Saab 9-2X
Saab 9-2X on Saabin vuosina 2004–2006 valmistama keskiluokan farmariauto, joka oli uudelleennimetty versio Subaru Imprezasta. Sen ulkoasua oli muokattu vastaamaan muuta Saab-mallistoa.[1] Autoa rakennettiin Subarun kanssa samalla tehtaalla Japanissa, ja sitä myytiin ainoastaan Pohjois-Amerikan markkinoilla. Myynti jäi vähäiseksi muun muassa siksi, että 9-2X oli hinnoiteltu sisarmalliaan Imprezaa kalliimmaksi.[2]
![](../I/Saab_9-2X_Aero_--_08-16-2010.jpg.webp)
Saab 9-2X Aero
Saab 9-2X | |
---|---|
![]() |
|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa |
![]() |
Valmistaja | Saab |
Konserni | General Motors |
Valmistusvuodet | 2004–2006 |
Korimalli | 5-ovinen farmari |
Luokka | C-segmentti |
Teknisesti samankaltaisia | Subaru Impreza II |
Tekniset tiedot | |
Moottori | B4 |
Iskutilavuus | 2,0–2,5 l |
Polttoaine | bensiini |
Vetotapa | neliveto |
Vaihteisto |
5-vaihteinen manuaali 4-vaihteinen automaatti |
Autossa käytetyt nelisylinteriset bokserimoottorit tulivat Subarulta. Perusmallissa oli vapaasti hengittävä 2,5-litrainen (165 hv), urheilullisessa Aero-mallissa turboahdettu 2,0-litrainen (227 hv).[1]
Lähteet
- Saab 9-2X Aero review Autocar. 18.5.2004. Viitattu 17.6.2018. (englanniksi)
- Pikku-Saab ei sytytä Yhdysvalloissa Tekniikka&Talous. 14.10.2004. Viitattu 17.6.2018.
Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Saab 9-2X Wikimedia Commonsissa
Saabin automallit
Tuotantomallit | |
---|---|
Konsepti- ja erikoismallit |
|
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.