Uusimaa (saaristolaivasto)
Uusimaa (ruots. Udema) oli yksi Ruotsin saaristolaivaston neljästä fregattityypistä.[1]
Runkorakenteeltaan matalat Uusimaa-luokan alukset muistuttivat jossain määrin vielä kaleereja. Muiden saaristofregattien tapaan myös Uusimaa-luokan alukset oli varustettu sekä purjeilla että airoilla. Soutajat istuivat aluksen kannella.[2]
Uusimaa-luokan aluksissa tykit oli aikaisemmista sotalaivoista poiketen sijoitettu vallankumouksellisesti aluksen keskilinjalle kiertolaveteille. Kaksiosaisen kiertolavetin olivat kehittäneet yhdessä kreivi Augustin Ehrensvärd, laivanrakentaja Fredrik Henrik af Chapman ja Ruotsin armeijan laivaston Tukholman-eskaaderin tykkimestari C. F. Aschling. Kiertolavetilla olleet tykit sopivat paremmin laivan avokannelle kuin tykkiporttien taakse. Haittapuolena oli, että tykeillä ammuttaessa soutajien oli siirryttävä syrjään.[2]
Alukset
Pohjanmaan-luokan aluksia rakennettiin vain kolme kappaletta.[2]
Alusluokan mallialus rakennettiin Pommerissa 1760. Se sai nimekseen Gamla, joskin alusta kutsutaan usein pelkällä tyyppinimellä Udema. Alus oli 102 jalkaa pitkä ja sen syväys oli 5 jalkaa. Miehistöä aluksella oli ainoastaan 45 miestä.[3]
Nimi | Telakka | Valmistumisvuosi | Poistumisvuosi | Pituus, jalkaa | Leveys, jalkaa | Tykkejä | Huomioita |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Gamla (tunnetaan myös nimellä Udema) | Stralsund | 1760 | – | 102 | – | 11–12 | – |
Torborg | Tukholma | 1772 | – | 121 | 29 | 39 | – |
Ingeborg | Tukholma | 1776 | 1790 | 121 | 29 | 12 | Upposi Ruotsinsalmen toisessa meritaistelussa 9.7.1790.[5] |
Lähteet
- Johnsson, Raoul: Kustaa III ja suuri merisota. Taistelut Suomenlahdella 1788–1790.. Helsinki: John Nurmisen säätiö, 2010. (suomeksi)
- Lappalainen, Jussi T.: Kuninkaan viimeinen kortti. Viipurinlahden ja Ruotsinsalmen meritaistelut 1790. Helsinki: Suomalaisen Kirjallisuuden Seura, 2011. (suomeksi)
- Nikula, Oscar: Piirteitä Suomenlinnan historiasta – Bidrag till Sveaborgs Historia. osa II. Helsinki: Samfundet Ehrensvärd seura, 1933. (ruotsiksi)
Viitteet
- Johnsson 2010, s. 53–54.
- Lappalainen 2011, s. 39.
- Nikula 1933, s. 123.
- Nikula 1933, s. 364–365.
- Johnsson 2010, s. 62.