 |
| Fokker | ||
| algemien | ||
| nasjonaliteit | Nederlân | |
| sektor | Loftfeart (mlitêr en sivyl) | |
| haadkertier | Amsterdam | |
| oprjochte | 22 febrewaris 1912 | |
| opdoekt | 15 maart 1996 | |
| oprjochter | Anthony Fokker | |
Fokker wie de namme fan in fleantúchfabryk, ferneamd nei de stichter Anthony Fokker. Fokker rekke al jong ynteressearre yn fleanen. Om 1910 begûn hy mei de bou fan syn earste echte fleantúch. Dit fleantúch waard de "Fokker Spin" doopt. Hjirmei waard Fokker op 21-jierrige ferneamd doe't hy op 31 augustus 1911 as demonstraasje rûntsjes om de Grutte Tsjerke fan Haarlem fleach.
Fleantúchtypen
In Fokker Dr.I
Tusken skrapkes de datum fan de earste flecht.
Oant en mei de Earste Wrâldoarloch
- Fokker Spin
- Fokker M.1 - M.4 Spin (militaire versies)
- Fokker W.1 - W.2
- Fokker A.III (M.5K)
- Fokker A.II (M.5L)
- Fokker M.6
- Fokker B.I (M.7 en M.10E)
- Fokker W.3
- Fokker A.I (M.8)
- Fokker M.9
- Fokker B.II (M.10Z)
- Fokker E.I (M.5K/MG)
- Fokker E.II (M.14)
- Fokker E.III (M.14v)
- Fokker E.IV (M.15)
- Fokker M.16E en M.16Z
- Fokker B.II (M.17Z)
- Fokker B.III (M.18Z)
- Fokker D.I (M.18E)
- Fokker D.II (M.17E)
- Fokker D.III (M.19)
- Fokker D.IV (M.21)
- Fokker D.V (M.22)
- Fokker V.1 - V.4
- Fokker F.I (V.5)
- Fokker Dr.I
- Fokker V.6 - V.9
- Fokker D.VI (V.13)
- Fokker D.VII (V.11/2)
- Fokker V.17 - V.25
- Fokker E.V/D.VIII (V.26)
- Fokker V.27 - V.37
- Fokker C.I (V.38)
Oant de Twadde Wrâldoarloch
Militêre fleantugen
- Fokker T.I
- Fokker T.II
- Fokker S.I
- Fokker D.IX
- Fokker D.X
- Fokker S.II
- Fokker B.I
- Fokker C.IV
- Fokker S.III
- Fokker D.XI
- Fokker T.III
- Fokker B.II
- Fokker C.V
- Fokker D. XII
- Fokker D. XIII
- Fokker S. IV
- Fokker D. XIV
- Fokker B. III
- Fokker T.IV / T.IVa
- Fokker C. VIIw
- Fokker D. XVI
- Fokker C. VIII
- Fokker C. IX
- Fokker D. XVII
- Fokker C.X
- Fokker C. XIw
- Fokker D. XXI
- Fokker G.1
- Fokker T. V
- Fokker S. IX
- Fokker C. XIVw
- Fokker T. VIIIw
- Fokker D. XXIII
- Fokker T. IX
Ferkearsfleantugen
- Fokker V.39 - Fokker V.42
- Fokker C.II
- Fokker F.6
- Fokker F.II
- Fokker F.III
- Fokker F.IV
- Fokker F.V
- Fokker F.VII
- Fokker F.VIII
- Fokker F.IX
- Fokker F.X (F.10)
- Fokker F.XI "Universal"
- Fokker F.XIV (1929) - Frachtfleantúch, mar ien eksimplaar fan boud.
- Fokker F.XII (1930)
- Fokker F.XVIII (1932) - Passazjiersfleantúch dat ûnder mear brûkt waard op de line Amsterdam-Batavia, fiif eksimplaren boud.
- Fokker F.XX (1933) - ûntwurpen as snellere F.XVIII, mar ien eksimplaar boud.
- Fokker F.XXXVI (1934) - Grutste foaroarlochske fleantúch fan Fokker, mar ien eksimplaar fan boud.
- Fokker F.XXXVII
- Fokker F.XXII (1935) - Lytsere F.XXXVI, fjouwer eksimplaren boud.
- Fokker F.56
Nei de Twadde Wrâldoarloch
- Fokker F.25 "Promotor" - In sakefleantúch, it earste nije fleantúch troch Fokker boud nei de Twadde Wrâldoarloch.
- Fokker F26 "Phantom" (1946) - In sivyl strielfleantúch. Der is in skealmodel fan dit stúdzjeobjekt toand yn Parys yn 1946. Der is nea in prototype boud.
- Fokker S.11 "Instructor" - In militêr single-propfleantúch foar treningsdoeleinen.
- Fokker S.12 "Instructor" - Modifisearre ferzje fan de S-11.
- Fokker S.13 "Universal Trainer".
- Fokker S.14 "Machtrainer" (1951) - In militêre jet foar treningsdoeleinen.
- Fokker F27 "Friendship" (1955) - In sivyl fleantúch mei 4 blêdige Dowty Rotol-propeller en Rolls-Royce Dart6-turbopropmotors. Letter mei wat gruttere propellers útfierd en in opfierde Dart7-motor.
- Fokker F28 "Fellowship" (1967) - It earste strrielfleantúch fan Fokker, mei twa Rolls-Royce Spey Mk 555 motors.
- Fokker 50 (1985) - In flink modernisearre ferzje fan de F-27, mei seisblêdige Dowty Rotol-propellers, foar maksimaal 50 passazjiers.
- Fokker 60 (1985) - In ferlingde ferzje fan de Fokker 50. Allinnich foar militêre doeleinen brûkt.
- Fokker 100 (1986) - In flink modernisearre en ferlinge ferzje fan de F-28, foar maksimaal 100 passazjiers. De Fokker 100 hat 2 Rolls-Royce Tay 620-15 of 650-15 motors.
- Fokker 70 (1993) - In ferkoarte ferzje fan de Fokker 100, foar 70 passazjiers.
- Fokker 130 - In ferlinge ferzje fan de Fokker 100, foar 130 passazjiers. Noait boud, ûntwikkeling troch DASA yn 1993 stopsetten.
Keppeling om utens
Offisjele websites
- Stork Aerospace
- Fokker services
- Website van Rekkof – is fan plan om ynkoarten in nije produksjeline fan modernisearre Fokker 100's en 70's yn gong te setten
Stiftingen relatearre oan Fokker
- Stichting Fokker yn Schwerin
- De F27 Friendship Association
- Stichting Fokker Four
- Stichting Fokker G-1
Ynformaasje oer Fokker
 Wikimedia Commons | Ofbylden dy't by dit ûnderwerp hearre, binne te finen yn de kategory Fokker fan Wikimedia Commons. |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.