Vallilan raitiovaunuvarikko

Vallilan raitiovaunuvarikko
Osoite	Hämeentie 86,; 00550 Helsinki
Sijainti	Vallila
Koordinaatit	60°11′41.96″N, 24°57′43.36″E
Rakennustyyppi	Raitiovaunuvarikko (d)
Valmistumisvuosi	1914
	[ Muokkaa Wikidatassa ] [ ohje ]
	Infobox OK

Vallilan raitiovaunuvarikko on yksi Helsingin raitioliikenteen kolmesta raitiovaunuvarikosta. Se sijaitsee Hämeentien ja Kangasalantien välissä Vallilassa. Sen vanhin osa on vuodelta 1914.[1]

Varikko ilmakuvassa.

Vallilan varikko on raitiovaunukorjaamo, josta ei enää säännöllisesti liikennöidä linjoja. Varikolla hoidetaan vaunujen raskaimmat huollot ja korjaukset.[2] Korjaamoraiteita on yhteensä 19.[3]

Kuten Töölön varikosta, myös Vallilan varikosta aiotaan luopua.[2][4] Ruskeasuolle on rakenteilla uusi raitiovaunuvarikko, jonka on määrä valmistua vuoden 2023 loppuun mennessä.[5] Vallilan varikon korjaamotoimintoja tarvitaan kuitenkin vanhojen NrI- ja NrII-nivelvaunujen huoltamiseen vähintään vuoteen 2025 asti.[6] Varikkoa ei ole suojeltu asemakaavalla,[7] eikä sen lopullinen kohtalo ole selvä. Alustavasti tontille on ideoitu lisärakentamista, lähinnä asumista.[8]

Lähteet

Helsinki: Raitiovaunuvarikot / Vallila, sivu 2 | Rakennukset ja historiaa raitio.org. Suomen raitiotieseura. Viitattu 5.12.2022.
Kirsi, Katri: HKL laittaa 360 miljoonaa raitiovaunuvarikoihin – Ylen saama selvitys paljastaa: Varikkotilat silti liian pienet? Yle Uutiset. 3.12.2020. Viitattu 5.12.2022.
Raitiovaunuvarikot kaupunkiliikenne.fi. Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne. Viitattu 5.12.2022.
Paastela, Kaisa: Minne kaikki uudet raitiovaunut mahtuvat? – Varikoiden riittävyydestä huolta: "Alla jo kaksi isoa epäonnistumista" Helsingin Uutiset. 20.2.2021. Viitattu 5.12.2022.
Varikkohankkeet kaupunkiliikenne.fi. Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne. Viitattu 5.12.2022.
Raitiotievarikkojen kehittämissuunnitelma dev.hel.fi. 20.8.2018. Helsingin kaupunki. Viitattu 5.12.2022.
Kaavassa suojellut rakennukset Helsingin karttapalvelu. Viitattu 5.12.2022.
Salomaa, Marja: Raitiovaunut poistuvat Helsingin historiallisilta varikoilta – Töölön ja Vallilan arvokortteleihin saattaa nousta asuintaloja Rakennuslehti. 22.8.2018. Viitattu 5.12.2022.

Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Vallilan raitiovaunuvarikko Wikimedia Commonsissa

Suomen raitioliikenne

Nykyiset raitiotiet

Rakenteilla olevat raitiotiet

Entiset raitiotiet

Suunnitellut raitiotiet

Raitiotiekalusto

Nykyiset	Artic NrI NrII
Entiset	Variotram

Varikot

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[1] Helsinki: Raitiovaunuvarikot / Vallila, sivu 2 | Rakennukset ja historiaa raitio.org. Suomen raitiotieseura. Viitattu 5.12.2022.

[Yle-2] Kirsi, Katri: HKL laittaa 360 miljoonaa raitiovaunuvarikoihin – Ylen saama selvitys paljastaa: Varikkotilat silti liian pienet? Yle Uutiset. 3.12.2020. Viitattu 5.12.2022.

[3] Raitiovaunuvarikot kaupunkiliikenne.fi. Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne. Viitattu 5.12.2022.

[4] Paastela, Kaisa: Minne kaikki uudet raitiovaunut mahtuvat? – Varikoiden riittävyydestä huolta: "Alla jo kaksi isoa epäonnistumista" Helsingin Uutiset. 20.2.2021. Viitattu 5.12.2022.

[5] Varikkohankkeet kaupunkiliikenne.fi. Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne. Viitattu 5.12.2022.

[6] Raitiotievarikkojen kehittämissuunnitelma dev.hel.fi. 20.8.2018. Helsingin kaupunki. Viitattu 5.12.2022.

[7] Kaavassa suojellut rakennukset Helsingin karttapalvelu. Viitattu 5.12.2022.

[8] Salomaa, Marja: Raitiovaunut poistuvat Helsingin historiallisilta varikoilta – Töölön ja Vallilan arvokortteleihin saattaa nousta asuintaloja Rakennuslehti. 22.8.2018. Viitattu 5.12.2022.