S/S Constantin
S/S Constantin oli vuonna 1866 Palmers Ship Building and Iron Companyn telakalla Newcastlessa valmistunut Sydfinska Ångfartygs Aktiabolagetin matkustajahöyrylaiva.[1]
| SS Constantin | |
|---|---|
| Tyyppi | rautarunkoinen siipirataslaiva |
| Lippuvaltio |
 Suomi |
| Kotipaikka | Helsinki |
| Omistaja | Sydfinska Ångfartygs Aktiebolaget |
| Rakennustelakka | Palmers Shipbuilding and Iron Company, Jarrow, Newcastle |
| Luovutettu | 1866 |
| Status | myyty 1890 ja 1919 |
| Tekniset tiedot | |
| Pituus | 69[1] m |
| Leveys | 9[1] m |
| Bruttovetoisuus | 329 brt |
| Koneteho | 120 kW |
| Nopeus | 10 kn |
| Hyttipaikkoja | 110 |
Aluksen pituus oli 200 jalkaa ja siinä oli 120 hevosvoiman höyrykone. Constantin oli aikansa ylellisimpiä matkustajalaivoja; sen tiloja kuvailtiin: "Etusalonki on verhoiltu arvokkailla puulajeilla ja hytit kalustettu mukaviksi mitä suurimmalla huolellisuudella."
Laiva aloitti valmistuttuaan palveluksensa reitillä Tukholma–Turku- Helsinki-Pietari linjalla, josta se vaihtoi jo seuraavana vuonna Pietari-Tallinna- Riika linjalle. Tukholmassa siipirattaat vaihdettiin 1872 kahteen potkuriin, jolloin aluksen nopeus kasvoi ja sen lastiruumat suurenivat. Muutostöiden jälkeen alus palasi alkuperäiselle reitilleen Tukholmasta Viipuriin.
Aluksen ajettua karille se huutokaupattiin 1887 Helsingissä F. Kjöllerstedille, joka myi sen edelleen 1890 Riikaan Rigaer Dampfschiffahtille. Se myytiin 1919 riikalaiselle Russian East Asiatic Steamship Companylle.[1]