Revenge (1577)
Revenge oli Englannin kuninkaallisen laivaston vuonna 1577 vesillelaskettu 46-tykkinen kaljuuna.
Revenge | |
---|---|
Aluksen vaiheet | |
Rakentaja | Deptfordin telakka |
Laskettu vesille | 1577 |
Poistui palveluskäytöstä | vallattu 1. syyskuuta 1591 |
Loppuvaihe | haaksirikkoutunut pian valtauksen jälkeen |
Tekniset tiedot | |
Uppouma | 440 bm |
Pituus | 42,67 m (köli) |
Miehistöä | 260 |
Aseistus | |
Aseistus | 46 tykkiä |
Valmistus
Alus valmistettiin Deptfordin telakalla, missä rakennustöistä vastasi Matthew Baker. Se laskettiin vesille 1577.[1]
Palvelus
Alus osallistui vuonna 1587 Sir Francis Draken johtamaan Cadiziin tehtyyn hyökkäykseen, jonka aikana tuhottiin runsasti Englannin maihinnousua varten kerättyä materiaalia. Drake siirsi alkuvuodesta 1588 lippunsa Elizabeth Bonaventurelta Revengelle. Alus osallistui 29. heinäkuuta Espanjan voittamattoman Armadan tuhoamiseen.
Vuonna 1589 alus oli edelleen Draken lippulaivana, kun hän yritti nousta maihin Portugalissa. Aluksen päällikkönä oli vuonna 1590 Sir Martin Frobisher operaatiossa Espanjan rannikolle etsittäessä aarresaattueita.
Sir Richard Grenville oli 1591 päällikkönä, kun alus etsi Espanjan Etelä-Amerikasta tulevia saattueita. Se joutui elokuussa Azoreilla Espanjan Alonzo de Bazánin komentaman laivaston yllättämäksi. Grenvillen miehistöstä useat olivat sairaina maissa, joten hän päätti odottaa heidän saapumistaan alukselle. Taistelu alkoi 31. elokuuta, mutta viidentoista tunnin tykistötaistelun jälkeen espanjalaiset hyökkäsivät alukseen. Osasto kuitenkin lyötiin takaisin.
Aamulla 1. syyskuuta Revenge oli ilman mastoja ja sen ruumassa oli kuusi jalkaa vettä. Aluksen 250 miehistöstä ainoastaan kuusi oli haavoittumatonta. San Bernabén miehistö lopulta valloitti Revengen. Grenville kuoli saamiinsa vammoihin kaksi päivää myöhemmin. Espanjan laivasto joutui paluumatkalla myrskyyn, jolloin Revenge upposi.