Renault Kwid

Renault Kwid
Valmistustiedot
Valmistusmaa	Brasilia; Intia
Valmistaja	Renault
Valmistusvuodet	2015–
Korimalli	5-ovinen crossover
Luokka	J-segmentti
Teknisesti samankaltaisia	Dacia Spring; Datsun redi-GO; Renault City K-ZE
Tekniset tiedot
Pohjalevy	Renault–Nissan CMF-A
Moottori	R3
Iskutilavuus	0,8–1,0 l
Polttoaine	bensiini
Vetotapa	etuveto
Vaihteisto	5-vaihteinen manuaali; 5-vaihteinen robotti
	Infobox OK

Renault Kwid on Renault’n vuodesta 2015 lähtien Etelä-Amerikan ja Intian markkinoille valmistama pieni ja edullinen crossover-tyyppinen henkilöautomalli.[1]

Moottorivalikoimassa ovat 0,8- ja 1,0-litraiset kolmesylinteriset bensiinimoottorit.[2] Suuremman moottorin yhteyteen on valittavissa Easy-R-robottivaihteisto.[3]

Lähteet

What’s different in the India-spec and the Brazil-spec Renault Kwid Deccan Chronicle. 15.6.2017. Viitattu 27.8.2017. (englanniksi)
Renault Kwid 1.0 Review NDTV CarAndBike. 22.8.2016. Viitattu 27.8.2017. (englanniksi)
Renault Kwid AMT ’Easy-R’ Launched at Rs 4.25 Lakh News18. 12.11.2016. Viitattu 27.8.2017. (englanniksi)

Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Renault Kwid Wikimedia Commonsissa

Renault-mallit

Nykyiset	Alaskan \| Arkana \| Austral \| Captur \| Kiger \| Kwid \| Triber \| Twingo \| Clio \| Duster \| Sandero \| Mégane \| Kangoo \| Scénic \| Taliant \| Talisman \| Espace \| Koleos
Numeraaliset	3 \| 4 \| 5 \| 6 \| 7 \| 8 \| 9 \| 10 \| 11 \| 12 \| 14 \| 15 \| 16 \| 17 \| 18 \| 19 \| 20 \| 21 \| 25 \| 30
Nimelliset	Alliance/Encore \| Fluence \| Fuego \| Kadjar \| Medallion \| Safrane \| Premier \| Torino \| Rodeo \| Avantime
Toisen maailmansodan jälkeiset	4CV \| Caravelle \| Colorale \| Dauphine \| Dauphinoise \| Floride \| Frégate \| Ondine
Maailmansotien väliset	Celtaquatre \| Juvaquatre \| Nervastella \| Primaquatre \| Reinastella \| Viva Grand Sport \| Vivaquatre \| Vivasix
Ensimmäistä maailmansotaa edeltävät	10CV \| 12CV \| 35CV \| 40CV \| 50CV / 50/60CV \| A \| AG/AG-1 \| B \| C \| D \| E \| G/H/J \| L/M \| N(a)/N(b)/S \| N(c)/Q/U(a/e) \| R/T \| U \| AS/V \| X/X-1 \| Y
Alpine–Renault	A106 \| A108 \| A110 \| A305 \| A310 \| A610/GTA
Renault Sport	Clio Renault Sport \| Spider \| Mégane Renault Sport \| Clio V6 Renault Sport
Konseptit	Alpine 210 RS \| Altica \| Argos \| BRV \| Espace F1 \| EPURE \| EVE \| Egeus \| Etoile Filante \| Fiftie \| Initiale \| Koléos \| Laguna \| Mégane \| Next \| Racoon \| Scénic \| Talisman \| VESTA 2 \| Wind \| Steppe
Paketti- ja kuorma-autot	Estafette \| Fourgonette \| Kangoo \| Express \| Kerax \| Magnum \| Mascott \| Master \| Messenger \| Midlum \| Trafic \| 50-sarja
Dacia-merkki	Lodgy \| Logan \| Sandero \| Duster \| Dokker
Renault-Samsung Motors	SM3 \| SM5 \| SM7

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[1] What’s different in the India-spec and the Brazil-spec Renault Kwid Deccan Chronicle. 15.6.2017. Viitattu 27.8.2017. (englanniksi)

[2] Renault Kwid 1.0 Review NDTV CarAndBike. 22.8.2016. Viitattu 27.8.2017. (englanniksi)

[3] Renault Kwid AMT ’Easy-R’ Launched at Rs 4.25 Lakh News18. 12.11.2016. Viitattu 27.8.2017. (englanniksi)