Saab 9-4X

Saab 9-4X on Saabin vuosina 2010–2011 valmistama crossover-tyyppinen automalli. Se jäi valmistajan viimeiseksi suunnittelemaksi uudeksi automalliksi ennen sen ajautumista konkurssiin. Autoa ehdittiin valmistaa kaikkiaan vain alle tuhat kappaletta.

Saab 9-4X
Valmistustiedot
Valmistusmaa  Meksiko
Valmistaja Saab
Konserni General Motors
Valmistusvuodet 2010–2011
Korimalli 5-ovinen crossover
Luokka J-segmentti
Edeltäjä Saab 9-7X
Teknisesti samankaltaisia Cadillac SRX II
Tekniset tiedot
Pohjalevy GM Theta Premium
Moottori V6
Iskutilavuus 2,8–3,0 l
Polttoaine bensiini
Vetotapa neliveto
Vaihteisto 6-vaihteinen automaatti

9-4X esiteltiin konseptiautona Detroitin autonäyttelyssä tammikuussa 2008.[1] Tuotantomalli, jonka ulkonäköä ei juurikaan ollut muutettu konseptiversiosta, esiteltiin Los Angelesin autonäyttelyssä marraskuussa 2010. Se perustuu samalle GM Theta Premium -pohjalevylle kuin Cadillac SRX, ja molempia autoja myös valmistettiin samalla tehtaalla Meksikossa.[2] Moottorivaihtoehtoina olivat turboahdettu 2,8-litrainen V6 (300 hv) ja vapaasti hengittävä 3,0-litrainen V6 (265 hv). Molempien moottorien yhteydessä on kuusiportainen automaattivaihteisto ja XWD-nelivetojärjestelmä.[3]

Saab 9-4X:n konseptimalli.

Lähteet
  1. Official: 2008 Saab 9-4X BioPower Concept 13.1.2008. Motor1.com. Viitattu 6.6.2020. (englanniksi)
  2. LA motor show 2010: Saab 9-4X Autocar. 18.11.2010. Viitattu 6.6.2020. (englanniksi)
  3. LA 2010: Saab 9-4X is another glimpse of good fortune for Trollhättan Autoblog. 17.11.2010. Viitattu 6.6.2020. (englanniksi)

    Aiheesta muualla
    Saabin automallit
    Tuotantomallit
    Konsepti- ja erikoismallit
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.