Timo Glock

Kaudeksi 2004 Glock pääsi Formula 1 -sarjaan Jordan-tallin testikuljettajaksi. Hän pääsi korvaamaan Giorgio Pantanoa Kanadan osakilpailussa vuonna 2004 ja pääsi parin kuljettajan hylkäyksen ansiosta heti pistesijoille. Lisäksi hän osallistui kauden kolmeen viimeiseen kilpailuun.

Glock toimi kaudella 2007 F1:ssä BMW Sauber-tallin testi- ja varakuljettajana. Toisena testikuljettajana tallissa ajoi Glockin maamies Sebastian Vettel, kunnes Vettel siirtyi myöhemmin samalla kaudella Toro Rosson kisakuskiksi Scott Speedin saatua potkut tallista.

Timo Glock Japanissa kaudella 2009.

19. marraskuuta 2007 Toyota vahvisti Glockin sopimuksen kaudelle 2008 kilpakuljettajaksi.[1] Samalla kaudella hän otti uransa ensimmäisen palkintosijoituksen formuloissa Unkarin GP:ssä ollen toinen.

Hän ratkaisi Lewis Hamiltonille mestaruuden vuoden 2008 viimeisessä osakilpailussa Brasiliassa. Hamilton ohitti kuivan kelin renkailla sateen kastelemalla radalla ajaneen Glockin viimeisen kierroksen viimeisessä mutkassa. Vaikka Glock muistetaankin enimmäkseen tästä, hän ajoi silti hyvän kauden. Kausi oli Glockin paras hän saavutti 25 MM-pistettä ja MM-pisteiden 10.sijan.

F1 -kausi 2009 alkoi Toyotalla hyvin, sillä Toyotan vauhti oli parantunut. Kauden alussa Glock ja hänen kokenut tallikaverinsa Jarno Trulli ajoivat toistuvasti pisteille ja Glock otti palkintosijan Malesian GP:ssä. Glockin epäonneksi kilpailu jouduttiin keskeyttämään sateen takia juuri kun Glock johti kilpailua ja tuli varikolle renkaanvaihtoon, mikä pudotti Glockin kolmanneksi. Seuraavan kerran Glock ajoi palkinnoille Singaporen GP:ssä, jossa hän oli toinen. Glock loukkaantui Japanin GP:n aika-ajoissa sattuneen ulosajon seurauksena ja hänen tilallaan ajoi loppukauden kilpailuissa Kamui Kobayashi.

Timo Glock Malesian GP:ssä 2012.

Toyotan vetäydyttyä kauden jälkeen oli Glockin etsittävä itselleen uusi talli. Glock kirjoitti sopimuksen uuden Manor-tallin kanssa kaudella 2010, joka myöhemmin vaihtoi nimensä Virgin Racingiksi. Glockin parhaaksi sijoitukseksi kaudella jäi Japanin GP:ssä ajettu 14 sija.

Glock jatkoi tallissa kaudella 2011. Parhaaksi sijoitukseksi jäi Kanadan GP:n 15 sija.

Glock jatkoi tallissa kaudella 2012 joka muutti nimensä Marussiaksi. Glock menestyi jonkin verran paremmin kuin kahtena edellisenä vuonna. Singaporen GP:ssä hän onnistui ajamaan tallinsa (ent. Virgin) historian parhaan sijoittuen ajaen 12:ksi.

Glockilla oli sopimus tallin kanssa vuoteen 2014 asti, mutta tallin taloudellinen tilanne pakotti Glockin eroamaan tallista ja korvaamaan hänet rahaa tuovalla kuljettajalla.