Renault Rodeo

Renault Rodeo oli sarja avomallisia maastokäyttöön tarkoitettuja autoja, joita ACL (Ateliers de Construction du Livradois, myöhemmin Teilhol) valmisti Renault'lle vuosina 1970-1987. Rodeota tehtiin yhteensä kolme sukupolvea. Auton nimi oli aluksi ACL Rodeo ja nimeksi vaihtui Renault Rodeo heinäkuussa 1976. Auto oli etuvetoinen mutta siihen saattoi tilata myös Sinparin valmistaman nelivetojärjestelmän.

Renault Rodeo 6

Rodeo 4 (1970-1981)

Alkuperäinen Rodeo 4 perustui Renault 4:n pakettiautoversioon, ja siinä oli 845 kuutiosenttimetrin moottori.

Rodeo 6 (1972-1981)

Vuonna 1972 esiteltiin toinen malli, nimeltään Rodeo 6. Se perustui edelleen Renault 4:n pakettiautoversioon, mutta siinä oli nyt Renault 6:n 1108 cm³ moottori. Vuonna 1979, Rodeo 6-mallia paranneltiin ja siihen tuli Renault 5:n 1289 cm³ moottori. Rodeo 4- ja Rodeo 6-malleja myytiin rinnakkain vuosina 1972-1981.

Rodeo (1981-1987)

Pienemmällä ja täysin uudella korilla varustettu uusi malli korvasi Rodeo 4- ja 6-mallit vuonna 1981, uuden mallin nimi oli yksinkertaisesti Rodeo. Nelivetoista, Rodeo Hoggar-nimistä mallia valmistettiin rajoitettu sarja vuonna 1984.

"Trafic" Rodeo

Rodeo-nimeä käytti myös Argentiinan Renault nimetäkseen paikallista versiota ensimmäisen sukupolven Renault Trafic-pakettiautosta.

Renault-mallit

Nykyiset	Alaskan \| Arkana \| Austral \| Captur \| Kiger \| Kwid \| Triber \| Twingo \| Clio \| Duster \| Sandero \| Mégane \| Kangoo \| Scénic \| Taliant \| Talisman \| Espace \| Koleos
Numeraaliset	3 \| 4 \| 5 \| 6 \| 7 \| 8 \| 9 \| 10 \| 11 \| 12 \| 14 \| 15 \| 16 \| 17 \| 18 \| 19 \| 20 \| 21 \| 25 \| 30
Nimelliset	Alliance/Encore \| Fluence \| Fuego \| Kadjar \| Medallion \| Safrane \| Premier \| Torino \| Rodeo \| Avantime
Toisen maailmansodan jälkeiset	4CV \| Caravelle \| Colorale \| Dauphine \| Dauphinoise \| Floride \| Frégate \| Ondine
Maailmansotien väliset	Celtaquatre \| Juvaquatre \| Nervastella \| Primaquatre \| Reinastella \| Viva Grand Sport \| Vivaquatre \| Vivasix
Ensimmäistä maailmansotaa edeltävät	10CV \| 12CV \| 35CV \| 40CV \| 50CV / 50/60CV \| A \| AG/AG-1 \| B \| C \| D \| E \| G/H/J \| L/M \| N(a)/N(b)/S \| N(c)/Q/U(a/e) \| R/T \| U \| AS/V \| X/X-1 \| Y
Alpine–Renault	A106 \| A108 \| A110 \| A305 \| A310 \| A610/GTA
Renault Sport	Clio Renault Sport \| Spider \| Mégane Renault Sport \| Clio V6 Renault Sport
Konseptit	Alpine 210 RS \| Altica \| Argos \| BRV \| Espace F1 \| EPURE \| EVE \| Egeus \| Etoile Filante \| Fiftie \| Initiale \| Koléos \| Laguna \| Mégane \| Next \| Racoon \| Scénic \| Talisman \| VESTA 2 \| Wind \| Steppe
Paketti- ja kuorma-autot	Estafette \| Fourgonette \| Kangoo \| Express \| Kerax \| Magnum \| Mascott \| Master \| Messenger \| Midlum \| Trafic \| 50-sarja
Dacia-merkki	Lodgy \| Logan \| Sandero \| Duster \| Dokker
Renault-Samsung Motors	SM3 \| SM5 \| SM7

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.