Perttilän riippusilta

Perttilän riippusilta on Suomen vanhin liikenteelle avoin teräksinen riippusilta. Vuosina 1909–1910 norjalaisen mallin mukaan rakennettu silta ylittää Kyrönjoen Isossakyrössä.[1][2] Sillan ylittää Perttilän siltatie.[1] Sillan kokonaispituus on 108,5 metriä ja jänneväli 81,5 metriä, vapaaksi aukoksi jää 80,5 metriä. Sillan hyötyleveys on neljä metriä.[3] Perttilän riippusillan suunnitteli ja rakensi tunnettu sillanrakentaja Valle Antila.

Liikkuva kuorma kuluttaa sillan rakenteiden kantokykyä, joten tällä sillalla ei saa ajaa hevosta juosten.
Perttilän riippusilta
Perttilän riippusilta
Perttilän riippusilta
Ylittää Kyrönjoki
Sijainti Isokyrö
Ylläpitäjä Isonkyrön kunta
Siltatyyppi riippusilta
Pisin jänneväli 81,5 m
Pituus 108,5 m
Leveys 4 m
Avattu liikenteelle 1910
Koordinaatit 62°59′01.6″N, 022°21′20.4″E
Lisää silta-artikkeleitaArkkitehtuurin teemasivulla

Puukantinen Perttilän riippusilta otettiin museosillaksi vuonna 1982.[4] Silta kuuluu Perttilänmäen ja Napuen taistelutantereen muodostamaan alueeseen, joka sisältyy Museoviraston inventoimiin valtakunnallisesti merkittäviin rakennettuihin kulttuuriympäristöihin.[5]

Sillan korjaukset

Perttilän sillan puinen kansi uusittiin 1980-luvulla[4], samoin sillan kaiteet[6]. Silta suljettiin liikenteeltä vuoden 2010 alkukesällä, kun yhden säienipun havaittiin olevan poikki yhdessä sen neljästä kannatinvaijerista.[7] Kannatinvaijerit olivat alkuperäiset.[6] Sillan korjaussuunnitelman laatimisessa ja rahoituksen hankkimisessa kului aikaa niin, että silta pysyi suljettuna koko seuraavan vuoden.[8] Korjaustöihin päästiin vasta vuonna 2012, jolloin kaikki vaijerit vaihdettiin uusiin.[6] Silta avattiin liikenteelle lokakuussa 2012. Sillan painorajoitus on 4 tonnia, ja sillalle pääsevät vain alle 2,5 metriä korkeat ajoneuvot.[9]

Lähteet
  1. Suomen vanhin riippusilta Isonkyrön kunta. Viitattu 15.8.2012.
  2. Vuorela, Birgitta: Suomen vanhin riippusilta sai uudet vaijerit 15.8.2012. Yle. Viitattu 23.12.2012.
  3. Aitta, Seppo (vastaava toimittaja): Siltojemme historia, s. 502–503. Helsinki: Suomen Rakennusinsinöörien Liitto RIL ry, 2004. ISBN 951-758-446-6.
  4. Liimatainen, Kirsi: Tiehallinnon museotiet ja -sillat, s. 130–132. Museokohdeselvitys. Tampere: Tiehallinto, 2007. ISSN 1459-1561. Teoksen verkkoversio (pdf) (viitattu 23.12.2012).
  5. Perttilänmäki ja Napuen taistelutanner Valtakunnallisesti merkittävät rakennetut kulttuuriympäristöt RKY. Museovirasto.
  6. Orrenmaa, Anssi: Siltahistorian havinaa. Rakennuslehti, 13.9.2012, s. 10–11. Suomen Rakennuslehti Oy.
  7. Perttilän riippusilta edelleen suljettu Isossakyrössä 19.8.2010. Yle. Viitattu 23.12.2012.
  8. Perttilän riippusilta yhä suljettuna. Ilkka, 15.8.2011. I-Mediat Oy. Artikkelin verkkoversio. Viitattu 23.12.2012.
  9. Perttilän riippusillan saa taas ylittää. Pohjalainen-verkkolehti, 14.10.2012. I-Mediat Oy. Artikkelin verkkoversio. Viitattu 23.12.2012.

    Aiheesta muualla
    Suomen museotiet, tieliikenteen museosillat ja rautateiden museosillat
    Etelä-Karjala
    Etelä-Pohjanmaa
    Etelä-Savo
    Kainuu
    Kanta-Häme
    Keski-Suomi
    Kymenlaakso
    Lappi
    Pirkanmaa
    Pohjanmaa
    Pohjois-Karjala
    Pohjois-Pohjanmaa
    Pohjois-Savo
    Päijät-Häme
    Satakunta
    Uusimaa
    Varsinais-Suomi
    Huom! Savukosken silta on Kymenlaakson ja Uudenmaan rajalla.
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.