Sikorsky MH-53 Pave Low
MH-53 Pave Low on Yhdysvaltain ilmavoimien versio CH-53 Sea Stallion -helikopterista. Syyskuussa 2008 MH-53 Pave Low korvattiin Yhdysvaltojen ilmavoimissa CV-22B Ospreylla.
| Sikorsky MH-53 Nato:”Pave Low” | |
|---|---|
 MH-53J Pave Low IIIE harjoituslennolla |
|
| Kuvaus | |
| Tyyppi | kuljetushelikopteri |
| Miehistö | 5 |
| Matkustajamäärä | 36 |
| Ensilento | 16. lokakuuta 1964 |
| Valmistaja | Sikorsky Aircraft |
| Mitat | |
| Pituus | 27 m |
| Roottorikehän halkaisija | 22,0 m |
| Pyrstöroottorikehän halkaisija | 4,9 m |
| Korkeus | 7,5 m |
| Massa | |
| Tyhjämassa | 10 690 kg |
| Lentoonlähtömassa | 19 050 kg |
| Voimanlähde | |
| Moottori | 2 x General Electric T64-GE-7 |
| Suoritusarvot | |
| Lentonopeus | 315 km/h |
| Lentomatka | 870 km |
| Lakikorkeus | 6 220 m |
Tehtävät
Pave Low'lla suoritetaan operaatioita, jotka edellyttävät suurta toimintasädettä, matalaa lentokorkeutta ja huomaamatonta pääsyä vihollisalueille. Se on jokasään kone, joka pystyy toimintaan yöllä ja päivällä. Esimerkkejä tehtävistä ovat erikoisjoukkojen kuljettaminen toiminta-alueelle ja sieltä pois, sekä joukkojen uudelleenvarustaminen.
Ominaisuudet
MH-53J Pave Low III raskas -kuljetuskopteri on suurin, voimakkain ja teknisesti edistynein Yhdysvaltain ilmavoimien käytössä oleva helikopteri. Pitkälle kehitetyt tutkaominaisuudet mahdollistavat lentämisen hyvin matalalla ja siten vihollisen tutkan huomaamatta. Uusimpaan kehitysversioon on asennettu myös taistelukentän kokonaistilan seuraamisen mahdollistavaa välineistöä, joka antaa miehistölle mahdollisuudet välttää taisteluita.
Panssaroituun helikopteriin voidaan ripustaa noin tuhat kiloa ulkoista lastia pohjaan kiinnitetyn koukun avulla. Tämän lisäksi voidaan kuljettaa 36 miestä ja muuta lastia.