北京五环路
北京五环路是位于中華人民共和國北京市的一条环形高速公路,前稱“公路一环”,于2003年11月1日全线通车[1],全程98公里,可以在一小时内行驶一整圈。五环路与北京市的多条放射形高速公路和国道联接,距市中心大约10公里。最高限速为100公里,部分路段为90公里。
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![]() 北五环西段(近香山公园) | |
道路 | |
启用时间 | 2003年11月1日(最近通車) |
設施 | 服務區:5 |
主要连接道路 | |
起點端 | 环线(0处位于来广营桥) |
30-40出口 | |
終點端 | 环线(0处位于来广营桥) |
規劃數據 | |
總長 | 98公里(61英里) |
公路系統 | |
中华人民共和国高速公路 北京高速公路 |
![](../I/Wuhuanlu_Map.png.webp)
北京五环路地理位置略图
![](../I/Bridge_of_Beijing-Shenyang_HSR_above_East_5th_Ring_Rd_(20211030145822).jpg.webp)
京沈客运专线跨东五环桥
以前属于收费公路,为缓解交通拥堵,于2004年1月1日停止收费[2]。大部分时间环路的交通状况比较好,车流量经常畅通,惟上下班高峰期在东北五环出现大规模拥堵。五环路通过奥林匹克公园。
沿线重要交汇点
![](../I/Wuhuanlu_2003.jpg.webp)
五环路 (东段)
互通枢纽及服务设施列表
地区 | 里程 | 类型 | 名称 | 连接 | 备注 |
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北京市 朝阳区 |
(1A/B)![]() |
来广营桥 | ![]() |
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(2)![]() |
广顺桥 | 容创路(外环方向) 容创西路(外环方向,仅入口) 屏翠西路(内环方向) |
间接连接广顺北大街 | ||
(2A)![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
望京 | 屏翠东路 | 仅内环方向出入口 | ||
(3)![]() ![]() |
五元桥 | ![]() ![]() ![]() |
无S50双向→S12二环方向匝道 | ||
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南皋 | 首都机场辅路 | 仅外环方向出口 | ||
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环铁桥 | 将台东路、东八间房路 | 内环方向入、外环方向出 | ||
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亮马河北路 | 规划中 | |||
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七棵树桥 | 东坝路、东坝南二街 | |||
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平房桥 | ![]() 姚家园路 |
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远通桥 | ![]() |
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小郊亭桥 | 广渠快速路 广渠路辅路、双园路 |
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王四营服务区 | ||||
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五方桥 | ![]() |
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化工桥 | ![]() ![]() 化工路 |
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康化桥 | 嘉创路 | 内环方向入、外环方向出 | ||
北京市 大兴区 |
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服务区 | |||
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大羊坊北桥 | 大羊坊路(入口) 天成花园中街(出口) |
内环方向入、外环方向出 | ||
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大羊坊桥 | ![]() |
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荣华桥 | 荣华北路 | 仅外环方向入口 | ||
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东马路 | ![]() |
仅内环方向入口 | ||
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亦庄桥 | 三台山路 | 出口:双向; 入口:三台山路进京方向→S50外环方向 三台山路出京方向→S50内环方向 | ||
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服务区 | ||||
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旧忠桥 | 旧忠路 | |||
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旧宫新桥 | ![]() 德贤路 |
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饮鹿池桥 | ![]() 顺新街(出口) |
内环方向出、外环方向入 | ||
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志远西桥 | ![]() |
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小白楼桥 | ![]() |
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敬贤 | ![]() |
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服务区 | ||||
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西红门南桥 | ![]() |
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北京市 丰台区 |
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郭公庄路 | 郭公庄路 | ||
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李营 | 丰园路 | |||
北京市 大兴区 |
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狼垡 | |||
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立垡桥 | ![]() |
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高家堡 | ![]() ![]() |
同时设有前往高家堡村的出入口 (内环方向出、外环方向入) | ||
北京市 丰台区 |
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老庄子 | 内环方向入、外环方向出 | ||
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宛平桥 | ![]() ![]() |
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北京园博园 | 园博园南路 | |||
北京市 石景山区 |
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衙门口桥 | ![]() |
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八角游乐园 | 石景山路 | |||
北京市 海淀区 |
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晋元桥 | ![]() |
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永引桥 | 香山南路 | |||
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杏石口桥 | 杏石口路 | |||
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香泉桥 | 香山路,旱河路 | |||
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厢红旗 | 厢红旗路 | |||
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肖家河桥 | 圆明园西路 | |||
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厢白旗 | 中关村北大街 | |||
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箭亭桥 | ![]() |
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上清桥 | ![]() ![]() |
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北京市 朝阳区 |
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北辰西路 | 林萃路,黑泉路,奥林西路 | ||
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仰山桥 | 奥林东路,安立路,![]() |
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顾家庄 | 北苑东路,来广营西路 | |||
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里 并行路段 • 已关闭/取消 • 限制进入 • 未开放 |
参考资料
- . 中国铁道建筑报. 2003-11-06.
- 陈邦贤. . 中国公路. 2004, (2004年02期).
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