Runkolinja 40
Runkolinja 40 on Helsingin seudun liikenteen runkolinja, jonka liikennöinti alkoi 16. elokuuta 2021.[2] Se kulkee Elielinaukiolta Helsingin keskustasta Kannelmäkeen. Linjalla käytetään avorahastusta, eli bussiin voi nousta kaikista ovista ja näyttämättä lippua kuljettajalle.[3] Runkolinja ei pysähdy kaikilla pysäkeillä.
Runkolinja 40 | |
---|---|
Tyyppi | runkolinja |
Sijainti | Helsinki, Suomi |
Avattu | 16. elokuuta 2021 |
Alkupiste | Elielinaukio |
Päätepiste | Kannelmäki |
Asemia |
Päärautatieasema/ Rautatientori Kannelmäki |
Aiheesta muualla | |
Linja 40 Reittioppaassa |
Linjan numero oli jo ennen linjastouudistusta 40, mutta vanha reitti päättyi Pohjois-Haagaan. Uutta runkolinjaa sen sijaan jatkettiin Kannelmäkeen.[2] Runkolinja korvasi Haagassa myös linjan 43, joka lakkautettiin.[4] Elokuussa 2021 liikennöinnin aloittivat samaan aikaan myös runkolinjat 20, 30 ja 570.[2]
Linjalla käytetään sähköisiä nivelbusseja ja runkolinjoille ominaista oranssia väritystä.[5][6] Yli 18-metrisessä nivelbussissa on sata matkustajapaikkaa, joista 45 on istumapaikkoja.[5]
Lähteet
- Remes, Joonas: Haitaribussien paluu: Helsinkiin vyöryy nyt joukko uusia sähköbusseja – Katso videolta, miten kulkee jopa 18-metrinen haitari Kauppalehti. 10.8.2021. Viitattu 14.11.2021.
- Vahvistamme joukkoliikennettä 16.8. alkaen neljällä uudella runkobussilinjalla 2.8.2021. Helsingin seudun liikenne. Viitattu 14.11.2021.
- Bussireitteihin paljon muutoksia Länsi-Helsingissä ja kantakaupungissa 16.8. Kolme uutta runkolinjaa aloittaa. Myös poikittaisyhteydet muuttuva Helsingin seudun liikenne. Viitattu 14.11.2021. [vanhentunut linkki]
- Linja 40 muuttuu runkolinjaksi ja reitti jatkuu Kannelmäkeen 16.8.i 22.07.2021. Helsingin seudun liikenne. Arkistoitu 14.11.2021. Viitattu 14.11.2021.
- Jompero-Lahokoski, Sanna: Uudet haitaribussit kääntävät jo päitä Helsingissä– kuljettajaa jännittää, miten 18 metrinen bussi pärjää keskustassa: "Kadut ovat niin kapeita" Helsingin Uutiset. 9.8.2021. Viitattu 14.11.2021.
- Salomaa, Marja: Suuret haitaribussit yrittävät mahtua kääntymään Punavuoren ahtailla kaduilla – yksi risteys on erityinen murheenkryyni Helsingin Sanomat. 28.9.2021. Viitattu 14.11.2021.
Aiheesta muualla
Pysäkki | Reittikatu | Vaihtoyhteydet | |
Pelimannintie 23 | Pelimannintie | ||
Klaneettitie | Pelimannintie | ||
Kanneltalo | Klaneettitie | I P | |
Soittajankuja | Soittajantie | ||
Kanneltie 8 | Kanneltie | ||
Kannelkallio (vain pohjoiseen) | Kantelettarentie | ||
Pelimannintie | Kantelettarentie | ||
Näyttelijäntie | Näyttelijäntie | ||
Ida Aalbergin tie | Näyttelijäntie | ||
Thalianaukio | Näyttelijäntie | ||
Eliel Saarisen tie | Ilkantie | 550 | |
Haagan ammattikoulu | Ilkantie | ||
Tunnelitie | Tunnelitie | ||
Palokaivon aukio | Kauppalantie (etelään)/ Tunnelitie (pohjoiseen) | ||
Haagan tori | Kauppalantie | ||
Ruskeasuon varikko | Mannerheimintie (etelään)/Vihdintie (pohjoiseen) | 200 300 400 | |
Ruskeasuo | Mannerheimintie | 200 300 400 | |
Tilkka | Mannerheimintie | 200 300 400 | |
Kuusitie | Mannerheimintie | 200 300 400 | |
Töölön tulli | Mannerheimintie | 200 300 400 500 510 | |
Kansaneläkelaitos | Mannerheimintie | 200 300 400 | |
Töölön kisahalli | Mannerheimintie | 200 300 400 | |
Hesperian puisto | Mannerheimintie | 200 300 400 | |
Elielinaukio | Elielinaukio | Y X U L E A I P K T D R Z M1 M2 200 300 400 600 |
Raskasraiteiset |
Helsingin seudun lähijunaliikenne (linjat) • Helsingin metro (linjat: M1, M2) |
---|---|
Kevytraiteiset | |
Lauttaliikenne | |
Linja-autoliikenne Runkolinjat |
Helsingin seudun linja-autoliikenne |
Liikenteen tilaaja | |
Liikennöitsijät |
Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne • Helsingin kaupungin liikennelaitos • VR • Nobina • Pohjolan Liikenne • Helsingin Bussiliikenne • Savonlinja • Tammelundin Liikenne • Åbergin Linja • Korsisaari • Reissu Ruoti • Tilausliikenne Nikkanen |
Hankkeet |
Espoon pikaraitiotiet • Kalasatama–Pasila-raitiotie • Kruunusillat • Raide-Jokeri • Tiederatikka • Tuusulanväylän pikaraitiotie • Vantaan pikaraitiotie • Vihdintien pikaraitiotie • Viikin–Malmin pikaraitiotie • Runkolinja 520 • Runkolinja 530 • Espoon kaupunkirata • Pisararata • Itämetro |