Jyväskylän suurajot 1989

Kilpailuun ilmoittautui täydet 200 autokuntaa. Tehdastalleista mukana olivat Lancia (Markku Alén, Massimo Biasion ja Didier Auriol), Toyota (Juha Kankkunen, Carlos Sainz ja Kenneth Eriksson), Mazda (Timo Salonen ja Hannu Mikkola) ja Mitsubishi (Ari Vatanen ja Mikael Ericsson). Biasion oli mukana kilpailussa ensimmäistä kertaa, omien sanojensa mukaan "opintomatkalla" [2]. Lisäksi hän voisi varmistaa toisen maailmanmestaruutensa sijoittumalla neljänneksi [2].

Reitin pituus oli 1447,34 km joista erikoiskokeita 507,83 km [1]. Erikoiskokeita oli yhteensä 43. Rallin reitin rakennetta oli edellisvuodesta siten, että edellisenä vuonna perjantaina ajettu Päijänteen itäpuolinen lenkki oli siirretty sunnuntaille, kun taas perjantaina ajettiin Pieksämäen suunnan lenkki, joka oli edellisenä vuonna ajettu sunnuntaina. [3][4]

Ensimmäisenä päivänä kilpailun johtopaikan otti Juha Kankkunen perässään Markku Alén. Lauantaiaamupäivänä kilpailun kärjessä ajaneet Kankkunen, Alén ja Vatanen joutuivat keskeyttämään teknisiin vikoihin lähes samanaikaisesti. Tämän jälkeen kilpailun johtoon nousi hetkeksi Carlos Sainz, joka kuitenkin menetti lopulliset voittomahdollisuutensa ulosajoon lauantai-iltana, minkä jälkeen Mikael Ericsson ajoi helppoon voittoon. Sainz pystyi lopulta nousemaan kolmanneksi Massimo Biasionin menetettyä aikaa viimeisenä päivänä turbo-ongelmiin. [2]

Tehdaskuljettajista Didier Auriol ja Hannu Mikkola keskeyttivät jo ensimmäisillä erikoiskokeilla. Kotimaisista yksityiskuljettajista Mikael Sundström, Sebastian Lindholm, Lasse Lampi ja Antero Laine keskeyttivät. Kilpailun paras yksityiskuljettaja olikin Ruotsin Thjorbjörn Edling. [5]

N-ryhmän voitti Uruguayn Gustavo Trelles. [5]

Viisi parasta sijaa menivät japanilaisille automerkeille [5]. AKK:n pääsihteeri Antti Syvälahden mukaan olikin poikkeuksellista, ettei aiemmat vuodet rallin MM-sarjaa hallinnut Lancia ollutkaan kärkisijoilla. [2]

Tulokset [5]

		Kuljettaja	Auto	Aika
1.		Mikael Ericsson	Mitsubishi Galant VR-4	4:42:03
2.		Timo Salonen	Mazda 323 4WD	+1:41
3.		Carlos Sainz	Toyota Celica GT-4	+2:35
4.		Kenneth Eriksson	Toyota Celica GT-4	+5:46
5.		Thornbjörn Edling	Mazda 323 4WD	+7:58
6.		Massimo Biasion	Lancia Delta HF Integrale 16v	+10:58
7.		Armin Schwarz	Audi 200 quattro	+11:54
8.		Stig-Olov Walfridsson	Audi 80 quattro	+18:09
9.		Risto Buri	Audi 200 quattro	+20.24
10.		Esa Saarenpää	Audi 90 quattro	+21:54

• Rally-Maps.com, erikoiskokeiden reitit kartalla

Rallin maailmanmestaruussarjan Suomen rallit

1970-luku	1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979
1980-luku	1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989
1990-luku	1990 1991 1992 1993 1994 1996 1997 1998 1999
2000-luku	2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
2010-luku	2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
2020-luku	2020 2021 2022 2023