Vartiolaiva Turva
VL Turva on Rajavartiolaitoksen vuonna 2014 käyttöön ottama ulkovartiolaiva. Ympärivuotiseen käyttöön suunniteltu alus on 95,9 m pitkä ja 17,4 m leveä ja se voi käyttää polttoaineenaan dieselöljyn lisäksi nesteytettyä maakaasua (LNG).[1]
VL Turva Kotkan edustalla tammikuussa 2017.
VL Turva Katajanokan edustalla toukokuussa 2016.
Turvan sijoituspaikka on Suomenlahden merivartiosto Upinniemessä. Merirajan vartionnin ja valvonnan lisäksi Turva voi osallistua muun muassa meripelastustehtäviin ja öljyntorjuntaan. Laiva suunniteltiin yhteistyössä Suomen ympäristökeskuksen kanssa.[2] Aluksessa on 1 000 m³:n kerätyn öljyn tankki sekä 200 m³:n kemikaalitankki.
Tekniset tiedot[3]
- Rakennusvuosi: 2014
- Rakentaja: STX Rauman telakka
- Uppouma: 4 000 t
- Pituus: 95,9 m
- Nopeus: yli 18 solmua
- Leveys: 17,4 m
- Paaluveto: 100 t
- Koneteho: 11 600 kW
- Syväys: 5,5 m
- Miehistö: 15–18
Lähteet
- Uusi vartiolaiva Turva on valtion ensimmäinen maakaasukäyttöinen alus tekniikkatalous.fi. Viitattu 6.9.2016.
- Uutiset - UVL10 www.raja.fi. Arkistoitu 23.7.2017. Viitattu 6.9.2016.
- Vl Turva - Rajavartiolaitos www.raja.fi. Arkistoitu 31.5.2016. Viitattu 6.9.2016.
Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Vartiolaiva Turva Wikimedia Commonsissa
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.