North American XB-70 Valkyrie

Kone oli nopeampi kun mikään tuonaikainen hävittäjä ja sai Neuvostoliiton kehittämään MiG-25-hävittäjän. Valkyrien lakikorkeus (24 400 m/80 000 jalkaa) oli myös lähes ylivoimainen tuon ajan ilmatorjuntaohjuksille sekä hävittäjille.[2] Ennen MiG-25:n kehittämistä Valkyriellä ei ollut konkreettista vastustajaa kunhan se pääsi riittävän korkealle, minne vihollisella ei ollut enää mahdollisuutta päästä.

XB-70 -projekti keskeytettiin vuonna 1967, jolloin kaksi prototyyppiä oli valmistunut. Kehitysohjelma oli erittäin kallis, ja koneiden yksikköhinta nousi liian korkeaksi jopa Yhdysvaltain ilmavoimille.

Ensimmäisenä valmistunut koekone on nykyisin museoituna Daytonissa, Ohiossa, mutta toinen kone tuhoutui 8. kesäkuuta 1966 törmäyksessä F-104-hävittäjän kanssa. Onnettomuudessa kuoli kaksi pilottia. Heistä toinen oli Joseph Albert Walker, ensimmäinen kahdesti (X-15-koneella) avaruudessa käynyt ihminen.

North American XB-70 Valkyrie.

North American XB-70 Valkyrie Edwardsin lentotukikohdassa vuonna 1967.

Kone käytti tasaista runkoa sekä saranoituja ulompia siipipaneeleita.[1] Aliääninopeuksissa ulommat paneelit olivat vaaka-asennossa nostovoiman saamiseksi.[1] Yliääninopeuksissa paneelit kallistuivat alaspäin, joka vähensi ilmanvastusta ja lisäsi pystyssä olevaa siipipinta-alaa vakauden lisäämiseksi.[1] Eturungossa oli lisäksi Canard-siipi.[1] Koneella todettiin heikko suuntavakaus ja sillä tehtiin vain yksi lento yli Mach 3 -nopeudella.[1]

1960-luvulla miehitettyjen pommikoneiden tulevaisuus oli epävarma ja eräiden mielestä tulevaisuus oli ohjuksissa, joka osaltaan johti B-70 -ohjelman lopettamiseen.[1]

XB-70 Valkyrien ohjaamo

Lähde: ^lähde?

Yleiset ominaisuudet

• Miehistö: 2
• Pituus: &&&&&&&&&&&&&057.060000057,6 m
• Kärkiväli: &&&&&&&&&&&&&032.&&&&0032 m
• Korkeus: &&&&&&&&&&&&&&09.01000009,1 m
• Siipipinta-ala: &&&&&&&&&&&&0585.&&&&00585 m²
• Tyhjäpaino: &&&&&&&&&0115030.&&&&00115 030 kg
• Lentopaino: &&&&&&&&&0242500.&&&&00242 500 kg
• Suurin lentoonlähtöpaino: &&&&&&&&&0246000.&&&&00246 000 kg
• Polttoainemäärä: 136 100 kg tai 177 000 l
• Voimalaite: &&&&&&&&&&&&&&06.&&&&006 × General Electric YJ93-GE-3 jälkipolttavaa suihkuturbiinia; &&&&&&&&&&&&&084.&&&&0084 kN per moottori kuivana, &&&&&&&&&&&&0128.&&&&00128 kN jälkipolttimella

Suoritusarvot

• Suurin nopeus: &&&&&&&&&&&03309.&&&&003 309 km/h (Mach &&&&&&&&&&&&&&03.01000003,1)
• Matkalentonopeus: &&&&&&&&&&&03200.&&&&003 200 km/h (Mach 3,0)
• Lentomatka: &&&&&&&&&&&06900.&&&&006 900 km
• Lakikorkeus: &&&&&&&&&&024400.&&&&0024 400 m
• Siipikuormitus: &&&&&&&&&&&&0414.0700000414,7 kg/m²
  

Aseistus

• 31 700 kg pommeja (suunniteltu)

• Sharpe, Michael: Attack and interceptor jets, Grange Books, Lontoo Englanti, 2002 (englanniksi, s. 225) ISBN 1-84013-335-X

• Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta North American XB-70 Valkyrie Wikimedia Commonsissa