SpaceShipTwo
Scaled Composites Model 339 SpaceShipTwo (SS2) on kuusipaikkainen avaruuslentokone. Konetta operoiva Virgin Galactic -yhtiö aikoo kuljettaa sillä turisteja avaruuteen.
SpaceShipTwo | |
---|---|
SS2 emoalus VMS Even alla |
|
Tyyppi | Avaruuslentokone |
Alkuperämaa | Yhdysvallat |
Valmistaja | Scaled Composites |
Suunnittelija | Burt Rutan |
Ensilento |
10. lokakuuta 2010 (ensimmäinen liitolento)[1] 29. huhtikuuta 2013 (ensimmäinen moottoroitu lento)[2] |
Tila | koelentokäytössä |
Pääkäyttäjät | Virgin Galactic |
Valmistusmäärä | 2 |
Kehitetty mallista | SpaceShipOne |
Toiminnan oli tarkoitus alkaa 2014,[3] kun koneen koelennot olisi saatu suoritettua. Syksyllä 2014 sattunut vakava onnettomuus koneen koelennolla lykkää kaupallisia lentoja. Lentoja oli tarkoitus tehdä aluksi Uuden Meksikon eteläosasta Spaceport Americasta 2–3 päivittäin, eli vuodessa jopa 800. Suunnitteilla oli myös myöhemmin lentää lentoja Ruotsin Kiirunasta, jossa olisi mahdollista lentää myös revontulien läpi. Matka avaruuteen maksaa noin 200 000 dollaria, ja yli 600 henkilöä on ostanut paikan sille, mukaan lukien kaksi suomalaista.[4][5].
Koelento-ohjelma
SpaceShipOne:sta jatkokehitetty SpaceshipTwo-malli lensi ensimmäisen liitolentonsa 10. lokakuuta 2010. Ensimmäinen moottoroitu lento tehtiin 29. huhtikuuta 2013[2], ja koneen ensimmäinen lento avaruuteen oli suunniteltu vuodelle 2014[3]. Marraskuuhun 2014 mennessä SpaceShipTwo oli suorittanut kolme moottoroitua ja 32 moottoroimatonta lentoa[6] VVS Enterpriseksi nimetty alus tuhoutui onnettomuudessa 2014.
Helmikuussa 2016 esiteltiin toinen SpaceShipTwo-alus.[7] Alus on varsin suora kopio ensimmäisestä aluksesta ja sen nimeksi on annettu VVS Unity.[7] Unityllä on tarkoitus jatkaa testilentoja, mutta se on myös tehty varsinaisiin turistilentoihin tarkoitetuksi[7].
Toisen aluksen, Unityn, rakentaminen aloitettiin 2012 ja sen julkistuksen aikaan 2016 kolmas on rakenteilla.[7]
Onnettomuudet
Vuonna 2007 Virgin Galacticin rakettialusten valmistajalle Scaled Compositesille sattui kolmen ihmisen hengen vaatinut hybridimoottoriräjähdys maanpinnalla tehdyissä rakettitesteissä.[8] Valmistajaa varoitettiin onnettomuuden jälkeen useita kertoja turvallisuusuhista. Muun muassa Kansainvälisen avaruusturvallisuusyhdistyksen asiantuntija Carolynne Campbell kertoo yhdistyksen lähettäneen useita varoituksia.[8]
VSS Enterprisen tuhoutuminen
- Pääartikkeli: Virgin Galacticin onnettomuus (2014)
31. lokakuuta 2014 Virgin Galactic koki uuden takaiskun kun White Knight Two -emoaluksen saattama ensimmäinen valmistunut SpaceShipTwo, VSS Enterprise putosi Mojaven autiomaassa Kaliforniassa tehdyllä koelennolla ja sen osat levisivät laajalle alueelle.[9][10] Konetta ohjasi kaksihenkinen miehistö, joista perämies kuoli ja heittoistuinta käyttänyt kapteeni loukkaantui vakavasti.[9][11] Koneen valmistajan, Scaled Compositesin mukaan testilennolla käytettiin ensimmäistä kertaa uudenlaista polttoaineseosta.[12]
Onnettomuuden vuoksi kaupallisten lentojen aloittaminen lykkääntyy. Yritys ei silti aio luopua avaruusturismisuunnitelmistaan vuoden 2014 onnettomuuden takia.[13]
Tekniset tiedot
Yleiset ominaisuudet
- Miehistö: 2
- Matkustajat: 6
- Pituus: m 18,3
- Kärkiväli: 8,3 m
- Korkeus: m 5,5
- Tyhjäpaino: kg 9 740
- Voimalaite: × RocketMotorTwo -hybridirakettimoottori 1
Suoritusarvot
- Suurin nopeus: km/h 4 000
- Lakikorkeus: 110 000 m
Aluksen moottori on hybridimoottori, joka käyttää ajoaineenaan kiinteää kumimaista polttoainetta ja nestemäistä typpioksidi hapetinta.
SpaceShipTwo nostetaan ensin WhiteKnightTwo-kantoaluksen kyydissä ylös ilmakehään, josta se pudotetaan itsenäiselle lennolle. Lennolla alus nousee noin 120 kilometrin korkeuteen.[7] Lento kestää noin kaksi tuntia, josta avaruuspomppua kestää noin 30 minuuttia ja painottomuutta noin 7 minuuttia.[7] Lennolla kiihtyvyydet ovat luokkaa 6g – 3,5g.[7] Suurimman nopeutensa, 3,5 än., alus saavuttaa noin 8 minuuttia rakettimoottorin sytyttämisen jälkeen.[7]
Katso myös
- WhiteKnightTwo
- SpaceShipOne
- White Knight
- LauncherOne
Lähteet
- Virgin Galactic Spaceshipthow Solo Test Flight, Space.com
- Virgin Galactic breaks speed of sound in first rocket-powered flight of SpaceShipTwo 29.4.2013. Virgin Galactic. Arkistoitu 30.4.2013. Viitattu 4.6.2012. (englanniksi)
- Virgin galactic reaches new heights in third supersonic test flight 10.1.2014. Virgin Galactic. Arkistoitu 7.4.2014. Viitattu 13.1.2014. (englanniksi)
- Virgin Galactic voi lentää avaruuteen jo vuoden sisällä 15.9.2011. MTV3. Viitattu 25.1.2012.
- Virgin Galactic - Booking Virgin Galactic. Arkistoitu 12.12.2019. Viitattu 4.6.2012. (englanniksi)
- Test Logs for SpaceShipTwo Scaled Composites. Arkistoitu 16.8.2013. Viitattu 3.11.2014. (englanniksi)
- Tässä se on: tuliterä SpaceShipTwo -avaruusturistialus "VSS Unity" | Tiedetuubi www.tiedetuubi.fi. Arkistoitu 23.2.2016. Viitattu 20.2.2016.
- Asiantuntija: Virgin Galacticia varoitettiin ennen avaruuskoneen turmaa. Ylen uutiset. 3.11.2014. Viitattu 3.11.2014
- Nousiainen, Anu: Raju isku avaruusturismille – Virgin Galacticin kone putosi koelennolla, toinen lentäjistä kuoli HS.fi. 31.10.2014. Arkistoitu 1.11.2014. Viitattu 1.11.2014.
- Virgin Galacticin avaruuslentokone tuhoutui lennolla. Ylen uutiset 31.10.2014. Viitattu 3.11.2014.
- Tutkijat: Virgin Galacticin avaruuslentokoneen onnettomuuden syy ei näytä olleen räjähdys. Ylen uutiset 3.11.2014
- Avaruusalus syöksyi maahan Kaliforniassa - yksi kuoli ja toinen loukkaantui vakavasti Iltalehti. 1.11.2014. Viitattu 3.11.2014.
- Virgin Galactic ei luovu avaruusmatkasuunnitelmista Etelä-Suomen Sanomat. 1.11.2014. Arkistoitu 1.11.2014. Viitattu 1.11.2014.
- Overview - Spaceships Virgin Galactic. Arkistoitu 22.7.2011. Viitattu 13.1.2014. (englanniksi)
- How Virgin Galactic's SpaceShipTwo Passenger Space Plane Works (Infographic) 10.10.2012. Space.com. Viitattu 13.1.2014. (englanniksi)
Aiheesta muualla
- Virgin Galacticin sivut. (englanniksi)