Valtatie 17
Valtatie 17 on entinen suomalainen valtatie, joka johti Kuopiosta Joensuuhun. Vuonna 2010 tie liitettiin osaksi valtatietä 9, ja tienumero 17 poistui käytöstä.[1]
|
||
Entinen valtatie 17 | ||
---|---|---|
Valtatie 17 |
||
Maa | Suomi | |
Tieluokka | valtatie | |
Omistaja | Suomen valtio | |
Tienpitäjä | Väylävirasto | |
Pituus | 126 km | |
Alkupiste | Vuorela, Siilinjärvi | |
Reitti | Outokumpu (80 km) | |
Päätepiste | Joensuu (126 km) | |
Päällyste | asfaltti | |
Kaistaluku | pääosin kaksikaistainen | |
Muodostettu | 1938 | |
Lakkautettu | 2010 |
Valtatie 17 alkoi Kuopion pohjoispuolelta Siilinjärven Vuorelassa valtatie 5:n eritasoliittymästä ja päättyi Joensuussa valtatiehen 6. Nopeusrajoitus oli pääosin 80 kilometriä tunnissa, joillakin lyhyillä osuuksilla 60 kilometriä tunnissa. Osuudet Jännevirta–Vartiala ja Viinijärvi–Ylämylly ovat 2+1-kaistaista sekaliikennetietä, joiden nopeusrajoitus on kesäaikaan 100 kilometriä tunnissa. Tien pituus oli 126 kilometriä. Valtatie 17 kuului yleiseurooppalaiseen TERN-tieverkkoon. Tiellä on paljon vaarallisia tasoliittymiä, mutta Joensuun ja Kuopion päässä on muutamia eritasoliittymiä.
Tie oli osa pitkää Vaasan ja Joensuun välistä itä–länsisuuntaista reittiä, johon kuuluvat lisäksi valtatie 16 ja kantatie 77 sekä lyhyet osuudet muita teitä. Matkaa Vaasasta Joensuuhun on 490 kilometriä. Tie oli myös osa Sinistä tietä.
Tie kulki seuraavien kuntien ja taajamien kautta:
Historiaa
1800-luvun lopulle asti Kuopio oli liikenteellisesti Kallaveteen työntyvä niemi. Kelloniemestä Toivalaan oli usean kilometrin mittainen lossiyhteys Pohjois-Kallaveden yli aina rautatieyhteyden valmistumiseen vuoteen 1901 asti. Vuosien 1922 ja 1932 välillä autoja oli mahdollisuus kuljettaa Kallaveden poikki rautatievaunuissa. Yhteys autoliikenteelle Kallaveden yli (Kallansillat) valmistui vuonna 1932, jolloin vuosisadan alussa valmistuneita rautatiesiltoja ryhdyttiin hyödyntämään myös maantieliikenteessä.
Vuoden 1938 tienumerointijärjestelmässä Kuopion ja Joensuun välinen reitti nimettiin valtatieksi 17. Matkanteko ei tuohon aikaan vielä ollut kovin sujuvaa, koska Juurusveden ja Kallaveden välisessä Jännevirrassa sekä Juojärven ja Rikkaveden välisessä Ohtaansalmessa olivat lossit. Tien uusiminen aloitettiin 1940-luvun lopulla ja sillat Jännevirran ja Ohtaansalmen yli valmistuivat vuosina 1951 ja 1952. Ohtaansalmen kaunis kaarisilta rakennettiin kapeaksi, ja se ei enää riittänyt kasvavalle liikenteelle; sen rinnalle valmistui uusi silta vuonna 1996.
Joensuun päässä olevat nelikaistaiset tieosuudet valmistuivat 1960- 1990- ja 2000-luvuilla.
Vuonna 2010 valtatie 17 liitettiin osaksi valtatietä 9. Syynä oli liikenne- ja viestintäministeriön tavoite tehdä valtateistä pitkiä maakuntia yhdistäviä liikenneväyliä. Valtatie 9 saatiin näin ulottumaan Turusta Niiralaan.[1]
Katso myös
Lähteet
- Autoilijan tiekartta 2007 1:800 000. Helsinki: AffectoGenimap Finland Oy, 2006. ISBN 978-951-593-047-7. Vuoden 2005 painoksen verkkoversio (julkaisija Tiehallinto)
- 020202 – Kartat 2007. Fonecta.
- Eniro Kartat ja reitit Eniro.
- Google Earth -tietokoneohjelma. 2007. Google.
- Google Maps 2007. Google.
- Grönroos, Matti: Valtatie 17 Kuopio–Joensuu, 135 km mattigronroos.fi.
Viitteet
- Valtatie 9 ulottuu jatkossa läpi Suomen 16.2.2010. Helsinki: Liikenne- ja viestintäministeriö. Arkistoitu 20.7.2011. Viitattu 16.2.2010.
Nro | Km | Nimi | Tie | Viitoitus | |
Valtatie (1+1) | |||||
Vuorelan eritasoliittymä | Vuorelantie |
Kuopio; alkaa Iisalmi |
|||
Nikkarintie Takojantie |
|||||
Yhdysväylä | |||||
Ranta-Toivalantie Toivalantie |
Toivala |
||||
Keltuntie Lentokentäntie |
Lentoasema |
||||
Jännemäentie | |||||
Uuhilahdentie | |||||
Jännevirran silta | Jännevirta | valmistunut 1951 | |||
Siilinjärven ja Kuopion kunnanraja | |||||
Jänneniementie | |||||
Vehmersalmentie | Vehmersalmi | ||||
Pelonniemi | |||||
Savulahdentie | |||||
Laajalahdentie | |||||
Hovinmäentie Keskustie |
Riistavesi |
||||
Kaavintie | Kaavi | ||||
Hiidenlahdentie | |||||
Kuopion ja Tuusniemen kunnanraja | |||||
Koivulahdentie | |||||
Hoikantie | |||||
Viitamäentie | |||||
Luostarintie | Heinävesi, Valamon luostari, Lintulan luostari | ||||
Loukeisentie | |||||
Paljumäentie Hietamäentie |
|||||
Salmenkyläntie | |||||
Keskitie | |||||
Jokitie | Tuusniemi | ||||
Meijerintie | |||||
Keskikuja | |||||
Liukonpellontie | |||||
Ohtaansalmen silta | Ohtaansalmi | valmistunut 1996 | |||
Pohjois-Savon ja Pohjois-Karjalan maakunnanraja Tuusniemen ja Outokummun kunnanraja |
|||||
Rikkarannantie | |||||
Vanslahdentie Usinjärventie |
|||||
Valkeavaarantie | |||||
Mineraalintie | |||||
Saunasuontie | |||||
Kuminvaarantie | |||||
Maljasalmentie | |||||
Myhkyläntie | |||||
Viuruniementie Kuusjärventie |
Varkaus Koli, Outokumpu |
||||
Suvirannantie | |||||
Outokummuntie | |||||
Kaavintie | Kaavi | ||||
Sätöksentie | |||||
Outokummun ja Liperin kunnanraja | |||||
Viinirannantie | |||||
Suvisrannantie | |||||
Leppilammentie Koira-aho |
|||||
Ahonkyläntie | |||||
Ristonkankaantie Kangastie |
|||||
Siikoniementie Joensuuntie |
Viinijärvi |
||||
Siikakoskentie | |||||
Kontkalantie Varkaudentie |
|||||
Varkaudentie | Varkaus, Heinävesi | ||||
Valtatie (1+1) | |||||
Käsämäntie Sotkumantie |
Liperi Käsämä |
||||
Kuorinka | WC, Kioski | ||||
Valjestie | |||||
Honkavaarantie | |||||
Ylämyllyntie | Ylämylly | ||||
Liperintie | Liperi | ||||
Valtatie (2+2), muutetaan moottoritieksi 2012 | |||||
Polvijärventie | Polvijärvi | ||||
Liperin ja Joensuun kunnanraja | |||||
Marjalan eritasoliittymä | Lentoväylä | Lentoasema Marjala |
|||
Höytiäisen kanava | |||||
Noljakan eritasoliittymä | Onttolantie | ||||
Siilaisen eritasoliittymä | Siltakatu Pankakoskentie |
Joensuu | |||
Valtatie (1+1), rakenteilla 2+2 kaistaiseksi moottoritieksi, valmis 2012. |
|||||
Käpykankaan eritasoliittymä | Liperintie Kajaanintie Kajaanintie |
Lappeenranta; päättyy Kajaani Joensuu |
(km) | Kuopio | |||
---|---|---|---|---|
Siilinjärvi (Vuorela) | 9 | Siilinjärvi (Vuorela) | ||
Outokumpu | 89 | 80 | Outokumpu | |
Joensuu | 136 | 127 | 47 | Joensuu |