Samuel Owen
Samuel Owen (12. toukokuuta 1774 Shropshire, Englanti – 15. helmikuuta 1854 Tukholma, Ruotsi)[1] oli brittiläis-ruotsalainen mekaanikko, keksijä ja liikemies. Hän työskenteli Matthew Boultonin ja James Wattin palveluksessa Birminghamissa vuosina 1796–1800 ja oppi taitavaksi höyrykonemekaanikoksi. Hän muutti Ruotsiin ja perusti Tukholman Kungsholmenille oman verstaan, jossa hän opetti ruotsalaisille höyrykoneiden rakentamista. Owenin verstas rakensi myös Ruotsin ensimmäisen höyrylaivan, Amphitriten, joka teki neitsytmatkansa Mälarenilla vuonna 1818. Owen myös edisti metodismia Ruotsissa ja oli aktiivinen varhaisessa raittiusliikkeessä.[2]
| Samuel Owen | |
|---|---|
 |
|
| Henkilötiedot | |
| Syntynyt | 12. toukokuuta 1774 Shropshire, Englanti |
| Kuollut | 15. helmikuuta 1854 (79 vuotta) Tukholma, Ruotsi |
| Kansalaisuus | brittiläinen, ruotsalainen |
| Ammatti | mekaanikko, liikemies, keksijä |
Owenin entisen verstaan luona Kungsholmenilla on hänen mukaansa nimetty Samuel Owens gata.[3]
Kuvia
Owenin verstaat sijaitsivat Tukholman Kungsholmenilla lähellä nykyistä kaupungintaloa.
Owenin tekninen piirros höyryaluksesta vuodelta 1819.
Owenin hauta Norra begravningsplatsenilla.
Lähteet
- Samuel Owen Svenskt biografiskt lexikon. Viitattu 23.3.2023. (ruotsiksi)
- Samuel Owen Nationalencyklopedin. Viitattu 23.3.2023. (ruotsiksi)
- Henrikson, Mattias: Alla dessa stadsvandringar i Stockholm, s. 9. Ordalaget Bokförlag, 2021. ISBN 978-91-7469-389-8. (ruotsiksi)
Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Samuel Owen Wikimedia Commonsissa
- Tekniska museet (ruotsiksi)
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.