Weyher et Richemond

Automobiles Weyher et Richemond oli Ranskan Pantinissa toiminut yritys joka valmisti autoja vuosina 1905–1910. Yritys oli valmistanut höyrykäyttöisen paloauton vuonna 1903 ja henkilöautotuotanto alkoi vuoden 1905 lopulla. Tässä mallissa oli Serpolletin suunnittelema nopea putkikattila ja Friedmann-Knollerin patenttiin perustuva 15-hevosvoimainen nelisylinterinen vastaiskumoottori. Autossa oli aluksi nelipyöräjarrut, mutta ne jätettiin pois myöhemmistä malleista, sillä asiakaskunta ei pitänyt niistä. Ulkoiselta olemukseltaan autot olivat bensiinikäyttöisten kaltaisia.[1]

Höyrykäyttöinen Weyher et Richemond -paloauto Pariisin salongissa 1903.

Vuonna 1908 Weyher et Richemond esitteli bensiinikäyttöisen malliston. Nelisylinterisiä malleja oli kolme: 15-, 20- ja 32-hevosvoimaiset muunnelmat. Kuusisylinterisen teho oli 30 hevosvoimaa. Yritys valmisti myös Labor-nimistä bensiinikäyttöistä autoa. Britanniassa höyryautot myytiin nimellä Rexer.[1]

Lähteet

Coxhead, Peter (toim.) & Georgano, G.N. (kirj.): ”Weyher et Richemond”, Maailman moottoriajoneuvot, s. 388. 3. osa: Henkilöautomerkit N–Å. Suomentanut Pesonen, Kalle. Turku: Tekninen Kustannusliike Oy, 1988. ISBN 951-9364-33-1.

Ranskalaiset automerkit vuodesta 1905 vuoteen 1918

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[Moottoriajoneuvot_N-Å:_Weyher_et_Richemond-1] Coxhead, Peter (toim.) & Georgano, G.N. (kirj.): ”Weyher et Richemond”, Maailman moottoriajoneuvot, s. 388. 3. osa: Henkilöautomerkit N–Å. Suomentanut Pesonen, Kalle. Turku: Tekninen Kustannusliike Oy, 1988. ISBN 951-9364-33-1.