RFA Brown Ranger

RFA Brown Ranger oli Royal Fleet Auxiliaryn Ranger-luokan tankkeri (engl. Fleet Replesnishment Tanker).

RFA Brown Ranger
Aluksen vaiheet
Rakentaja Harland and Wolff, Govan
Kölinlasku 28. lokakuuta 1939
Laskettu vesille 12. joulukuuta 1940
Palveluskäyttöön 10. huhtikuuta 1941
Poistui palveluskäytöstä myyty 1975
Loppuvaihe romutettu
Tekniset tiedot
Uppouma 3 435 t
Pituus 112,42 m
Leveys 14,33 m
Syväys 6,17 m
Koneteho 1 x 6-sylinterinen Harland & Wolff/Burmeister & Wain -dieselmoottori 3 500 bhp
Nopeus 14 solmua
Miehistöä RFA 40 ja DEMSS-tykkimiehiä
Aseistus
Aseistus 1 × 4" tykki
1 × 12 naulan tykki
4 x Lewis-konekivääriä

Valmistus

Alus tilattiin Harland and Wolffin Govanin telakalta, missä köli laskettiin 28. lokakuuta 1939. Alus laskettiin vesille 12. joulukuuta 1940 ja valmistui 10. huhtikuuta 1941.[1]

Palvelus

Alus oli Gibraltarille sijoitettuna Maltan saattueiden mukana kulkevana tankkerina, minkä jälkeen se osallistui Pohjois-Afrikan maihinnousuun. Alus oli Boneen ja Algeriin sijoitettuna, kunnes se siirrettiin Tyynenmeren laivaston huolto-osastoon (engl. Pacific Fleet Train) vesitankkerina Leytelle. Alus osallistui Hongkongin ja Shanghain uudelleen miehitykseen, minkä jälkeen se oli Japanissa joitakin kuukausia.[1]

Rauhan tultua alus oli kuninkaallisen perheen Etelä-Afrikan matkan aikana HMS Vanguardin mukana. Alus oli myös sijoitettuna sekä Välimerelle ja Kotilaivastoon.[1]

Alus läpäisi 26. toukokuuta 1974 Panaman kanavan matkatessaan Tuamoton niemimaalle Ranskan Polynesiaan, missä Ranskan hallitus oli tekemässä ydinkokeita Mururoan atollilla. Aluksen tehtävänä oli tukea RFA Sir Percivalia, joka lähti Callaosta Perusta toukokuun lopulla tekemään säteilymittauksia. Alukset kohtasivat kesäkuun alussa, jolloin ensimmäinen tankkaus toteuttiin. Tankkeri oli alueella heinäkuun puoliväliin, jolloin se lähti Fidžille propulsiojärjestelmän huoltoon.[2]

Aluksen ollessa noin 50 merimailia etelään Pitcairnista Ranskan merivoimien fregatti Commandant Bourdais pysäytti Brown Rangerin. Aluksen päällikkö ja ensimmäinen upseeri siirrettiin fregattiin kuulusteltavaksi, miksi olivat alueella. Tuloksettoman kuulustelun jälkeen alus jatkoi matkaansa.[2]

Alus myytiin 1975 Espanjaan, ja se saapui Gijoniin 28. toukokuuta romutettavaksi.[1]

Lähteet

  • Puddefoot, Geoff: The Fourth Force: The Untold Story of the Royal Fleet Auxiliary since 1945. Seaforth Publishing, 2009. ISBN 978-1-84832-046-8. (englanniksi)
  • Puddefoot, Geoff: Ready for Anything: Royal Fleet Auxiliary 1905-1950. Seaforth Publishing, 2010. ISBN 978-1-84832-074-1. (englanniksi)

Viitteet

  1. Puddefoot 2010 s. 188
  2. Puddefoot 2009 s. 74-75
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.