SAI KZ VIII

SAI KZ VIII oli tanskalaisen Skandinavisk Aero Industrin valmistama yksimoottorinen taitolento- ja matkalentokone,[1] jonka yhtiö suunnitteli tanskalaiselle Sylvest Jensen Luftcirkus -taitolentoryhmälle.[2]

KZ VIII OY-KZS lennolla Danish Air Show’ssa 2014.
SAI KZ VIII

KZ VIII OY-KZS Danish Air Show’ssa 2014.
Tyyppi taitolento- ja matkalentokone
Alkuperämaa  Tanska
Valmistaja Skandinavisk Aero Industri
Ensilento 14. marraskuuta 1949
Valmistusmäärä 2

KZ VIII oli kokonaan koivuvanerilla pinnoitettua puurakennetta.[1] Kone lensi ensilentonsa 14. marraskuuta 1949, ja kone lensi seuraavana kesänä noin 50 tapahtumassa ympäri Tanskaa pilottinaan Peter Steen. Tyyppiä rakennettiin vain kaksi konetta, vuonna 1949 valmistunut OY-ACB (myöhemmin HB-EPB, G-AYKZ) ja vuonna 1959 valmistunut Scheibe Flugzeubaun työntekijän rakentama D-EBIZ, joka siirtyi vuonna 1972 Tanskaan saaden tunnuksen OY-ARR. Kone vietti suurimman osan ajastaan Rårupin lentokentällä, kunnes sen osti vuonna 1989 Kai Dige Bach A/S, joka antoi koneen[2] silloisen Dansk Veteranflysamlingin (nyk. Tanskan ilmailumuseo[3]) käyttöön. Yhtiö lahjoitti koneen myöhemmin museolle.[2]

Tekniset tiedot

Lähde: [2][1]

Yleiset ominaisuudet

  • Miehistö: 1
  • Pituus: &&&&&&&&&&&&&&05.07900005,79 m
  • Kärkiväli: &&&&&&&&&&&&&&07.02000007,20 m
  • Siipipinta-ala: &&&&&&&&&&&&&&08.06000008,6 m²
  • Siipiprofiili: NACA 28013 tyvessä, NACA 4412 kärjessä
  • Tyhjäpaino: &&&&&&&&&&&&0407.&&&&00407 kg
  • Lentopaino: &&&&&&&&&&&&0650.&&&&00650 kg
  • Hyötykuorma: &&&&&&&&&&&&0175.&&&&00175 kg (taitolennossa), 250 kg (matkalento)
  • Voimalaite: &&&&&&&&&&&&&&01.&&&&001 × de Havilland Gipsy Major X -nelisylinterinen rivimoottori; &&&&&&&&&&&&0108.&&&&00108 kW (&&&&&&&&&&&&0145.&&&&00145 hv)

Suoritusarvot

  • Suurin nopeus: &&&&&&&&&&&&0300.&&&&00300 km/h
  • Matkalentonopeus: &&&&&&&&&&&&0260.&&&&00260 km/h
  • Laskunopeus: 0Virhe lausekkeessa: tunnistamaton välimerkki ”–”..0Virhe lausekkeessa: tunnistamaton välimerkki ”–”.75–80 km/h
  • Lentomatka: &&&&&&&&&&&&0580.&&&&00580 km 160 km/h nopeudella, 1 170 km lisätankeilla
  • Lakikorkeus: &&&&&&&&&&&05000.&&&&005 000 m
  • Nousukyky: &&&&&&&&&&&&0420.&&&&00420 m/min

Lähteet
  1. Danish Sports Model. Flight, 28. heinäkuuta 1949, s. 113. Artikkelin verkkoversio (PDF). Viitattu 5.3.2017. (englanniksi)
  2. KZ VIII (aerobatic) flymuseum.dk. Danmarks Flymuseum. Viitattu 5.3.2017. (tanskaksi)
  3. Dansk Veteranflysamling har skiftet navn flymuseum.dk. Danmarks Flymuseum. Viitattu 2.3.2017. (tanskaksi)

    Aiheesta muualla
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.