大華航空

大華航空，是台灣曾經存在的一家航空公司，創立於1966年，成立初期以直昇機農藥噴灑、運補或包機等普通航空業務為主[3]，唯其後經營不濟而一度停航並易手。政府於1987年採行「開放天空」政策，開放航空公司與航線申請，易手後的大華航空申請復航兼營民航運輸業務[3]。1994年4月，長榮航空收購大華航空24%股權[4][5]。1998年7月1日，長榮航空為配合交通部民用航空局資源共享政策，將大華航空、馬公航空以及台灣航空整倂入立榮航空[5][6][7]。

大華航空
Great China Air
IATA ICAO 呼号
GC[1] GCA[1] ？
創立於1966年3月28日
開始營運1966年（普通航空）
1987年（民航運輸）
終止运营1998年7月1日
併入立榮航空
樞紐機場台北松山機場
重點機場嘉義水上機場
台中水湳機場
机队数量13
通航城市10
总部台灣
臺北市中山區八德路二段260號9樓
重要人物

中視新聞曾經於1980年代與大華航空長期合作以直升機進行空中採訪[8]。

航點
大華航空全球唯一一架出產的麥道 MD-90-30-IGW結構增強型（IGW）客機 註冊編號：B-15301

在長榮航空實施整倂前，大華航空經營以下城市間往返航班：台北、台中、嘉義、台南、高雄、金門、馬公。[7][9]

機隊
大華航空的DHC-8-102客機
大華航空的DHC-8-102客機
大華航空全球唯一一架出產的麥道 MD-90-30-IGW結構增強型（IGW）客機 註冊編號：B-15301

在長榮航空實施整倂前，大華航空擁有以下機隊[10][11]：

大華航空機隊
機型 数量 座位 注釋
C Y 合計
德哈維蘭 DHC-8-311 12 — 56 56
麥道 MD-90-30-IGW 1 12 140 152 全球唯一一架出產的結構增強型（IGW）客機
註冊編號：B-15301[12]
合计 13 —

退役機隊
改塗立榮航空樣式的DHC-8-311客機
大華航空全球唯一一架出產的麥道 MD-90-30-IGW結構增強型（IGW）客機 註冊編號：B-15301
直升機隊
  • 西科斯基 S-62直升機
  • 西科斯基 S-58T直升機

重大事故
大華航空發生事故的DHC-8-301客機

1998年3月23日，由德哈維蘭DHC-8-311客機（註冊編號：B-15229）執飛的大華航空9565號班機，原定由台北前往嘉義。航班在飛抵苗栗後龍上空時，一名旅客企圖縱火劫機被制伏，無人傷亡。[13]

參考來源
  1. . twairinfo.com. [2023-02-14]. （原始内容存档于2023-02-14） （中文）.
  2. . 中華民國總統府. 1994-02-25 [2016-06-05] （中文（臺灣））.
  3. 謝明瑞. . 國政研究報告. 國家政策研究基金會. 2002-03-21 [2016-06-05]. （原始内容存档于2015-11-20） （中文（臺灣））.
  4. 謝淑芬. . 五南文化. 2011-09-30 [2016-06-04]. ISBN 978-957-11-4521-1. （原始内容存档于2016-09-21） （中文（臺灣））.
  5. . 中華民用航空學會. 2007-11-29 [2016-06-05]. （原始内容存档于2016-08-13） （中文（臺灣））.
  6. . 航空日報（Avaition Daily）. 1999-05-10 [2016-06-05]. （原始内容存档于2016-08-13） （英语）.
  7. (doc). 全國交通會議. [2016-06-05]. （原始内容存档于2017-01-11） （中文（臺灣））.
  8. . 《中視周刊》 (中國電視周刊社). 1980-06-29, 第558期: 第5頁 （中文（臺灣））.
  9. . 高雄國際航空站. [2016-06-05]. （原始内容存档于2017-01-11） （中文（臺灣））. 大華航空公司增闢高雄-台中定期航線，每天到離各三班次。
  10. . airframe.org. [2016-06-05] （英语）.
  11. . Planespotters.net. [2016-06-05]. （原始内容存档于2017-01-11） （英语）.
  12. . MD-80.com. [2016-06-05]. （原始内容存档于2017-01-11） （德语）.
  13. . 華視新聞. 1998-03-23 [2016-06-05]. （原始内容存档于2021-05-18） （中文（臺灣））.


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