SS Scandinavian

SS Scandinavian oli höyrylaiva, joka rakennettiin Harland & Wolffin telakalla, Belfastissa ja otettiin käyttöön vuonna 1898. Alus vaihtoi nimeä ja omistajaa useita kertoja. Se rakennettiin alun perin Dominion Line-varustamolle ja nimettiin New Englandiksi, vuonna 1903 alus siirrettiin White Star Linen omistukseen ja nimettiin Romaniciksi. Vuonna 1912 alus myytiin Allan Shipping Linelle ja sai nimen Scandinavian, joka säilyi uran loppuun asti.[1][2]

SS Scandinavian

SS Romanic, enne laivan siirtymistä Allan Linelle
Omistaja
  • Dominion Line (1898–1903)
  • White Star Line (1903-1912)
  • Allan Line (1912–1917)
  • Canadian Pacific Line (1917–1923)
Rakennusnumero 315
Vesillelasku 7. huhtikuuta 1898
Neitsytmatka 30. heinäkuuta 1898
Status Romutettiin Hampurissa vuonna 1923
Tekniset tiedot
Pituus 173 m
Bruttovetoisuus 11 394 brt
Nopeus 15 kn
Matkustajia 1 200

Tausta

1890-luvun lopulla Dominion Line tilasi kolme alusta Harland & Wolffin telakalta.

Tekniset tiedot

SS Scandinavia oli 168 metriä pitkä, leveys oli 18 metriä, syväys oli 13 metriä.[3]

Aluksella oli kaksi nelisylinteristä kolmivaiheista höyrykonetta, jotka oli kytkettynä kahteen potkuriin, ja ne saivat aluksen liikkumaan enintään 15 solmun nopeutta.[3] Aluksessa oli kolme kantta.[2]

Käyttöhistoria

New England aloitti neitsytmatkansa Liverpoolista Bostoniin 30. kesäkuuta 1898. Dominion Line ja White Star Line siirtyivät vuonna 1902 International Mercantile Marine Co:lle, joka aloitti alusten siirtämisen tytäryhtiöidensä välillä. Valtaosa Dominion Line -yhtiön alusten reiteistä siirtyi pian White Star Linelle. New England teki viimeisen purjehduksensa Liverpoolista Dominioon Dominic Line lipun alla 17. syyskuuta 1903. Pian tämän jälkeen alus myytiin White Star Linelle ja nimettiin uudelleen Romaniciksi. Alus jatkoi Liverpoolin ja Bostonin välisellä reitillä siirryttyään White Star Linen lipun alle.

Romanic siirrettiin uudelle reitille Bostonista Napoliin ja Genovaan 3. joulukuuta 1903.

12. heinäkuuta 1907 Romanic törmäsi 66 tonnin kalastuskuunaari Natalie B. Nickersoniin lähellä Nantucketia. Kuunari upposi törmäyksen johdosta, jolloin kolme sen kahdeksastatoista miehistön jäsenestä menetti henkensä. Romanic otti mukaansa muut selviytyjät.

Ensimmäisen maailmansodan puhkeamisen jälkeen elokuussa 1914 alusta käytettiin joukkojen kuljettamiseen Kanadasta Britanniaan. Vuosina 1917–1918 Scandinavian toimi linjaliikenteessä. Vuonna 1917 kanadalainen Pacific Line osti Allan Linen. Laivan vapauduttua sotilaspalveluksesta Scandinavian teki ensimmäisen matkansa uuden omistajan lipun alla 22. elokuuta 1918 Liverpoolin ja New Yorkin välillä. Kolme kuukautta myöhemmin alus siirrettiin Liverpool – St John -reitille.

Toukokuussa 1920 alus siirrettiin jälleen Antwerpen – Southampton – Quebec – Montreal-reitille, mutta vuoteen 1922 mennessä tällä reitillä oli monta muuta alusta ja Scandinavian poistettiin palveluksesta heinäkuussa. Seuraavana vuonna alus myytiin romutettavaksi ja lokakuussa 1923 alus vietiin Hampuriin romutusta varten.

Lähteet
  1. S.S. SCANDINAVIAN Quebecgenweb.com. Viitattu 15.2.2019. (englanniksi)
  2. S/S Romanic, White Star Line Norway - Heritage. Viitattu 15.2.2019.
  3. Scandinavian (ex-New England, ex-Romanic) Titanicinquiry.org. Viitattu 15.2.2019. (englanniksi)
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.