USS Maine (ACR-1)

USS Maine (runkonumerot ACR-1) oli Yhdysvaltain laivaston vuonna 1889 vesille laskettu toisen luokan panssariristeilijä ja myöhemmin panssariristeilijä.

USS Maine
Aluksen vaiheet
Rakentaja New York Naval Shipyard, Brooklyn
Kölinlasku 17. lokakuuta 1888
Laskettu vesille 18. marraskuuta 1889
Palveluskäyttöön 17. syyskuuta 1895
Poistui palveluskäytöstä 15. helmikuuta 1898
Tekniset tiedot
Uppouma 6 789 t
Pituus 98,9 m
Leveys 17,4 m
Syväys 6,9 m
Koneteho 9 293 ihp
Nopeus 16,45 solmua
Miehistöä 374
Aseistus
Aseistus 4 × 10"/30 Mark 2 -tykkiä
6 × 6"/30 Mark 3 -tykkiä
7 × Driggs-Schroeder 6 naulan -tykkiä
4 × Hotchkiss 1 naulan -tykkiä
4 × Driggs-Schroeder 1 naulan -tykkiä
4 × .45" Gatling-konekivääriä
4 × 18" torpedoputkea

Valmistus

Alus tilattiin 3. elokuuta 1886 New Yorkin laivastontelakalta Brooklynistä, missä köli laskettiin 17. lokakuuta 1888. Alus laskettiin vesille 18. marraskuuta 1889 kumminaan laivastoministeri Benjamin Tracyn tyttärentytär neiti Alice Tracy Wilmerding ja otettiin palvelukseen 17. syyskuuta 1895 päällikkönään Arent S. Crowninshield.[1]

Palvelus

Alus lähti 5. marraskuuta 1895 laivastontelakalta Gardinerinlahden kautta Newportiin Rhose Islandille varustettavaksi 16.-23. marraskuuta, minkä jälkeen se jatkoi 25. marraskuuta Portlandiin Maineen esiteltäväksi nimeämisosavaltiossaan. Alus lähti merelle koeajoihin ja vastaanottotesteihin 29. marraskuuta ja se liitettiin Pohjois-Atlantin laivueeseen 16. joulukuuta. Alus lähti Newportin kautta Tompkinsvillen New Yorkiin, jonne se saapui 23. joulukuuta. Alus jatkoi seuraavana päivänä Fort Monroeen Virginiaan, jonne se saapui seuraavana päivänä.[1]

Alus oli Fort Monroessa ja Newport Newsiissa kesäkuuhun 1896 ja se lähti 4. kesäkuuta Key Westiin kahden kuukauden koulutuspurjehdukselle, mistä se palasi Norfolkiin 3. elokuuta. Alus operoi itärannikolla vuoden 1897 loppupuolelle, jolloin se lähti Havannaan Kuubaan suojaamaan Yhdysvaltain kansallisia etuja ja kansalaisia rauhattomalla alueella.[1]

Alus lähti 11. joulukuuta 1897 Hampton Roadsista Key Westiin, jonne se saapui 15. joulukuuta. Key Westissä alus liittyi Pohjois-Atlantin laivueen osastoon sotaharjoituksiin, joiden päätyttyä alus jatkoi matkaansa 24. tammikuuta 1898 Havannaan.[1]

Alus saapui Havannaan 25. tammikuuta ja aluksen päällikkö Charles D. Sigsbee ankkuroi aluksensa keskelle satamaa ja asetti suuren vahdin. Aluksella ei ollut vapaavuoroa ja siellä oli varauduttu mahdolliseen sabotaasiin. Aluksella tapahtui 15. helmikuuta noin kello 21.40 voimakas räjähdys, joka repi aluksen kappaleiksi tuhoten koko keulan. Aluksella olleista 350 merisotilaasta sai surmansa tai katosi 252. Lisäksi Havannan sairaaloissa kuoli muutaman seuraavana päivänä aikana vammoihinsa kahdeksan. Eloonjääneet siirrettiin Ward Linen höyrylaiva City of Washingtonille ja Espanjan laivaston risteilijä Alfonso XII:lle. Sotaoikeus tutki onnettomuutta, johon ei löydetty syyllistä. Yhdysvaltain yleinen mielipide oli niin suuttunut tilanteesta, että se johti lopulta sotaan Espanjan kanssa 21. huhtikuuta 1898.[1]

Yhdysvaltain kongressi valtuutti 5. elokuuta 1910 hylyn nostamisen. Yhdysvaltain maavoimien pioneerien valvonnassa hylky saatiin lopulta pohjasta 2. helmikuuta 1912. Hylky hinattiin merelle, missä se upotettiin Meksikonlahdella syvään veteen sopivin menoin ja sotilaallisin kunnianosoituksin 16. maaliskuuta.[1]

Lähteet
  • Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 2002. ISBN 0-85177-133-5. (englanniksi)

Viitteet

Aiheesta muualla
Edeltäjä:
EI		 Yhdysvaltain laivaston panssariristeilijät Seuraaja:
USS New York
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.