Runkolinja 570

Runkolinja 570 on Helsingin seudun liikenteen runkolinja, jonka liikennöinti alkoi elokuussa 2021. Linjan reitti on Mellunmäki – Rajakylä – Jakomäki – Vaarala – Hakunila – Tikkurila – Vantaanportti – Aviapolis – Lentoasema. Se korvasi Vantaan poikittaisliikenteessä samaa reittiä kulkeneen 562-linjan, joka oli matkustajamäärältään Vantaan suosituin bussilinja.[3] Aiemmasta 562:sta runkolinja kuitenkin poikkeaa siten, että se jatkaa Aviapoliksesta lentoasemalle.[4] Aviapoliksen ja Jumbon välinen osuus on myös hieman aiempaa suorempi, sillä runkolinja kulkee Pakkalantien sijaan Osuustietä ja Toista savua pitkin.[5] Linjalla tehdään noin 13 000 matkaa vuorokaudessa.[2]

Runkolinja korvasi Mellunmäki–Aviapolis-reittiä kulkeneen 562:n. Vuonna 2022 linjanumero 562 otettiin kuitenkin takaisin käyttöön uudella Itäkeskuksen ja lentoaseman välisellä linjalla.[6]
Runkolinja 570
570 Valkoisenlähteentiellä Jokiniemessä. Linjalla käytetään pääasiassa Volvo 7900 EA (electric articulated) -nivelbussia.
570 Valkoisenlähteentiellä Jokiniemessä. Linjalla käytetään pääasiassa Volvo 7900 EA (electric articulated) -nivelbussia.
Tyyppi runkolinja
Sijainti Helsinki ja Vantaa, Suomi
Avattu 16. elokuuta 2021[1]
Alkupiste Mellunmäki (M), Helsinki
Päätepiste Lentoasema, Vantaa
Asemia Mellunmäki
Tikkurila
Aviapolis
Lentoasema
Liikennöitsijä(t) Helsingin Bussiliikenne
Matkoja päivässä 13 000[2] (kevät 2022)
Aiheesta muualla
Linja 570 Reittioppaassa

Liikennöinti

Linjaa liikennöidään Ojangon varikolta.[7] Linjalla käytetään avorahastusta, joka on verrannollinen Helsingin muihin runkolinjoihin, kuten 550 ja 560, eli linja-autoon voi nousta keskiovista näyttämättä lippua kuljettajalle.[8] Reitillä käytetään liikennevaloetuuksia kaikissa liikennevaloliittymissä.[9] Linjan nopeuttamiseksi pysäkkejä vähennettiin aikaisempaan 562-linjaan nähden huomattavasti: niitä poistettiin yhteensä 23 kappaletta.[3][10] HSL on saanut linjasta runsaasti palautetta.[10][11]

Runkolinjaa liikennöidään vuorokauden ympäri. Vuoroväli on arkipäivisin ja lauantaisin 10 minuuttia, iltaisin 10–20 minuuttia, öisin puoli tuntia sekä sunnuntaisin 15–20 minuuttia.[12] Koko reitin pituus päätepysäkiltä toiselle on 50–60 minuuttia.[11]

Kalusto

Linjan busseissa käytetään Helsingin seudun runkolinjoille ominaista oranssia väritystä. Syksystä 2022 alkaen linjan kalustoon on kuulunut sähköisiä nivelbusseja, joita käytetään myös runkolinjoilla 20, 30 ja 40. Runkolinjan 570 on kuitenkin tarkoitus olla vain välivaihe, sillä matkustajakapasiteetin ylittyessä vuoteen 2030 mennessä linjan korvaajaksi on suunniteltu Vantaan pikaraitiotietä.[13]

Lähteet
  1. Vahvistamme joukkoliikennettä 16.8. alkaen neljällä uudella runkobussilinjalla hsl.fi. 2.8.2021. Helsingin seudun liikenne. Viitattu 2.8.2021.
  2. Suojanen, Armi: Uusi ennuste: Vantaan ratikan matkustajamäärä romahti – "Tämä tuli yllätyksenä" Vantaan Sanomat. 15.9.2022. Viitattu 16.9.2022.
  3. Suojanen, Armi: Vantaan suosituin bussilinja 562 lakkautetaan ja sen tilalla aloittaa uusi runkolinja 570 ensi maanantaina – bussi ei pysähdy kaikilla pysäkeillä Vantaan Sanomat. 11.8.2021. Viitattu 16.8.2021.
  4. Runkolinja 200 Elielinaukiolta Pitäjänmäen kautta Espooseen aloittaa 10. elokuuta hel.fi. 10.8.2020. Helsingin kaupunki. Viitattu 31.1.2021.
  5. Tuusulanväylän linjastosuunnitelma Helsingin seudun liikenne. Viitattu 31.1.2021.
  6. Linjat 616 ja 554 lopettavat 15.8. Samalla aloittaa uusi linja 562 Lentoasemalle ja linjan 561 reitti muuttuu Kivistöön 20.7.2022. Helsingin seudun liikenne. Viitattu 8.12.2021.
  7. Vantaan superbussiselvityksen päivitys, raportti 2023 (PDF) (s. 44) vantaa.fi. 30.3.2023. Viitattu 11.4.2023.
  8. Tulossa tänä vuonna: raitiolinjojen 6 ja 9 reitit jatkuvat ja nivelsähköbussit lähtevät matkaan hsl.fi. 19.01.2021. Helsingin seudun liikenne. Viitattu 16.6.2021.
  9. Vantaan ratikan hankesuunnitelman luonnos (PDF) (s. 46) 3.4.2023. Vantaan kaupunki. Viitattu 10.4.2023.
  10. Välimaa, Mikko: HSL:n päätös lopettaa yli 20 pysäkkiä Vantaan suosituimmalta bussilinjalta saa kipakkaa arvostelua – "Toivon, että suunnittelijat ja päättäjät tulisivat paikan päälle katsomaan" Vantaan Sanomat. 30.8.2021. Viitattu 16.9.2021.
  11. Suojanen, Armi: Bussin 562 muuttuminen runkolinja 570:ksi lakkautti pysäkkejä ja kuskit saivat tuta matkustajien raivon: "Huutoja on tullut riittävästi" – uusi linja saa myös kehuja Vantaan Sanomat. 15.9.2021. Viitattu 16.9.2021.
  12. Lahdenväylän linjasto 2021 Helsingin seudun liikenne (hsl.fi). Viitattu 4.7.2021.
  13. Vento, Markku: Vantaan ratikka liikkuisi vuonna 2028 - hintalappu 393 miljoonaa Kuntatekniikka. 25.10.2019. Viitattu 31.1.2021.

    Aiheesta muualla
      
    Runkolinja 570
    Pysäkki   Reittikatu Vaihtoyhteydet
    Lentoasema Terminaali 2 I P 600
    Teknikontie Aviabulevardi (itään)/Tietotie (länteen) 600
    Aviapolis Aviabulevardi I P 600
    Virkamies Toinen savu 600
    Silvastintie Osuustie 600
    Väinö Tannerin tie Tasetie (itään)/Väinö Tannerin tie (länteen) 600
    Jumbo Tasetie
    Äyritie Rälssitie
    Manttaalitie Tikkurilantie
    Köyhämäki Tikkurilantie
    Niittytie Tikkurilantie
    Puutarhatie Tikkurilantie
    Osmankäämintie Osmankäämintie (itään)/Tikkurilantie (länteen)
    Lauhatie Peltolantie
    Peltolantori Peltolantie
    Orvokkitie Unikkotie
    Vehkapolku Unikkotie
    Tikkurilan matkakeskus Ratatie I P K T D R Z
    Vaihdepolku Rataramppi
    Jokiniemen koulu (vain länteen) Valkoisenlähteentie
    Tikkurilan lukio (vain itään) Valkoisenlähteentie
    Urheilutie Tikkurilantie
    Hakintie Tikkurilantie
    Malmarintie Vanha Porvoontie (itään)/Tikkurilantie (länteen)
    Kyytitie Kyytitie (itään)/Vanha Porvoontie (länteen)
    Pitkäsentie Kyytitie
    Hakunila Hakunilantie (itään)/Kyytitie (länteen)
    Hevoshaanpolku Hakunilantie
    Vaaralan Talkootie Hakunilantie
    Kirkkokuja Hakunilantie
    Somerikkopolku Somerikkotie
    Louhikkotie Somerikkotie
    Seivästie Maratontie
    Rajakyläntie Maratontie
    Maratontie Länsimäentie (itään)/Maratontie (länteen)
    Kuulakuja Länsimäentie
    Mellunmäki (M) Mellunmäenraitio M2 560
    Helsingin seudun joukkoliikenne
    Raskasraiteiset

    Helsingin seudun lähijunaliikenne (linjat) • Helsingin metro (linjat: M1, M2)

    Kevytraiteiset

    Helsingin raitioliikenne (linjat)

    Lauttaliikenne

    Suomenlinnan lautta

    Linja-autoliikenne
    Runkolinjat

    Helsingin seudun linja-autoliikenne
    20 • 30 • 40 • 200 • 300 • 400 • 500 • 510 • 550 • 560 • 570 • 600

    Liikenteen tilaaja

    HSL

    Liikennöitsijät

    Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne • Helsingin kaupungin liikennelaitos • VR • Nobina • Pohjolan Liikenne • Helsingin Bussiliikenne • Savonlinja • Tammelundin Liikenne • Åbergin Linja • Korsisaari • Reissu Ruoti • Tilausliikenne Nikkanen

    Hankkeet

    Espoon pikaraitiotiet • Kalasatama–Pasila-raitiotie • Kruunusillat • Raide-Jokeri • Tiederatikka • Tuusulanväylän pikaraitiotie • Vantaan pikaraitiotie • Vihdintien pikaraitiotie • Viikin–Malmin pikaraitiotie • Runkolinja 520 • Runkolinja 530 • Espoon kaupunkirata • Pisararata • Itämetro

    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.