Ferbining mei Grins

De Strobosser Trekfeart is yn de jierren 1654 - 1656 groeven yn opdracht fan it stedsbestjoer fan Dokkum. Dokkum woe it ferlies fan skipfeart troch it tichtslykjende Dokkumer Djip goed meitsje troch in bettere ferbining oer binnendyks wetter mei Grins. Nei foarbyld fan de trekfeart fan Harns nei Ljouwert waard de feart útfierd as in trekfeart, mei neist de feart in jaachpaad dêr't de hynders fan de trekskippen rinne koenen. Ta eare fan dit feit waard yn 1656 yn Dokkum in pinning slein mei it ôfbyld fan de trekskûte fan Dokkum nei Grins der op.

Dokkum fallyt

De oanlis fan de feart koste de stêd 245.755 gûne, en de stêd sette dêrom tolhuzen by de feart om it jild werom te krijen. Wat der oan jild binnenkaam wie lykwols net genôch, en yn 1682 gong de stêd fallyt en waarden feart en tolhûzen oerdroegen oan de skuldeaskers. De tolhuzen bleaunen yn gebrûk, om't ek de nije eigners harren jild werom hawwe woenen.

Tolhuzen

De tolhuzen stiene op de neifolgjende plakken:

• benoarden Wâlterswâld, op 'e hichte fan de brêge by de Dokkumer Leane.
• by Eastwâld, op 'e hichte fan de brêge nei Keatlingwier.
• by Aldwâld, by it Kollumer Fallaat - op 'e hichte fan de brêge fan de Lauwersmarwei.
• eastlik fan Bûtenpost, by de brêge fan de Grinzer Strjitwei, de De Lêste Stoer (De Lêste Stúver).

Provinsje en Ryk

Yn 1779 waard de provinsje eigner fan de feart. Yn 1810, mei it ferdwinen fan it Keninkryk Hollân, waard de trekfeart eigendom fan it Frânske keizerryk, en earst yn 1819 wurdt de feart wer provinsjaal. Sûnt 1879 is de feart wer ryksbesit.