Volkswagen Golf V

Volkswagen Golf V (Typ 1K) on Volkswagenin Golf-mallin viides sukupolvi, jota valmistettiin vuosina 2003–2008, farmaria vuoteen 2009 saakka. Pohjois-Amerikassa auto tuli markkinoille vuonna 2006 ensimmäisen sukupolven tavoin Volkswagen Rabbit -nimisenä. Golfin sedan-korinen rinnakkaismalli oli nimeltään Jetta.

Volkswagen Golf V
Valmistustiedot
Valmistusmaa  Belgia
 Etelä-Afrikka
 Indonesia
 Meksiko
 Saksa
 Ukraina
Valmistaja Volkswagen
Konserni Volkswagen Group
Valmistusvuodet 2003–2009
Muut nimet Volkswagen Jetta SportWagen
Volkswagen Rabbit
Korimalli 3-ovinen hatchback
5-ovinen hatchback
5-ovinen farmari
Luokka C-segmentti
Edeltäjä Volkswagen Golf IV
Seuraaja Volkswagen Golf VI
Teknisesti samankaltaisia
A5-pohjalevyn mallit
Tekniset tiedot
Pohjalevy Volkswagen Group A5
Moottori R4
R5
VR6
Iskutilavuus 1,4–3,2 l
Polttoaine bensiini
diesel
Vetotapa etuveto
neliveto
Vaihteisto 5-vaihteinen manuaali
6-vaihteinen manuaali
6-vaihteinen automaatti
6-vaihteinen kaksoiskytkin
7-vaihteinen kaksoiskytkin

Volkswagen Golf (2003–2009)

Viidennen sukupolven Golf esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2003. Se perustuu samalle pohjalevylle kuin aiemmin keväällä esitelty Audi A3. Farmarimallia ei aluksi tullut markkinoille, vaan edellisen sukupolven Golf Variant säilyi tuotannossa vuoteen 2006 saakka. Se oli alun perin tarkoitus korvata kokonaan uusilla Touran- ja Golf Plus -malleilla, mutta tehtaan päätös sai kritiikkiä.[1] Viidennestä sukupolvesta esiteltiin farmari vasta Geneven autonäyttelyssä keväällä 2007.[2] Keulailmeeltään Variant vastasi sedan-korista Jettaa. Pohjois-Amerikassa mallia myytiin Jetta SportWagen -nimisenä.[3]

Vuoden 2004 Euro NCAP -kolaritestistä Golf sai tulokseksi täydet viisi tähteä.[4]

Volkswagen Golf V GTI
Volkswagen Golf V R32
Volkswagen Golf V GT

Bensiinimoottoreina olivat aluksi 1,4 16V (75 hv), 1,4 FSI (90 hv) ja 1,6 FSI (115 hv). Dieselmoottorit olivat pumppusuutintyyppiset 1,9 TDI (105 hv) ja 2,0 TDI (140 hv). Vuoden 2004 alussa tulivat 1,6 8V (100 hv), 2,0 FSI (150 hv) ja vapaasti hengittävä dieselmoottori 2,0 SDI (75 hv), keväällä lisäksi 1,9 TDI:n 90-hevosvoimainen versio. Vain Pohjois-Amerikassa oli tarjolla viisisylinterinen 2,5-litrainen (170 hv) bensiinimoottori.

Urheilullinen Golf GTI tuli markkinoille syksyllä 2004, ja siinä oli moottorina turboahdettu 2,0 TFSI (200 hv). Voimansiirtona oli kuusivaihteinen manuaali- tai DSG-kaksoiskytkinvaihteisto.

Malliston suorituskykyisimmäksi malliksi esiteltiin vuonna 2005 Golf R32, jonka moottorina oli 3,2-litrainen VR6 (250 hv).

Volkswagen Golf V Variant

Vuoden 2005 lopulla esiteltiin sekä turboahtimella että mekaanisella ahtimella varustettu 1,4 TSI (170 hv), joka oli Golf GT -mallin moottorina. Kyseiseen malliin sai myös 2,0 TDI:n 170-hevosvoimaisena. Seuraavana vuonna 1,4 16V:n teho nousi 80 hevosvoimaan ja TSI:stä tuli tarjolle myös 140-hevosvoimainen versio. 1,4 FSI poistui valikoimasta hieman myöhemmin.

Golf GTI:n 30-vuotisjuhlan kunniaksi vuonna 2006 esiteltiin GTI Edition 30, jossa moottorin teho oli nostettu 230 hevosvoimaan.[5]

Kesällä 2007 1,6 FSI:n korvasi 122-hevosvoimainen 1,4 TSI, jossa ei ollut tehokkaammista versioista poiketen mekaanista ahdinta.

Toinen GTI-erikoismalli oli vuonna 2008 vain Alankomaiden markkinoille esitelty GTI Limited Edition 240, jonka moottorissa oli tehoa 240 hevosvoimaa. Mallia valmistettiin rajoitettu 300 kappaleen erä.[6]

Moottorit
Bensiinimoottorit
1.4 1.4 FSI 1.4 TSI 1.4 TSI 1.6 1.6 FSI 2.0 FSI 2.5
Valmistusaika: 10/2003–6/2006 5/2006–11/2008 10/2003–7/2006 7/2007–11/2008 5/2006–11/2008 11/2005–11/2008 1/2004–11/2008 10/2003–7/2007 2/2004–11/2008 2006–2008
Moottorityyppi: rivimoottori, polttoaineen suihkutus rivimoottori, suorasuihkutus rivimoottori, suorasuihkutus rivimoottori, polttoaineen suihkutus rivimoottori, suorasuihkutus rivimoottori, polttoaineen suihkutus
Moottorikoodi: BCA BUD BKG, BLN CAXA BMY BLG BGU, BSE, BSF BAG, BLF, BLP AXW, BLR,

BLX, BLY,

BVY, BVZ,

BVX, BMB

 BGQ
Ahtaminen: – turboahdin turboahdin, mekaaninen ahdin –
Sylinterit/venttiilit: 4/16 4/8 4/16 4/20
Iskutilavuus:  1 390 cm³ 1 595 cm³ 1 598 cm³ 1 984 cm³ 2 480 cm³
Suurin teho (kierrosalueella): 55 kW (75 hv)

5 000

 59 kW (80 hv)

5 000

 66 kW (90 hv)

5 200

 90 kW (122 hv)

5 000

 103 kW (140 hv)

5 600

 125 kW (170 hv)

6 000

 75 kW (102 hv)

5 600

 85 kW (115 hv)

6 000

 110 kW (150 hv)

6 000

 125 kW (170 hv)

5 700

Suurin vääntö (kierrosalueella): 126 Nm

3 800

 132 Nm

3 800

 130 Nm

3 750

 200 Nm

1 500–4 000

 220 Nm

1 500–4 000

 240 Nm

1 750–4 500

 148 Nm

3 800

 155 Nm

4 000

 200 Nm

3 500

 240 Nm

4 250

Vetotapa: etuveto
Vetotapa (valinnainen:) – neliveto (4Motion) –
Vaihteisto: 5-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen manuaali 5-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen manuaali 5-vaihteinen manuaali
Vaihteisto (valinnainen): – 7-vaihteinen DSG 6-vaihteinen DSG 6-vaihteinen Tiptronic
Kiihtyvyys 0–100 km/h: 14,7 s 13,9 s 12,9 s 9,4 s 8,8 s 7,9 s

[7,7 s]

 11,4 s

[12,5 s}

 10,8 s

[10,5 s]

 8,9 s

[9,5 s]

(9,2 s)

 –
Huippunopeus: 164 km/h 168 km/h 174 km/h 197 km/h

[195 km/h]

 205 km/h

[203 km/h]

 220 km/h

[218 km/h]

 184 km/h

[181 km/h]

 192 km/h

[189 km/h]

 209 km/h

[205 km/h]

(207 km/h)

 209 km/h
Polttoaineenkulutus (100 km, yhdistetty): 6,8 l 6,9 l 6,2 l 6,3 l

[5,9 l]

 7,1 l 7,3 l 7,4 l

[8,2 l]

 6,4 l

[7,2 l]

 8,0 l

[7,3 l]

(8,6 l)

 –
Hiilidioksidipäästöt (yhdistetty): 163 g/km 165 g/km 149 g/km 149 g/km

[139 g/km]

 169 g/km 174 g/km 176 g/km

[195 g/km]

 154 g/km

[173 g/km]

 191 g/km

[197 g/km]

(205 g/km)

 –

Hakasulkeissa olevat arvot automaattivaihteistolla, suluissa olevat nelivedolla varustetuilla malleilla

Bensiinimoottorit (GTI- ja R32-mallit)
2.0 TFSI GTI 2.0 TFSI GTI Edition 30 2.0 TFSI GTI Limited Edition 240 3.2 R32
Valmistusaika: 9/2004–6/2008 11/2006–6/2008 2008 8/2005–6/2008
Moottorityyppi: rivimoottori, suorasuihkutus VR6-moottori, polttoaineen suihkutus
Moottorikoodi: AXX, BWA,

BPY, CAWB

 BYD – BDB, BMJ,

BUB, CBRA

Ahtaminen: turboahdin
Sylinterit/venttiilit: 4/16 6/24
Iskutilavuus:  1 984 cm³ 3 189 cm³
Suurin teho (kierrosalueella): 147 kW (200 hv)
5 100–6000		 169 kW (230 hv)

5 500

 176 kW (240 hv)

6 000

 184 kW (250 hv)

6 300

Suurin vääntö (kierrosalueella): 280 Nm
1 800–5000		 300 Nm

2 200–5 200

 330 Nm

2 100

 320 Nm

2 500–3 000

Vetotapa: etuveto neliveto (4Motion)
Vaihteisto: 6-vaihteinen manuaali
Vaihteisto (valinnainen): 6-vaihteinen DSG
Kiihtyvyys 0–100 km/h: 7,2 s

[6,9 s]

 6,8 s

[6,6 s]

 6,7 s

[6,3 s]

 6,5

[6,2 s]

Huippunopeus: 235 km/h

[233 km/h]

 245 km/h

[243 km/h]

 241 km/h

[240 km/h]

 250 km/h

[248 km/h]

Polttoaineenkulutus (100 km, yhdistetty): 8,0 l

[7,9 l]

 8,2 l

[7,9 l]

 8,0 l

[7,9 l]

 10,7 l

[9,7 l]

Hiilidioksidipäästöt (yhdistetty): 189 g/km

[188 g/km]

 194 g/km

[188 g/km]

 189 g/km

[188 g/km]

 255 g/km

[231 g/km]

Hakasulkeissa olevat arvot DSG-vaihteistolla varustetuilla malleilla

Dieselmoottorit
2.0 SDI 1.9 TDI 1.9 TDI DPF 1.9 TDI DPF BlueMotion 2.0 TDI 2.0 TDI DPF 2.0 TDI DPF
Valmistusaika: 1/2004–6/2008 3/2004–10/2008 10/2003–10/2008 6/2005–10/2008 11/2007–10/2008 10/2003–10/2008 12/2004–10/2008 11/2005–11/2008
Moottorityyppi: rivimoottori, pumppusuutinruiskutus
Moottorikoodi: BDK BRU, BXF,

BXJ

 BJB, BKC,

BXE

 BLS AZV BKD BMM BMN
Ahtaminen: – turboahdin
Sylinterit/venttiilit: 4/8 4/16
Iskutilavuus:  1 968 cm³ 1 896 cm³ 1 968 cm³
Suurin teho (kierrosalueella): 55 kW (75 hv)
4 200		 66 kW (90 hv)

3 750

 75 kW (105 hv)

4 000

 100 kW (136 hv)

4 000

 103 kW

(140 hv)

4 000

 125 kW (170 hv)

4 200

Suurin vääntö (kierrosalueella): 140 Nm
2 200–2 400		 210 Nm

1 800–2 500

 250 Nm

1 900

 320 Nm

1 750–2 500

 320 Nm

1 800–2 500

 350 Nm

1 750–2 500

Vetotapa: etuveto
Vetotapa (valinnainen): – neliveto (4Motion) – neliveto (4Motion) –
Vaihteisto: 5-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen manuaali
Vaihteisto (valinnainen): – 6-vaihteinen manuaali

6-vaihteinen DSG

7-vaihteinen DSG

 – 6-vaihteinen DSG
Kiihtyvyys 0–100 km/h: 16,7 s 12,9 s 11,3 s

6-vaihteisena 11,1 s

[11,2 s]

(12,1 s)

 11,3 s 9,4 s 9,3 s

(9,5 s)

 8,2 s
Huippunopeus: 163 km/h 176 km/h 187 km/h

[185 km/h]

(185 km/h)

 190 km/h 203 km/h

[200 km/h]

 205 km/h

[203 km/h]

(203 km/h)

 220 km/h

[218 km/h]

Polttoaineenkulutus (100 km, yhdistetty): 5,4 l 5,0 l 5,0 l

6-vaihteisena 5,4 l

[5,8 l]

(6,0 l)

 5,1 l

6-vaihteisena 5,5 l

nelivedolla 6,0 l

 4,5 l 5,3 l

[6,0 l]

 5,5 l

[6,0 l]

(5,9 l)

 5,5 l

[6,0 l]

(6,2 l)

 5,9 l

[6,4 l]

Hiilidioksidipäästöt (yhdistetty): 143 g/km 132 g/km 132 g/km

6-vaihteisena 143 g/km

[153 g/km]

(158 g/km)

 135 g/km

6-vaihteisena 145 g/km

(158 g/km)

 119 g/km 140 g/km

[159 g/km]

 145 g/km

[159 g/km]

(156 g/km)

 145 g/km

[159 g/km]

(164 g/km)

 156 g/km

[169 g/km]

Hakasulkeissa olevat arvot DSG-vaihteistolla, suluissa olevat nelivedolla varustetuilla malleilla

Lähteet
  1. Volkswagen Golf Variant: Yleisön pyynnöstä Ilta-Sanomat. 18.5.2007. Arkistoitu 14.7.2015. Viitattu 25.3.2018.
  2. Geneva Motor Show: Volkswagen Golf Variant officially introduced Autoblog. 7.3.2007. Viitattu 25.3.2018. (englanniksi)
  3. 2008 Volkswagen Jetta SportWagen Car and Driver. Maaliskuu 2007. Viitattu 27.3.2018. (englanniksi)
  4. Volkswagen Golf 2004 Euro NCAP. Viitattu 27.3.2018. (englanniksi)
  5. 2007 Volkswagen Golf GTI Edition 30 Review Top Speed. 30.10.2006. Viitattu 27.3.2018. (englanniksi)
  6. Tschüß GTI: Limited Edition 240 2.9.2008. AutoWeek.nl. Viitattu 27.3.2018. (hollanniksi)

    Aiheesta muualla
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.