Saudia
Saudi Arabian Airlines (IATA: SV, ICAO: SVA, kutsukoodi: Saudia) (arab. الخطوط الجوية العربية السعودية) on Saudi-Arabian kansallinen lentoyhtiö, joka operoi nimellä Saudia[1]. Yhtiön pääkonttori sijaitsee Jeddassa. Saudia lentää lentojaan noin 70 eri kohteeseen Lähi-idässä, Afrikassa, Aasiassa, Euroopassa ja Pohjois-Amerikassa.
| Saudia | |
|---|---|
 |
|
|
IATA: SV – ICAO: SVA
|
|
| Kutsukoodi | SAUDIA |
| Perustettu | 1945 |
| Laivaston koko | 158 |
| Kohteiden määrä | 126 |
| Tunnuslause | Welcome to your world |
| Solmukohdat |
Kuningas Abdilazizin kansainvälinen lentoasema Kuningas Khalidin kansainvälinen lentoasema Kuningas Fahdin kansainvälinen lentoasema Prinssi Mohammad bin Abdulazizin lentoasema |
| Emoyhtiö | Saudi-Arabian hallitus |
| Kotipaikka | Jedda, Saudi-Arabia |
| Kanta-asiakasohjelma | Al-Fursan |
| Allianssi | SkyTeam |
| Avainhenkilö(t) |
Sulaiman Alhamdan (puheenjohtaja) Saleh Aljasser (pääjohtaja) Abdulmohsen Jonaid (CEO) |
| Yhtiön sivut | saudiairlines.com |
_landing_at_London_Heathrow_Airport.jpg.webp)
Saudi Arabian Airlinesin Boeing 777 laskeutumassa Lontooseen.
Saudian entinen Airbus A300-600R vuonna 2010.
Saudi-Arabia
Saudian kohteet
Kiireisintä aikaa Saudialle on pyhiinvaellus, jolloin paljon muslimeja tulee lentäen Mekkaan. Saudian kotikenttä on Kuningas Abdulazizin kansainvälinen lentoasema. Saudia on Arab Air Carriers Organizationin jäsen.
Laivasto
.jpg.webp)
Saudian Airbus A320-200.
_(28915127023).jpg.webp)
Saudian Airbus A330-300 palaamassa takaisin testilennolta Toulousen lentoasemalle.
_at_Ninoy_Aquino_International_Airport.jpg.webp)
Saudian Boeing 747-400.
.jpg.webp)
Saudia Cargon Boeing 747-400F laskeutumassa Amsterdam Schipholin kansainväliselle lentoasemalle.
.jpg.webp)
Saudian Boeing 777-300ER laskeutumassa Toronto Pearsonin kansainväliselle lentoasemalle.
.jpg.webp)
Saudian Boeing 787-9 Manchesterin lentoasemalla.
Laivaston keski-ikä heinäkuussa 2022 on 7,9 vuotta.[2]
| Konetyyppi | Lukumäärä | Tilauksia | Huomautuksia |
|---|---|---|---|
| Airbus A320-200 | 46 | — | |
| Airbus A320neo | — | 50 | 20 tilatuista koneista tulee olemaan liisattuja.[3] |
| Airbus A321-200 | 15 | — | |
| Airbus A321neo | — | 20 | Toimitukset alkavat vuoden 2022 lopussa.[4] |
| Airbus A321XLR | — | 15 | Toimitukset alkavat vuonna 2024.[4] |
| Airbus A330-300 | 34 | — | |
| Boeing 747-400 | 3 | — | Liisattu Air Atlanta Icelandicilta. |
| Boeing 777-300ER | 35 | — | |
| Boeing 787-9 | 13 | — | |
| Boeing 787-10 | 5 | 3[5] | |
| Yhteensä | 158 | 88 |
| Konetyyppi | Lukumäärä | Tilauksia | Huomautuksia |
|---|---|---|---|
| Boeing 747-400F | 1 | — | Liikennöijänä Air Atlanta Icelandic. |
| Boeing 747-400BDSF | 2 | — | |
| Boeing 777F | 4 | — | |
| Boeing 777P2F | — | 7 | Koneet muutetaan matkustajakäytöstä rahtikäyttöön.[6] |
| Yhteensä | 7 | 7 |
Lähteet
- Saudia Saudia. Saudia. Viitattu 21.8.2014.
- Saudi Arabian Airlines Fleet Details and History www.planespotters.net. Viitattu 14.7.2022.
- Chris Loh: Saudia Selects CFM For Airbus A320neo Engines In $8.5bn Deal Simple Flying. 6.12.2021. Viitattu 14.7.2022. (englanniksi)
- Joanna Bailey: Exclusive: Why Saudia Chose Inmarsat For Its Airbus A321XLRs Simple Flying. 25.11.2021. Viitattu 14.7.2022. (englanniksi)
- Mark Finlay: 5th Saudia Boeing 787-10 Delivery Delayed Simple Flying. 13.10.2020. Viitattu 14.7.2022. (englanniksi)
- Luke Bodell: Saudia Sets Its Eyes On Seven Converted Boeing 777s Simple Flying. 17.5.2022. Viitattu 14.7.2022. (englanniksi)
Aiheesta muualla
- Saudi Arabian Airlines (arabiaksi)
Arab Air Carriers Organizationin (AACO) jäsenet
- Afriqiyah Airways
- Air Algérie
- Air Arabia
- Air Cairo
- Badr Airlines
- EgyptAir
- Emirates
- Etihad Airways
- Express Air Cargo
- flydubai
- FlyEgypt
- flynas
- Gulf Air
- Iraqi Airways
- Jordan Aviation
- Kuwait Airways
- Libyan Airlines
- Mauritania Airlines
- Middle East Airlines
- Nile Air
- Nouvelair
- Oman Air
- Palestinian Airlines
- Qatar Airways
- Royal Air Maroc
- Royal Jordanian
- Saudia
- SaudiGulf Airlines
- Sudan Airways
- Syrian Arab Airlines
- Tassili Airlines
- Tunisair
- Yemenia
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.