USS Chenango (CVE-28)
USS Chenango (runkonumerot AO-28, ACV-28 ja CVE-28) oli Yhdysvaltain laivaston Sangamon-luokan saattuetukialus, joka valmistettiin tankkerista. Alus oli alun perin Cimarron-luokan laivaston tankkeri, joka oli valmistettu laivaston ja merenkulkukomission T3-S2-A1 piirustusten mukaan.
| USS Chenango | |
|---|---|
 |
|
 |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Sun Shipbuilding and Dry Dock Company, Chester, Pennsylvania |
| Kölinlasku | 10. heinäkuuta 1938 |
| Laskettu vesille | 1. huhtikuuta 1939 |
| Palveluskäyttöön |
AO-31: 20. kesäkuuta 1941 ACV-28: 19. syyskuuta 1942 |
| Poistui palveluskäytöstä | 14. elokuuta 1946 |
| Loppuvaihe | myyty 12. helmikuuta 1960 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma |
11 600 t (standardi) 24 665 t (max) |
| Pituus | 169 m |
| Leveys | 34,82 m |
| Syväys | 9,86 m |
| Nopeus | 18 solmua |
| Miehistöä | 1 080 |
| Aseistus | |
| Aseistus |
2 x 5"/51 ilmatorjuntatykkiä 8 x 40 mm ilmatorjuntatykkiä 12 x 20 mm ilmatorjuntatykkiä 25 lentokonetta |
Valmistus
- Pääartikkeli: Sangamon-luokka
Maritime Commission tilasi aluksen nimellä MV Esso New Orleans Chesteristä Pennsylvaniasta Sun Shipbuilding and Dry Dock Companyltä, missä köli laskettiin 10. heinäkuuta 1938. Alus laskettiin vesille 1. huhtikuuta kumminaan rouva Rathbone. Yhdysvaltain laivasto lunasti 31. toukokuuta 1941 aluksen, joka otettiin palvelukseen 20. kesäkuuta tankkerina runkonumerolla AO-31 ensimmäisenä päällikkönään W. H. Mays.[1]
Palvelus
Liitettynä laivaston kuljetusjoukkoihin (engl. Naval Transportation Service) alus palveli tankkerina Atlantilla, Karibianmerellä ja Tyynellämerellä aina Honoluluun. Alus oli Aruballa 16. helmikuuta 1942, kun Saksan laivaston sukellusvene tulitti öljysatamaa. Alus poistettiin palveluksesta 16. maaliskuuta 1942 New Yorkissa, kun sen muutostyöt saattuetukialukseksi aloitettiin.[1]
Muutotöiden valmistuttua alus palautettiin palvelukseen syyskuussa 1942, jolloin se oli saanut uuden runkonumeron ACV-28. Muutostöiden aikana alukselle valmistettiin 502 jalkaa pitkä ja 81 jalkaa leveä lentokansi, jossa oli kaksi hissiä ja katapultti. Lisäksi alukselle tehtiin lentokonehangaari, korjauspajat ja materiaalivarastot sekä asennettiin kaikuluotain. Majoituskapasiteettia kasvatettiin mahdollistamaan kasvaneen miehistön ja lentokonehenkilöstön majoittaminen. Alukselle asennettiin lisäksi kaksi viiden tuuman, 22 kappaletta 40 millimetrin ja 21 kappaletta 20 millimetrin ilmatorjuntatykkiä.[1]
Alukselle kuormattiin maavoimien lentojoukkojen lentokoneita, ja se lähti 23. lokakuuta itään osana Task Force 34:ää operaatio Torchiin Pohjois-Afrikan maihinnousuun. Lentokoneet siirrettiin 10. marraskuuta vasta vallatulle ja käyttöönotetulle Port Lyauteaun lentokentälle Ranskan Marokkoon. Alus tankkasi Casablancassa 13. marraskuuta 21 hävittäjää ennen lähtöään kotimatkalle Norfolkiin 30. marraskuuta. Matkalla alus joutui hurrikaaniin, joka aiheutti merkittäviä vahinkoja alukselle.[1]