Suhoi Su-26
Tausta
Su-26:n kehitti Suhoin suunnittelutoimisto Neuvostoliitossa vuonna 1982. Sen suunnittelun aikainen tunnus oli S-42. Suunnitteluun osallistui Moskovan ilmailuinstituutti ja DOSAAF.
Suunnittelu alkoi Jakovlev Jak-55 -lentokoneesta. Moottoriksi valittiin M-14 -tähtimoottori. Suurin sallittu liikehtimisen kuormitusmonikerta on +12 g ja -10 g.
Jevgeni Frolov suoritti ensilennon vuonna 1984.
Sarjatuotantoversio sai tunnuksen Su-26M. Potkuriksi tuli saksalainen Hoffmann. Vuonna 2003 tuotiin markkinoille uusi Su-26, joka kantaa tunnusta Su-26M3 ja jonka voimalaite on M-9F.
Vuonna 1986 Su-26 -koneella voitettiin sekä miesten että naisten taitolennon maailmanmestaruus (World Aerobatics Championships).
Lähteet
- Donald, David: The encyclopedia of world aircraft, s. 868. Leicester: Blitz Editions, 1997. ISBN 1-85605-375-X. (englanniksi)
Aiheesta muualla
- Valmistajan sivusto (Arkistoitu – Internet Archive)
Suhoin lentokoneet
Hävittäjät | |
---|---|
Pommi- ja rynnäkkökoneet | |
Tiedustelukoneet |
|
Koulukoneet | |
Kuljetuskoneet |
|
Kokeelliset |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.