Peugeot 305

Peugeot 305 on Peugeot’n vuosina 1977–1988 valmistama keskiluokan automalli, joka korvasi Peugeot 304:n. Sen seuraajiksi tulivat Peugeot 309- ja 405-mallit.

Facelift-mallin Peugeot 305.
Peugeot 305
Valmistustiedot
Valmistusmaa  Ranska
Valmistaja Peugeot
Konserni PSA Group
Valmistusvuodet 1977–1988
Korimalli 3-ovinen pakettiauto
4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
Luokka C-segmentti
Edeltäjä Peugeot 304
Seuraaja Peugeot 309
Peugeot 405
Iskutilavuus 1,3–1,9 l
Polttoaine bensiini
diesel
Vetotapa etuveto
Vaihteisto 4-vaihteinen manuaali
5-vaihteinen manuaali
4-vaihteinen automaatti

Ainoa korimalli oli aluksi neliovinen sedan. Vuonna 1980 esiteltiin farmarimalli Break, josta tuli saataville myös kolmiovinen tavarankuljetusmalli ilman takaikkunoita ja -istuimia. Valikoimassa olivat aluksi 1,3- (65 hv) ja 1,5-litraiset (74 hv) bensiinimoottorit, hieman myöhemmin tuli myös 1,5-litrainen (50 hv) dieselmoottori.

Vuonna 1982 malli koki kasvojenkohotuksen, jossa se sai uuden kojelaudan ja keulaa kallistettiin hieman taaksepäin. Auto sai uudet XU-sarjan moottorit, joihin kuului 1,6- ja 1,9-litraiset bensiinimoottorit sekä 1,9-litrainen dieselmoottori.

Vuonna 1984 esiteltiin urheilullinen 305 GTX, jossa oli 1,9-litrainen (105 hv) moottori Solex-kaksoiskaasuttimilla. Ulkoisesti mallin tunnisti 14-tuumaisista alumiinivanteista ja takaspoilerista. Vuonna 1986 GTX sai tuuletetut jarrulevyt ja valinnaisena saataville tuli ZF:n automaattivaihteisto.[1]

Facelift-mallin Peugeot 305 Break.

Lähteet
  1. Peugeot 305 GTX (1984–1987) l’automobile ancienne. 24.8.2015. Viitattu 12.9.2018. (ranskaksi)

    Aiheesta muualla
    Peugeot’n automallit
    Nykyiset henkilöautomallit
    Nykyiset hyötyajoneuvot
    Entiset mallit
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.