Ranskan Grand Prix 1989
Ranskan Grand Prix 1989 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 9. heinäkuuta 1989 Paul Ricardin radalla Ranskassa. Kilpailun voitti McLarenilla ajanut Alain Prost, jolle voitto oli kauden toinen.
Tulokset
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | .svg.png.webp){kind=small} Alain Prost |
McLaren-Honda | 80 | 1:38.29,411 | 1 | 9 |
| 2 | 27 | .svg.png.webp){kind=small} Nigel Mansell |
Ferrari | 80 | + 44,017 | 3 | 6 |
| 3 | 6 |  Riccardo Patrese |
Williams-Renault | 80 | + 1.06,921 | 8 | 4 |
| 4 | 4 | Jean Alesi |
Tyrrell-Ford | 80 | + 1.13,232 | 16 | 3 |
| 5 | 36 |  Stefan Johansson |
Onyx-Ford | 79 | + 1 krs. | 13 | 2 |
| 6 | 26 | Olivier Grouillard |
Ligier-Ford | 79 | + 1 krs. | 17 | 1 |
| 7 | 10 |  Eddie Cheever |
Arrows-Ford | 79 | + 1 krs. | 25 | |
| 8 | 11 |  Nelson Piquet |
Lotus-Judd | 78 | + 2 krs. | 20 | |
| 9 | 20 | Emanuele Pirro |
Benetton-Ford | 78 | + 2 krs. | 24 | |
| 10 | 3 | Jonathan Palmer |
Tyrrell-Ford | 78 | + 2 krs. | 9 | |
| 11 | 29 | Éric Bernard |
Larrousse-Lamborghini | 77 | + 3 krs. | 15 | |
| 12 | 9 |  Martin Donnelly |
Arrows-Ford | 77 | + 3 krs. | 14 | |
| 13 | 37 | .svg.png.webp){kind=small} Bertrand Gachot |
Onyx-Ford | 76 | Moottori | 11 | |
| Kesk. | 15 | Mauricio Gugelmin |
March-Judd | 71 | Ei sijoittunut | 10 | |
| Kesk. | 8 | Stefano Modena |
Brabham-Judd | 67 | Moottori | 22 | |
| Kesk. | 5 | Thierry Boutsen |
Williams-Renault | 50 | Vaihdelaatikko | 5 | |
| Kesk. | 12 |  Satoru Nakajima |
Lotus-Judd | 49 | Moottori | 19 | |
| Kesk. | 16 | Ivan Capelli |
March-Judd | 43 | Moottori | 12 | |
| Kesk. | 19 | Alessandro Nannini |
Benetton-Ford | 40 | Jousitus | 4 | |
| Kesk. | 23 | Pierluigi Martini |
Minardi-Ford | 31 | Moottori | 23 | |
| Kesk. | 30 | Philippe Alliot |
Larrousse-Lamborghini | 30 | Moottori | 7 | |
| Kesk. | 40 | Gabriele Tarquini |
AGS-Ford | 30 | Moottori | 21 | |
| Kesk. | 28 |  Gerhard Berger |
Ferrari | 29 | Kytkin | 6 | |
| Kesk. | 21 | Alex Caffi |
Dallara-Ford | 27 | Kytkin | 26 | |
| Kesk. | 25 | René Arnoux |
Ligier-Ford | 14 | Vaihdelaatikko | 18 | |
| Kesk. | 1 | Ayrton Senna |
McLaren-Honda | 0 | Tasauspyörästö | 2 | |
| DNQ | 22 | Andrea de Cesaris |
Dallara-Ford | Karsiutui | |||
| DNQ | 24 |  Luis Perez-Sala |
Minardi-Ford | Karsiutui | |||
| DNQ | 38 |  Christian Danner |
Rial-Ford | Karsiutui | |||
| DNQ | 31 | Roberto Moreno |
Coloni-Ford | Karsiutui | |||
| DNPQ | 17 | Nicola Larini |
Osella-Ford | Esikarsiutui | |||
| DNPQ | 7 | Martin Brundle |
Brabham-Judd | Esikarsiutui | |||
| DNPQ | 39 | Volker Weidler |
Rial-Ford | Esikarsiutui | |||
| DNPQ | 34 | Bernd Schneider |
Zakspeed-Yamaha | Esikarsiutui | |||
| DNPQ | 18 | Piercarlo Ghinzani |
Osella-Ford | Esikarsiutui | |||
| DNPQ | 32 | Pierre-Henri Raphanel |
Coloni-Ford | Esikarsiutui | |||
| DNPQ | 35 | Aguri Suzuki |
Zakspeed-Yamaha | Esikarsiutui | |||
| DNPQ | 33 |  Gregor Foitek |
EuroBrun-Judd | Esikarsiutui | |||
| DNPQ | 41 | Joachim Winkelhock |
AGS-Ford | Esikarsiutui |
Muuta
- Paalupaikka: Alain Prost – 1.07,203
- Nopein kierros: Mauricio Gugelmin – 1.12,090 (kierroksella 29)
- Jean Alesin, Éric Bernardin, Martin Donnellyn, Bertrand Gachot'n ja Emanuele Pirron ensimmäinen Grand Prix
- Jean Alesin ensimmäiset MM-pisteet
- Olivier Grouillardin ensimmäinen ja ainoa MM-piste[3]
- Alain Prostin 20. paalupaikka
- Mauricio Gugelminin ensimmäinen kilpailun nopein kierros
- Ferrarin 450. Grand Prix
- Onyx-tallin ensimmäiset MM-pisteet
- YLE lähetti kilpailun suorana lähetyksenä selostajana Juha Jokinen.
- Kilpailu nähtiin suorana lähetyksenä klo 15.35-18 välisenä aikana TV1:ssä Suomessa.
- Helsingin Sanomat 9.7.1989
Lähteet
- 1989 French Grand Prix - RACE RESULT Formula1.com. Formula One World Championship Limited/FIA. Viitattu 27.5.2020. (englanniksi)
- Merkkipaalut F1-ruutu. Arkistoitu 19.1.2015. Viitattu 9. joulukuuta 2007.
- Olivier Grouillard - France ESPN. Viitattu 25.5.2020. (englanniksi)
Formula 1 -luokan Ranskan Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | |||||||
| Radat | Reims-Gueux (1950–1951, 1953–1956, 1958–1961, 1963, 1966) Rouen-Les-Essarts (1952, 1957, 1962, 1964, 1968) Circuit de Charade (1965, 1969–1970, 1972) Bugatti Circuit (1967) Circuit Paul Ricard (1971, 1973, 1975–1976, 1978, 1980, 1982–1983, 1985–1990, 2018–2019, 2021–) Dijon-Prenois (1974, 1977, 1979, 1981, 1984) Circuit de Nevers Magny-Cours (1991–2008) | |||||||||
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.