Turun lentoasema

Turun lentoasema (IATA: TKU, ICAO: EFTU) (ruots. Åbo flygplats) on matkustajamäärällä mitattuna Suomen seitsemänneksi vilkkain lentoasema. Se sijaitsee Turussa Lentokentän kaupunginosassa, kahdeksan kilometriä kaupungin keskustasta pohjoiseen. Lentoaseman kiitotie 08/26 on 2 500 metriä pitkä.

Turun lentoasema
Åbo flygplats
Terminaali 1.
Terminaali 1.
IATA-koodi TKU
ICAO-koodi EFTU
Sijainti Turku
Koordinaatit 60°30′53″N, 022°15′42″E
Tyyppi julkinen
Ylläpitäjä Finavia
Valmistumisvuosi 1956
Korkeus 49 m
Liikenneyhteydet
Tärkein keskus ja etäisyys Turku – 8 km
Kiitotie
Suunta Pituus (m) Leveys (m) Pintamateriaali
08/26 2 500 60 asfaltti
Matkustajamäärä (2022) 133 522
Huomioita
Lähteet AIP[1]
Tilastot[2] [3]
www.finavia.fi/fi/turku/
Linja-auto numero 1 Turun lentoaseman edustalla.
Terminaali 1:n sisäänkäynti toukokuussa 2012.
Finnairin OH-ATI ATR 72-500 Turussa kesällä 2019 Turku Airshow'n aikaan.

Vuonna 2022 Turun lentoaseman kautta kulki 133 522 matkustajaa, joten se on matkustajamääriltään Suomen lentoasemista seitsemänneksi vilkkain.[2] Rahtimääriltään lentoasema puolestaan oli vuonna 2022 toiseksi suurin 1 044 kauttaan kulkeneen rahtitonnin perusteella.[3]

Turusta lennetään reittilentoja Helsinkiin, Maarianhaminaan, Gdańskiin, Kaunasiin, Skopjeen, Riikaan ja Tukholmaan, sekä talvikaudella kerran viikossa Tjäreborgin tilauslentoja Gran Canarialle ja Teneriffalle. Finnair lentää myös kolmiolentoja Helsingistä Turun kautta Maarianhaminaan[4] sekä talvikaudella lauantaisin Kittilään Nordic Regional Airlinesin liikennöiminä[5].

Lentoasemalla on matkustajaterminaalin lisäksi erillinen täyden palvelun rahtiterminaali, jossa toimii pikakuljetusyhtiö TNT:n Suomen lentorahdin pääkeskus. TNT:llä on viikoittaiset reitit Turusta Liègeen ja Göteborgiin. Rahtiterminaalia käyttää myös pikakuljetusyhtiö DHL.

Lentoasemalla toimii Rajavartiolaitoksen vartiolentolaivueen Turun vartiolentue sekä FinnHEMS-tukikohta.[6]

Historia

Turun ensimmäinen lentoasema oli 1920-luvulla Ruissalon saareen rakennettu vesilentoasema, josta liikennöitiin Tukholmaan. Maalentokoneisiin siirryttäessä uuden maalentoaseman perustaminen tuli aiheelliseksi, mutta Ruissalon maaperän ja kustannussyiden takia suunnitelmat muuttuivat, ja Suomen ensimmäinen siviililentoasema, Artukaisten lentokenttä avattiin vuonna 1935. Artukaisista lennettiin Tukholmaan, Helsinkiin, Poriin sekä Vaasaan. Artukaisten maalentoasema palveli vuoteen 1955, jonka jälkeen lentotoiminta siirtyi Turun, Maarian ja Ruskon rajalle rakennetulle uudelle lentoasemalle.[7] Vuonna 1957 lentoasema-alueen Maariaan ja Ruskoon kuulunet osat liitettiin Turun kaupunkiin.[8][9]

Uusi lentoasema ja myöhemmin paranneltu kiitotie vastasivat lentoliikenteen kehittyviin tarpeisiin. 1990-luvun alussa valmistui rahtiterminaali ja vuosituhannen vaihteessa matkustajaterminaalia laajennettiin. Rahtitoimintaa lentoasemalla vilkastutti entisestään toisen rahtiterminaalin valmistuminen vuonna 2003.

2000-luvun alusta lähtien lentoaseman alueelle on kehitetty LogiCity-nimellä tunnettua logistiikkakeskusta.

Turun lentoasemaa ovat kohdanneet monenlaiset vaikeudet, kuten Pomponrahkan Natura-aluekiista lentoaseman eteläpuolella, matkustajaliikenteen kasvun pysähtyminen ja reittiyhteyksien lakkauttaminen. Viime vuosien aikana lentoasema on osoittanut kuitenkin elpymisen merkkejä erityisesti vilkkaan rahtitoiminnan sekä lentoasema-alueen tehokkaan markkinoinnin ansiosta.

Lentoaseman ympäristölupa odottaa ratkaisua. Pomponrahkan Natura-alue on kuivunut ja sieltä on hävinnyt kiiltosirppisammal. Lentoaseman jatko on vaatinut hallitukselta poikkeuslupaa Natura-alueen olosuhteiden heikentämiseen.[10]

Finavia valitsi Turun lentoaseman vuoden lentoasemaksi vuonna 2011.[11] Rahtimääriltään lentoasema oli vuonna 2012 toiseksi suurin 8 012 kauttaan kulkeneen rahtitonnin perusteella.[12]

Syksyllä 2014 Finavia sulki terminaali 2:n öljyvuodon takia, jonka takia halpalennot siirtyivät pääterminaaliin. Kesällä 2015 Finavia päätti terminaali 2:n purkamisesta öljyvuodon aiheuttaman vahingon suuruuden takia, siirtäen halpalennot pääterminaalin alakerran remontoituihin tiloihin.[13]

Toukokuussa 2019 Wizz Air aloitti lennot Turusta Krakovaan kahdesti viikossa, keskiviikkoisin ja sunnuntaisin. Heinäkuusta 2019 Wizz Air alkoi lentää Turusta Lontoon Lutoniin tiistaisin, torstaisin ja lauantaisin[14][15] sekä Pohjois-Makedonian Skopjeen keskiviikkoisin ja sunnuntaisin[16]. Norjalainen Air Leap alkoi lentää Turusta Tukholman Arlandaan kahdesti arkipäivisin elokuusta 2019 alkaen.[17]Kesällä 2020 Wizz Air aloitti kaksi uutta reittiä Turusta Georgian Kutaisiin sekä Kyproksen Lárnakaan.[18][19]

Liikenneyhteydet lentoasemalle

Lentoasema sijaitsee valtatien 9 ja kantatien 40 tuntumassa. Turun satamaan on matkaa noin kymmenen kilometriä ja Turun rautatieasemalle kahdeksan kilometriä. Turun paikallisliikenne eli Föli liikennöi arkisin ja lauantaisin keskimäärin 15 minuutin vuorovälillä, sekä sunnuntaisin keskimäärin 30 minuutin vuorovälillä reitillä lentoasema – linja-autoasema – keskusta – satama. Terminaalin edestä saa taksin kaikkina vuorokaudenaikoina.

Lentoyhtiöt ja reittikohteet

Nykyiset reittilennot Turusta
Lentoyhtiö Kohde
Finnair Helsinki, Maarianhamina
Kausittainen Kittilä
airBalticRiika
Scandinavian AirlinesTukholma
Wizz AirGdańsk, Rooma, Skopje
Sunclass AirlinesKausittainen Gran Canaria, Teneriffa

[5]

Entiset lentoyhtiöt ja kohteet
Lentoyhtiö Kohde
airBalticOulu
Air BotniaMaarianhamina, Oulu, Vaasa
Eesti LennukompaniiTallinna
FinnairOslo, Oulu, Pori, Tampere, Tukholma
Jet AirGdánsk
Lufthansa CityLineHampuri
Nordic Regional AirlinesTallinna
Norwegian Air ShuttleAlicante, Tukholma
RyanairBarcelona, Bryssel, Lontoo, Málaga
Scandinavian AirlinesKööpenhamina
Turku AirMaarianhamina, Tallinna
Wingo xprsTampere, Tukholma, Oulu
Wizz AirBudapest, Krakova, Lontoo-Luton, Riika, Varsova
Lentoaseman kiitotie talvella 2021.

[20][21][22][23]

Tilastot

Matkustajamäärät Turun lentoasemalla vuosittain[2]
VuosiKotimaaUlkomaatYhteensäMuutos
2005 119 398208 796328 194+2,2 % Nousua
2006 127 582212 338339 920+3,6 % Nousua
2007 130 666178 116308 782−9,2 % Laskua
2008 102 003216 094318 097+3,0 % Nousua
2009 90 746187 275278 021−12,6 % Laskua
2010 104 533252 726357 259+28,5 % Nousua
2011 116 631260 923377 554+5,7 % Nousua
2012 109 995344 953454 948+20,5 % Nousua
2013 96 388228 279324 667−28,6 % Laskua
2014 93 107204 751297 858−8,3 % Laskua
2015 102 095210 010312 105+4,8 % Nousua
2016 97 680226 397324 077+3,8 % Nousua
2017 106 022227 582333 604+2,9 % Nousua
2018 105 746263 686369 432+10,7 % Nousua
2019 106 825346 102452 927+22,6 % Nousua
2020 25 25187 334112 585-75,1 % Laskua
2021 4 90646 18051 086-54,6 % Laskua
2022 14 665118 857133 522161,4 % Nousua
Turun lentoaseman rahtiterminaaleja vuonna 2008.
Lastatun ja puretun rahdin ja postin määrä Turun lentoasemalla vuosittain tonneina vuoteen 2012[2]
VuosiKotimaan
rahti
Kotimaan
posti
Kansainvälinen
rahti
Kansainvälinen
posti
YhteensäMuutos
2006 1322602 88333 278+9,8 % Nousua
2007 501023 30433 459+5,5 % Nousua
2008 4304 65014 695+35,7 % Nousua
2009 15706 76106 919+47,4 % Nousua
2010 7206 98807 061+2,1% Nousua
2012 8 012+13,5% Nousua
Lastatun ja puretun rahdin ja postin määrä Turun lentoasemalla vuosittain tonneina vuodesta 2019[3]
VuosiKotimaan rahti
ja posti
Kansainvälinen
rahti ja posti
YhteensäMuutos
2019 1693 6923 861
2020 13 8553 856–0,1% Laskua
2021 3932 1772 570–33,4% Laskua
2022 21 0421 044–59,4% Laskua

Vaaratilanteet

25. lokakuuta 2017 CityJetin operoima Scandinavian Airlinesin lento Tukholmasta Turkuun menetti laskeutumisessa hallinnan. Lentokone lähti oikea kylki edelle luisuun loskaisella kiitotiellä. Tähän syynä oli, ettei koneen vauhti hiljentynyt odotetulla tavalla. Koneessa oli 88 matkustajaa ja neljä miehistön jäsentä. Tapahtumasta ei aiheutunut henkilövahinkoja, mutta kone lähetti mayday-hätäkutsun. Onnettomuustutkintakeskus suoritti tapahtumasta tutkinnan ja lopullinen raportti julkaistiin vuosi tapahtuman jälkeen. OTKES antoi neljä eri suositusta, jotta vastaavat tapahtumat voidaan välttää.[24]

13. kesäkuuta 2019 Wizz Airin Airbus A320-kone Puolan Gdanskista Turkuun ajautui laskeutumisvaiheessa ukkosrintamaan. Koneesta ilmoitettiin Turun lennonjohdolle teknisistä vioista. Lentokone kuitenkin laskeutui turvallisesti Turkuun ilman henkilövahinkoja. Lentokoneeseen oli osunut salama ukkosrintaman läpi lennettäessä. Salamanisku aiheutti hälytyksen suuresta ilmaliikenneonnettomuuden vaarasta.[25]

Lähteet

Viitteet

  1. EFTU Turku (PDF) (osa EFTU AD 2.1) AIP Suomi / Finland. 30.6.2011. Vantaa: Finavia. Arkistoitu 29.5.2012. Viitattu 2.8.2011.
  2. Liikennetilastot Finavia. Viitattu 28.1.2022.
  3. Kotimaan lentoasemien matkustajamäärät ja rahtitonnit, 2019-2022 Tilastokeskus. Viitattu 9.5.2023.
  4. Finnair tehostaa kotimaan lentojaan lisäämällä kolmioreittien käyttöä | lentoposti.fi lentoposti.fi. 13.7.2016. Viitattu 17.2.2017.
  5. Turusta ja Tampereelta suoralla lennolla Lapin rinteisiin / Uutisarkisto Finavia. Viitattu 17.2.2017.
  6. Vartiolentolaivue lyhyesti Raja.fi. Rajavartiolaitos. Arkistoitu 17.4.2012. Viitattu 13.10.2012.
  7. http://vanhatpainetutkartat.maanmittauslaitos.fi/mml_vanhat_kartat/Painetut_kartat/21_Peruskartta_20k/1/1044/104407/104407_1952.jpg
  8. http://digi.narc.fi/digi/view.ka?kuid=92823
  9. http://digi.narc.fi/digi/view.ka?kuid=91059
  10. Turun lentoaseman jatko vaatii hallituksen erikoisluvan TS.fi. 6.5.2012. Turku: Turun Sanomat Oy. Viitattu 6.5.2012.
  11. toimitus: Turusta vuoden lentoasema Turkulainen. Arkistoitu 18.2.2017. Viitattu 17.2.2017.
  12. Finavian lentoliikennetilasto 2012 2012. Finavia. Arkistoitu 22.2.2014. Viitattu 13.2.2014.
  13. Terminaali 2 puretaan Turun lentoasemalla puhdistustöiden takia 3.6.2015. Finavia. Arkistoitu 7.6.2015. Viitattu 13.8.2015.
  14. Wizz Air avaa keväällä uuden reitin Turusta Krakovaan Aamuset. 21.11.2018. Arkistoitu 25.11.2018. Viitattu 24.11.2018.
  15. Wizzair avaa reitin Turusta Lontooseen Turun Sanomat. 17.12.2018. Viitattu 17.12.2018.
  16. Kossila, Eino: Wizz Air avaa lentoyhteyden Turusta Makedonian Skopjeen Yle Uutiset. 14.1.2019. Viitattu 14.1.2019.
  17. Air Leap alkaa lentää Tukholmaan. Turkulainen, 31.7.2019, s. 3.
  18. Wizz Air laajentaa operaatioitaan Kyprokselle - luvassa myös reittiyhteys Turkuun | lentoposti.fi www.lentoposti.fi. 29.5.2020. Viitattu 5.6.2020.
  19. Suora lentoreitti Suomesta Georgiaan ensi kesänä – Wizz Air aloittaa lennot Turusta Rantapallo. Viitattu 5.6.2020.
  20. Turku Airin avaus Tallinnaan floppasi – ensilennolle ei matkustajia TS.fi 16.4.2012 (Arkistoitu – Internet Archive)
  21. Turku Air upphör att flyga Åbo-Mariehamn-Åbo (Arkistoitu – Internet Archive)
  22. Wingo myy jo lippuja maakuntalennoille Iltalehti. 8.8.2010. Viitattu 11.8.2010.
  23. Lehdistötiedotteet - Norwegian media.norwegian.com. Viitattu 17.2.2017.
  24. tutkinta raportti turvallisuustutkinta.fi.
  25. Salama iski Gdanskista Turkuun matkalla olleeseen lentokoneeseen – kyydissä noin 170 matkustajaa mtvuutiset.fi. 13.6.2019. Viitattu 5.6.2020.

    Aiheesta muualla

    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.