
113 | 莲塘梧桐苑总站 | ⇆ | 月亮湾公交综合车场 | 经莲塘街道办、特区报社、中集集团总部 |
204 | 蛇口SCT码头总站 | ⇆ | 方大城公交首末站 | |
223 | 南头总站 | ⇆ | 宁水花园总站 | |
326 | 华夏园总站 | ⇆ | 皇岗口岸 |
岗厦北地铁站②(近12出入口) | ||||
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编号 | 路线 | 备注 | ||
M102 | 福田交通枢纽公交场站 | ⇆ | 仙湖植物园总站 | 原 202 |
岗厦北地铁站①(近12、16出入口) | ||||
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编号 | 路线 | 备注 | ||
高峰专线119 | 民治股份商业中心公交首末站 | ⇆ | 群星广场始发站 | |
高快巴士47 | 西乡钟屋村总站 | ⇆ | 上海宾馆西 | 定时班车 |
高快巴士60 | 西乡钟屋村总站 | ⇆ | 市党群服务中心 | 定时班车;原 P4、P679、P680、P767 |
M103 | 下沙总站 | ⇆ | 长岭东公交场站 | 原 103西段 |
M106 | 深圳蛇口邮轮中心公交场站 | ⇆ | 建设路三岛中心总站 | 原 K204 |
M133 | 莲塘梧桐苑总站 | ⇆ | 南园晗山悦海城公交首末站 | 原 K113 |
M190 | 六约新村总站 | → | 福田高铁站 | 经锦绣花园、洪湖公园、海关综合大楼;原 高快巴士20(第一代) |
中海大山地幼儿园 | ← | |||
M447 | 坪山锦龙总站 | ⇆ | 福田交通枢纽公交场站 | 原 329东段 |
M448 | 坂田象角塘总站 | ⇆ | 竹子林 | 原 329西段 |
113 | 莲塘梧桐苑总站 | ⇆ | 月亮湾公交综合车场 | 经莲塘街道办、特区报社、中集集团总部 |
204 | 蛇口SCT码头总站 | ⇆ | 方大城公交首末站 | |
303 | 三联村总站 | ⇆ | 福田交通枢纽公交场站 | |
320 | 西乡恒生医院 | ⇆ | 世界之窗地铁公交接驳站 |
岗厦北地铁站①(西行,近16出入口)/②(东行,近12出入口) | ||||
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编号 | 路线 | 备注 | ||
高峰专线221 | 清湖产业园总站 | ⇆ | 福田交通枢纽公交场站 | 原 M221 |
马峦山公园假日专线2 | 已于2023年4月21日停办 | |||
101 | 动物园总站 | ⇆ | 华新村总站 | |
223 | 南头总站 | ⇆ | 宁水花园总站 | |
326 | 华夏园总站 | ⇆ | 皇岗口岸 |
參考資料
维基共享资源上的相关多媒体资源:岗厦北站 |
- . (原始内容存档于2010-02-06).
- . 深圳新闻网. 2022-10-28.
- . 深圳新闻网. 2022-10-28 [2022-10-28]. (原始内容存档于2022-10-28).
- . 深圳新闻网. 2022-10-28.
- . 深圳市交通运输局. 2024-03-21.
- . 羊城晚报. 2018-07-12 [2018-07-13]. (原始内容存档于2018-07-13).
- . 中国之声. 2018-07-13 [2018-07-13]. (原始内容存档于2018-07-13).
- . 联合早报网. 2018-07-10 [2018-07-13]. (原始内容存档于2021-01-12).