Volkswagen K70

Volkswagen K70 on Volkswagenin ensimmäinen etuvetoinen ja vesijäähdytteinen malli.

Volkswagen K70
Valmistustiedot
Valmistusmaa  Saksa
Valmistaja Volkswagen
Valmistusvuodet 1970-1975
Korimalli 4-ovinen sedan
Tekniset tiedot
Iskutilavuus 1 605–1 807 cm3
Teho 55-73 kW
Vetotapa etuveto
Kulutus 12,4 l/100 km
Mitat
Massa 1 050-1 120 kg
Pituus 4 470 mm
Leveys 1 685 mm
Korkeus 1 465 mm

Yleistä

Auto on alun perin NSU:n kehittämä, mutta vuoden 1969 yrityskauppojen jälkeen Volkswagen lykkäsi mallin julkistusta ja teki enimmäkseen näkymättömiä muutoksia mm. taka-akselistoon ennen julkaisua vuonna 1970 VW:n nimellä. Malleja oli neljä: K70, K70S, K70L ja K70LS. Autoja valmistettiin reilut 211 000 kappaletta.

Myynti Suomessa

Volkswagen K70 esiteltiin Suomessa tarmokkaan mainoskampanjan avulla loppukesällä 1970. Maahantuoja, Wihuri-yhtymän Volkswagen-osasto suositteli autoa etenkin "miehille, jotka osaavat ajaa". Mainostekstien mukaan K70 oli kaikkea sitä, mitä perinteinen Kupla ei ollut. Teknisesti K70:lla ei ollutkaan mitään yhteistä siihenastisten Volkswagenin mallien kanssa. Autolehtien koeajajat kehuivat K70:n ajo-ominaisuuksia, suorituskykyä, muotoilua ja sisätiloja ja ennustivat auton herättävän suurta mielenkiintoa jo pelkästään sen ansiosta, että se poikkesi täysin totutuista Volkswageneista.[1]

Volkswagen K70 oli Suomessa kallis auto. Vuonna 1971 se maksoi 27 390 markkaa (vuoden 2005 rahassa 30 978 euroa), kun Volkswagen Kuplan 1200 cm³:n moottorilla varustetun perusmallin hinta oli 11 260 markkaa (12 735 €). Esimerkiksi K70:ta suurempaan kokoluokkaan kuulunut Toyota Crown maksoi 16 150 markkaa (18 265 €). K70:n lähimpiä saksalaisia perheautoluokan kilpailijoita olivat Ford Taunus ja Opel Rekord, joista edellisen hinta oli 15 270 markkaa (17 270 €) ja jälkimmäisen 17 990 markkaa (20 346 €).[2] Volkswagen K70-autoja myytiin Suomessa vuosina 1970–1975 vain vajaat 900 kappaletta, kun Kupla-mallin eri versioita rekisteröitiin samoina vuosina liki 33 000 autoa.[3]

Tekniikka

Moottori vaihdelaatikkoineen on keulassa pitkittäin 32 astetta oikealla kallistettuna. Etujarrujen kiinnitys tasauspyörästön kylkeen oli aikanaan ja on edelleen epätavanomainen, vaikkakin vastaavia jousittamatonta massaa säästäviä ratkaisuja on nähty myös muilta valmistajilta - takajarrut ovat perinteiset rumpujarrut. Jarrut ovat alipainetehostetut nestejarrut (NAP). Kuiva yksilevykytkin voidaan vaihtaa irrottamatta moottoria taikka vaihdelaatikkoa, joka on käsivalintainen ja nelivaihteinen - muita vaihtoehtoja ei ollut tarjolla. Alusta on sekä edessä että takana MacPherson-jousijalkatyyppinen.

Moottori

K70:n OHC-moottori on erilainen muihin Volkswagenin vesijäähdytteisiin nelisylinterisiin rivimoottoreihin verrattuna ja sitä oli saatavana aluksi 1,6-litraiset (75 tai 90 hv) versiot ja myöhemmin vuoden 1974 toukokuusta lähtien myös 1,8-litrainen (100 hv) versio.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.6R4 OHCDB1 605 cm355 kW (75 hv) @5 200 r/min125 Nm @3 500 r/min
1.6R4 OHCDA1 605 cm366 kW (90 hv) @5 200 r/min137 Nm @4 000 r/min
1.8 LSR4 OHCDC1 807 cm373 kW (100 hv) @5 300 r/min1 55 Nm @ 3 750 r/min

Suorituskyky
Malli Huippunopeus
(km/h)		 Kiihtyvyys
s (0–100 km/h)
1.6 (75 hv)14816,0
1.6 (90 hv)15813,0
1.8 (100 hv)16212,5

Mitat
  • Pituus: 4 470 mm
  • Leveys: 1 685 mm
  • Korkeus: 1 465 mm
  • Akseliväli: 2 690 mm
  • Raideleveys (e/t): 1 390/1 425 mm
  • Kääntöympyrä: 10,8 m
  • Omamassa: 1 050−1 120 kg
  • Tavaratila: 600 l
  • Polttoainesäiliö: 52 l

Lähteet
  1. Olli J. Ojanen: Autot Suomessa, osa 1 – Volkswagen, s. 100. Helsinki: Alfamer Oy, 1998.
  2. Mitä-Missä-Milloin, Kansalaisen vuosikirja 1972, s. 304–308. Helsinki: Otava, 1971.
  3. Timo Laitinen: Auto 70-luvulla: nousun ja kriisin vuosikymmenellä (3. painos), s. 186–188. Helsinki: Alfamer Oy, 2013.

    Aiheesta muualla


    Volkswagenin automallit
    Nykyiset mallit

    Henkilöautot: Arteon · Atlas · Atlas Cross Sport · Bora (2018–) · C-Trek · Gol · Golf · ID.3 · ID.4 · ID.5 · ID.6 · Jetta · Lamando · Lavida · Passat · Phideon · Polo · Saveiro · T-Cross · T-Roc · Taigo · Taigun · Talagon · Tayron · Tharu · Tiguan · Touareg · Touran · up! · Viloran · Virtus
    Hyötyajoneuvot: Amarok · Caddy · Crafter · Transporter

    Lopetetut ilmajäähdytteiset mallit

    181 (Kurierwagen/Trekker/Thing/Safari) · 1500/1600 (Typ 3) · 411/412 (Typ 4) · Kupla (Typ 1) · Brasilia · Country Buggy (Sakbayan) · Hebmüller Cabriolet · Karmann Ghia · Kommandeurwagen · Kübelwagen · Schwimmwagen · SP2 · Type 18A · VW-Porsche 914

    Lopetetut vesijäähdytteiset mallit

    Ameo · Apollo · Beetle · Bora · Citi Golf · CC · Corrado · Derby · Eos · Fox · Golf Plus · Golf Sportsvan · Iltis · K70 · LT · Lupo · New Beetle · Parati · Phaeton · Pointer/Logus · Routan · Scirocco (1974–1992) · Scirocco (2008–2017) · Sharan · SpaceFox · Taro · Vento

    Konseptimallit

    1-Litre Concept · up!/space up!/space up! blue/E-Up!/Up! Lite · GX3 · Iroc · EcoRacer · Concept A · Concept R · New Beetle Ragster · EDAG Biwak · Microbus Concept · W12/Nardo · Stanley · Concept BlueSport

    Tulevat mallit
    Volkswagen-pohjaiset (asuntoautot, kit-carit, kilpa-autot)

    Herbie · Formula Vee · Baja Bug · Meyers Manx · EMPI Imp · Westfalia Campervans

    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.