Portugalin Grand Prix 1987
Portugalin Grand Prix 1987 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 20. syyskuuta 1987 Estorilin radalla. Kilpailun voitti Alain Prost, jolle voitto oli uran 28:s. Voiton myötä hänestä tuli eniten F1:n MM-sarjan kilpailuja voittanut kuljettaja. Edellistä ennätystä piti nimissään Jackie Stewart 27 voitolla.
Kilpailu keskeytettiin ensimmäisen kierroksen kolarin takia, ja käynnistettiin uudestaan alkuperäisestä kilpailupituudesta. Danner ei osallistunut uusintalähtöön.
Tulokset
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | .svg.png.webp){kind=small} Alain Prost |
McLaren-TAG | 70 | 1:37:03.906 | 3 | 9 |
| 2 | 28 |  Gerhard Berger |
Ferrari | 70 | + 20.493 | 1 | 6 |
| 3 | 6 |  Nelson Piquet |
Williams-Honda | 70 | + 1:03.295 | 4 | 4 |
| 4 | 19 |  Teo Fabi |
Benetton-Ford | 69 | Polttoaine loppu | 10 | 3 |
| 5 | 2 |  Stefan Johansson |
McLaren-TAG | 69 | + 1 krs. | 8 | 2 |
| 6 | 18 |  Eddie Cheever |
Arrows-Megatron | 68 | + 2 krs. | 11 | 1 |
| 7 | 12 | Ayrton Senna |
Lotus-Honda | 68 | + 2 krs. | 5 | |
| 8 | 11 |  Satoru Nakajima |
Lotus-Honda | 68 | + 2 krs. | 15 | |
| 9 (1) | 16 | Ivan Capelli |
March-Ford | 67 | + 3 krs. | 22 | |
| 10 (2) | 3 | .svg.png.webp){kind=small} Jonathan Palmer |
Tyrrell-Ford | 67 | + 3 krs. | 24 | |
| 11 | 24 | Alessandro Nannini |
Minardi-Motori Moderni | 66 | Polttoaine loppu | 14 | |
| 12 (3) | 4 | Philippe Streiff |
Tyrrell-Ford | 66 | + 4 krs. | 21 | |
| 13 | 17 | Derek Warwick |
Arrows-Megatron | 66 | + 4 krs. | 12 | |
| 14 | 20 | .svg.png.webp){kind=small} Thierry Boutsen |
Benetton-Ford | 64 | + 6 krs. | 9 | |
| Kesk. | 8 | Andrea de Cesaris |
Brabham-BMW | 54 | Suihkutus | 13 | |
| Kesk. | 27 | Michele Alboreto |
Ferrari | 38 | Vaihdelaatikko | 6 | |
| Kesk. | 9 | Martin Brundle |
Zakspeed | 35 | Vaihdelaatikko | 17 | |
| Kesk. | 22 |  Franco Forini |
Osella-Alfa Romeo | 32 | Ripustukset | 26 | |
| Kesk. | 30 | Philippe Alliot |
Larrousse-Ford | 31 | Moottori | 19 | |
| Kesk. | 25 | René Arnoux |
Ligier-Megatron | 29 | Jäähdytin | 18 | |
| Kesk. | 21 | Alex Caffi |
Osella-Alfa Romeo | 27 | Turbo | 25 | |
| Kesk. | 26 | Piercarlo Ghinzani |
Ligier-Megatron | 24 | Sytytys | 23 | |
| Kesk. | 23 |  Adrián Campos |
Minardi-Motori Moderni | 24 | Onnettomuus | 20 | |
| Kesk. | 5 | Nigel Mansell |
Williams-Honda | 13 | Sähköt | 2 | |
| Kesk. | 7 | Riccardo Patrese |
Brabham-BMW | 13 | Moottori | 7 | |
| Kesk. | 10 |  Christian Danner |
Zakspeed | 0 | Onnettomuus | 16 | |
| Lähde:[1] | |||||||
Muuta
- Paalupaikka: Gerhard Berger – 1:17.620
- Nopein kierros: Gerhard Berger – 1:19.282 kierroksella 66
- Numerot sulkeissa tarkoittavat Jim Clark Trophy -kilpailuun osallistuneiden kuljettajien sijoituksia.
Lähteet
- Portugalin GP 1987 - F1-ruutu koti.mbnet.fi.
Formula 1 -luokan Portugalin Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 |
| Radat | Circuito da Boavista (1958, 1960) Monsanto Park (1959) Autódromo do Estoril (1984–1996) Autódromo Internacional do Algarve (2020–2021) | |||||||||
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.