Tuomiojan rautatieasema

Tuomiojan rautatieasema (lyh. Tja) sijaitsee Tuomiojan (entinen Lappi) kylässä Siikajoen kunnassa Pohjois-Pohjanmaalla.

Tuomioja
Perustiedot
Lyhenne Tja
Rataosa Seinäjoki–Oulu,
Rautaruukki–Raahe–Tuomioja
Sijainti 64°36′30″N, 025°01′42″E
Osoite Asemankuja 17, 92470 Tuomioja
Kunta Siikajoki (vuoteen 1972 Paavola, vuosina 1973–2006 Ruukki)
Etäisyydet Ylivieska 68 km,
Raahe 28 km,
Oulu 54 km
Avattu 1886
Liikenne
Muut tiedot junakohtauspaikka, risteysasema,
ei kaupallista liikennettä
Asemarakennus
Tyyppi IV luokan Oulun radan asema
Suunnittelija Knut Nylander, laajennusosa Jarl Ungern
Materiaali puu
Rakennettu 1884, laajennettu 1949
Purettu ei
Ratapiha
Raiteisto · 2 laituriraidetta (raiteet 1–2),
· 3 sivuraidetta (raiteet 2–4),
· 1 pistoraide,
· kolmioraide

Tuomiojan liikennepaikalla SeinäjokiOulu-rataosasta eli niin sanotusta Pohjanmaan radasta erkanee 28 kilometrin pituinen sivurata Raaheen. Tuomiojan rautatieasema perustettiin silloiseen Paavolan kuntaan Ruukin kylän eteläpuolelle 1886. Tuolloin sen nimi oli Lappi. Tuolloin rataosuus Raaheen oli vielä yksityinen rautatie, joka myöhemmin siirtyi valtiolle. Tuomiojan ja Raahen välinen rataosuus sähköistettiin vuonna 2001.

Liikenne

Tuomiojan rautatieasema on risteysasema, jossa Raahen rata erkanee Pohjanmaan radasta. Asema muutettiin miehittämättömäksi vuonna 1986, ja henkilöliikenne lopetettiin vuonna 1990.[1] Lipunmyyntiä ei ole. Ratapihalla on edelleen matkustajalaiturit raiteilla 1 ja 2, ja asema toimii tavaraliikenteen risteysasemana.

Tuomiojan ratapihalla on pääraiteen lisäksi kolme sivuraidetta, joita voidaan käyttää junien kohtaamisiin ja ohituksiin. Näiden lisäksi on yksi pistoraide, jota käytetään ratatyökoneiden väistöraiteena. Pohjanmaan radalta on kolmioraideyhteys Raahen radalle. Kolmioraide sijaitsee ratapihan etelälaidalla.

Asemarakennus

Asemarakennus on Knut Nylanderin suunnittelema IV luokan asemarakennus, niin sanottu Oulun radan asemarakennus.[2] Asemarakennuksessa on ollut myös rautatieravintola.[2] Rakennusta on laajennettu tiettävästi vuonna 1949 Jarl Ungernin suunnitelmien pohjalta lisäämällä siipi rakennuksen takaosaan.[2]

Lähteet

  1. Iltanen, Jussi: Radan varrella - Suomen rautatieliikennepaikat, s. 154. Karttakeskus, 2009. ISBN 978-951-593-214-3.
  2. Mika Vähä-Lassila: Asemarakennukset Seinäjoki–Oulu (kohta "Tuomioja") mikanhuone.com. Viitattu 13.1.2008.
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.