Vereinigte Flugtechnische Werke
Vereinigten Flugtechnischen Werke (VFW) oli bremeniläinen ilmailu- ja avaruusteollisuusyritys, joka pohjautui Focke-Wulf -yhtiöön. Se syntyi joulukuussa 1963, kun Weserflug-yhtiö (Weser Flugzeugbau) ja Focke-Wulf yhdistyivät.[1] Yhdistyminen oli jatkoa sille, että Focke-Wulf, Weserflug, ERNO ja Hamburger Flugzeugbau yhdistivät rakettitekniikan osaamisensa alliansiksi. Vuonna 1964 Heinkel liittyi siihen.
Vereinigte Flugtechnische Werke | |
---|---|
Perustettu | 1964 |
Lakkautettu | 1981 |
Toimiala | lentokoneteollisuus |
Toukokuussa 1969 Fokker yhdistyi VFW:hen ja syntyi VFW-Fokker, joka purettiin vuonna 1980. Vuonna 1981 Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB) osti VFW:n.[1] MBB päätyi vuonna 1989 osaksi DASAa. Välillisesti VFW jatkaa osana EADSia. ERNO/VRF-osastosta tuli vuonna 2003 EADS Space Transportation, tätä ennen se oli EADS Astriumin sisällä.
Yhtiö kehitti 1960-luvun lopulla VFW-614-matkustajalentokoneen. Sitä tilasi muun muassa Luftwaffe. DLR käyttää edelleen näitä koneita tutkimuskäytössä.
Yhtiö osallistui seuraavien lentokoneiden tuotantoon: Nord Noratlas, C-160 Transall, Tornado ja Airbus A300.
Tuotteet
- SG-1262 Schwebegestell
- VFW VAK 191B
- VFW-Fokker 614
- VFW-Fokker H3
- Transall C-160
Lähteet
- Gunston, Bill: World encyclopaedia of aircraft manufacturers. Lontoo: Patrick Stephens Ltd., 1993. ISBN 1-85260-205-8.
Viitteet
- Gunston 1993 s. 316
Aiheesta muualla
- Flugrevue nr 12/1977 artikkeli VFW:n ongelmista (Arkistoitu – Internet Archive) (saksaksi)