Tatra K1
Tatra K1 oli ČKD Tatran vuosina 1964 ja 1965 valmistama kokeellinen nivelraitiovaunu.
| Tatra K1 | |
|---|---|
Perustiedot |
|
| Tyyppi | nivelraitiovaunu |
| Valmistaja | ČKD Tatra |
| Lukumäärä | 2 |
| Valmistusvuodet | 1964-1965 |
| Liikenteessä | 1964-1968 |
| Hylätty | 1968 |
| Istumapaikkoja | 157 (seisomapaikat mukaan lukien) |
Tekniset tiedot |
|
| Pituus | 20 400 mm |
| Leveys | 2 500 mm |
| Korkeus | 3 050 mm |
| Raideleveys | 1 435 mm |
| Telit | 3 kpl |
| Moottori | 4×TE 022 |
| Moottorin teho | 4×40 kW |
| Vetovoima | 600 V tasavirta |
Historia
Tatran aiemmissa raitiovaunuissa oli keskitytty yksittäisen vaunun suurimman mahdollisen kuljetuskyvyn saavuttamiseen, ja Tatra pyrki ratkaisemaan ongelman kehittämällä ensimmäisen nivelraitiovaunun, K1:n. Se perustui suurelta osin aiemmin julkaistuun T3:een, mutta joitakin sähkölaitteita muunnettiin K1:tä varten. Lyhyen Prahassa suoritetun koejakson jälkeen kulkuneuvon koekappaleet tulivat liikenteeseen Ostravassa, jossa ne pysyivät ajossa kolme vuotta vuoteen 1968 asti, jolloin ne palautettiin valmistajalle. Koeajoissa paljastui ongelmia K1:n sähkölaitteiden kanssa, ja näiden ongelmien vuoksi koekappaleet olivat tyypin ainoat vaunut, jotka valmistettiin.[1]
Tuotanto
| Maa | Kaupunki | Tyyppi | Toimitusvuodet | Määrä | Kalustonumerot | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Tšekkoslovakia |
Ostrava | K1 | 1965 | 2 | 800, 801 | [2] | |
| Kaikki yhteensä: | 2 | ||||||
Huomaa: Tässä luettelossa on vaunujen ensimmäiset omistajat. Kalustoa on voitu jälleenmyydä luettelon ulkopuolisiin kaupunkeihin.