Sähkölinja-auto

Sähkölinja-auto eli sähköbussi on sähköllä liikkuva linja-auto.

BYD-sähköbussi Bonnissa vuonna 2013.
HSL:n käyttämä Linkker-sähköbussi testiajossa Moskovassa vuonna 2017.

Sähkölinja-autot Suomessa

Pääkaupunkiseutu
Sähköinen nivelbussi Helsingin seudun liikenteessä vuonna 2022.

Keväällä 2015 ilmoitettiin, että HSL ostaa Linkkeriltä 12 sähköbussia kaupunkiliikenteeseen, joiden tuotannosta ja kokoonpanosta vastaa Fortaco.[1] Vuonna 2019 kalustoon tuotiin myös maailman suurimman bussivalmistajan Yutongin sähköisiä linja-autoja.[2]

Elokuun 2021 arvioitu sähköbussimäärä pääkaupunkiseudulla oli noin 160 kappaletta.[3] Tuolloin HSL:n alueella alkoi liikennöidä 44 kappaletta sähköisiä nivelbusseja.[4] HSL:n tavoite on sähköistää 35 % pääkaupunkiseudun kalustosta vuosikymmenen puoleenväliin mennessä ja 60 % 2020-luvun loppuun mennessä. 60 %:n osuus vastaisi noin 780 kappaletta sähköbusseja.[3]

Tampere

Tampere aloitti sähköbussikokeilun Tampereen seudun joukkoliikenteessä joulukuussa 2016. Kokeilu päättyi joulukuussa 2021. Käytössä oli neljä Solaris Urbino Electric -bussia linjalla Pyynikintori - Rauhaniemi. Pikalatausasema oli Pyynikintorilla.[5][6]

Sähköbussikilpailutuksen voittanut Pohjolan Liikenne aloitti liikennöinnin 26:lla Yutong-sähköbussilla kesällä 2022. Linjoja on kahdeksan. Katolla ja perällä olevat autojen akustot ladataan Viinikan varikolla. Kesällä yhdellä latauksella pääsee 300 km. Kuskeja palkattiin noin 100. Kuljettajat ovat tyytyväisiä ajettavuuteen ja matkustajat kulkemisen tasaisuuteen.[7][8]

Sähköisiin kulkuvälineisiin kuuluvat robottibussit. Hervannassa on kokeilussa toisena ranskalainen Easymilen valmistama automatisoitu bussi, toisena virolainen. Bussi kulkee talvella 14 km/h, maksimissaan 20 km/h. Mukana on turvakuljettaja, mutta tulevaisuudessa kokeiltaneen kulkua ilman kuljettajaa.[9][10]

Turku

Sähkölinja-autoja käytetään myös Turun seudun joukkoliikenteessä. Kesällä 2021 sähköbusseja liikennöi Turussa 61 kappaletta[11] ja vuonna 2022 yhteensä 70.[12]

Sähkölinja-autojen valmistajia
  • Linkker
  • Škoda Transportation
  • Steyr Automotive (tulevaisuudessa)

Katso myös

Lähteet
  1. Suomalainen sähköbussi työllistää - Fortaco rekrytoi 40 (Maksullinen artikkeli) Tekniikka & Talous. 30.3.2015.
  2. Salomaa, Marja: Helsingin seudulle tuodaan Kiinasta 30 sähköbussia, joiden akut kestävät koko päivän – ”Hiljaisia, siistejä ja huolellisesti tehtyjä” Helsingin Sanomat. 7.2.2019. Viitattu 4.1.2020.
  3. Salomaa, Marja: Yhä kookkaammat sähköbussit alkavat liikkua pääkaupunkiseudulla Helsingin Sanomat. 3.1.2021. Viitattu 4.1.2020.
  4. Erma, Maria: Haitaribussit tekivät paluun Helsinkiin 20 vuoden jälkeen – näillä linjoilla niiden kyytiin pääsee Helsingin Sanomat. 17.8.2021. Viitattu 28.8.2021.
  5. Sähköbussi aloitti Tampereella 19.12.2016
  6. Viisi vuotta kestänyt sähköbussikokeilu päättyi keskiviikkona – Uusi sähköinen kulkuneuvoarmeija palaa Tampereen kaduille kesällä
  7. Pohjolan Liikenne palkkaa Tampereella 60 linja-autonkuljettajaa – Viinikkaan rakennetaan uusi sähköbussivarikko
  8. Tampereella aloittaa pian 26 sähköbussin laivue, näillä linjoilla ne ajavat – matkustajille muutos näkyy ainakin kolmella tavalla
  9. Nousimme uuden robottiauton kyytiin Tampereen Hervannassa – tällainen kokemus oli
  10. Erikoisen näköiset autot herättävät nyt huomiota Hervannassa – Näillä reiteillä pääset robotin kyytiin
  11. Joka kolmas Fölin bussi kulkee kohta sähköllä – uudet bussit aloittavat 1.7.2021 29.6.2021. Föli. Viitattu 28.8.2021.
  12. Turun seudun sähköbussien määrä yli kymmenkertaistuu parissa vuodessa Turun Sanomat. 12.2.2021. Viitattu 28.8.2021.

    Aiheesta muualla
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.