S/S Hurma
S/S Hurma on teräsrunkoinen höyrylaiva, joka on rakennettu vuonna 1902 Viipurin telakalla Viipurissa. Alus rakennettiin hinaajaksi T. & J. Salvesen osakeyhtiön käyttöön. Vuonna 1916 Oy Kaukas Ab osti Salvesenin liiketoiminnan ja sitä kautta S/S Hurma siirtyi muun yrityksen laivaston mukana Kaukaan omistukseen. Vuonna 1935 aluksen toimenkuva laajeni peruskorjauksen myötä jonka yhteydessä laiva varustettiin toimimaan myös jäänmurtajana. Jäänmurtajaominaisuudet tekivät aluksesta Kaukaan eniten käytetyn laivan ja se toimi hinaustehtävissä aikaisesta keväästä alkutalveen asti.
S/S Hurma | |
---|---|
Tyyppi |
Höyrykäyttöinen hinaaja Nykyisin huviliikenteessä |
Lippuvaltio | Suomi |
Kotipaikka | Lappeenranta |
Aiemmat nimet | - |
Omistaja | UPM Metsä Oy |
Aiemmat omistajat | T. & J. Salvesen Oy (1902–1923), Kaukas Oy (1923–1969), Tehdaspuu Oy (1969–1997) |
Rakennustelakka | Viipurin telakka, Viipuri |
Vesillelasku | 1902 |
Tekniset tiedot | |
Pituus | 23,60 m |
Leveys | 5,60 m |
Syväys | 2,40 m |
Koneisto | Compound-höyrykone |
Koneteho | 216 ihv kW |
Talven 1965 aikana S/S Hurma muutettiin öljylämmitteiseksi ja vuonna 1969 alus siirtyi yritysjärjestelyiden johdosta Tehdaspuu Oy:n omistukseen. Alus toimi hinaajana vuoteen 1974 asti jonka jälkeen se on palvellut ensin Tehdaspuu Oy:tä ja sittemmin UPM Metsä Oy:tä edustusaluksena. Nykyisin laiva on muutettu takaisin puulämmitteiseksi.
Tekniset tiedot
- Kattila: 85 m²
- Polttoaine: Puu
Alus kuuluu Museoviraston perinnelaivarekisteriin ja se on Suomen Höyrypursiseuran alusrekisterissä.
Lähteet
- Pakkanen, Esko: Hurma ja Kaukaan muut höyrylaivat. Suomen Höyrypursiseura ry, 1995. ISBN 951-97287-0-8
Aiheesta muualla
- Suomen Höyrypursiseura
- S/s Hurma kuvattuna Savonlinnan matkustajasatamassa 2010[vanhentunut linkki]