Pamir Airways
Pamir Airways (pers. پامیر ایرویز) (IATA: NR, ICAO: PIR, kutsukoodi: PAMIR) oli Afganistanin vanhin yksityinen lentoyhtiö[2], joka perustettiin vuonna 1995. Lentoyhtiön solmukohtana toimi Kabulin kansainvälinen lentoasema, josta se operoi kymmeneen kohteeseen Afganistanissa ja Lähi-idässä.[3] Yhtiön laivastoon kuului viisi matkustajakonetta.[4] Yhtiö lopetti toimintansa maaliskuussa 2011.
Pamir Airways پامیر ایرویز |
|
---|---|
IATA: NR – ICAO: PIR
|
|
Kutsukoodi | PAMIR |
Perustettu | 1995 |
Lakkautettu | 2011 |
Laivaston koko | 6 |
Kohteiden määrä | 13 |
Tunnuslause | Fly with confidence |
Solmukohdat | Kabulin kansainvälinen lentoasema |
Kotipaikka | Kabul, Afganistan |
Avainhenkilö(t) | Mr. Sherkhan Farnood (puheenjohtaja)[1] |
Yhtiön sivut | www.pamirairways.af |
Historia
Pamir Airways perustettiin toukokuussa 1995. Yhtiöstä tuli ensimmäinen afganistanilainen yksityinen lentoyhtiö, jolla on Afganistanin siviili-ilmailujärjestön myöntämä toimilupa.[1] Pamir Airwaysin nimi johdettiin Pamir-vuoriston nimestä ja se tarkoitti "maailman kattoa" vapaasti suomennettuna.[1] Pamir Airways aloitti liikennöinnin yhdellä Boeing 707-320 -tyyppisellä koneella ja kahdella Antonov An-12 -tyyppisellä koneella.
Pamir Airways loi afganistanilaisille pyhiinvaeltajille tärkeän yhteyden Saudi-Arabiaan. Yhtiö kuljetti 15 000 pyhiinvaeltajaa vuonna 2005.[1] Vuonna 2008 yhtiö siirtyi afganistanilaisen liikemiesryhmän haltuun vuonna 2008,[1] jolloin Pamir Airways sai Kabul Bankilta 98 miljoonan Yhdysvaltain dollarin lainan.[5] Myöhemmin paljastui, että lainalle ei ollut riittäviä vakuuksia ja takauksia.[5]
Toukokuussa 2010 lentoyhtiön Antonov An-24 -kone tuhoutui maahansyöskysyssä kotimaanlennolla Qunduzista Kabuliin.[2] Kaikki koneessa olleet 43 ihmistä kuolivat.[6] Onnettomuuden jälkeen yhtiön koneet määrättiin pysymään maassa, koska laivaston kunto osoittautui huonoksi. Tämän seurauksena Pamir Airwaysilta vietiin toimilupa, ja yhtiö lopetti toimintansa virallisesti 19. maaliskuuta 2011.[5]
Kohteet
Pamir Airways liikennöi 15 kohteeseen, joista neljä sijaitsee ulkomailla.[3]
|
Laivasto
Konetyyppi | Lukumäärä | Matkustajapaikkoja | Huomautuksia |
---|---|---|---|
Boeing 737-232 Advanced | 1 | - | |
Boeing 737-4Y0 | 4 | - |
Aiheesta muualla
- Pamir Airwaysin viralliset kotisivut (Arkistoitu – Internet Archive)
Lähteet
- Pamir Airways: "Corporate profile." www.pamirairways.af. Arkistoitu 4.2.2010. Viitattu 10.2.2010. (englanniksi)
- MTV3-STT-Reuters: "Matkustajalentokone pudonnut Afganistanissa." 17.5.2010 12:41. www.mtv3.fi. Viitattu 23.5.2010.
- Pamir Airways: "Flight Schedule." www.pamirairways.af. Arkistoitu 20.5.2010. Viitattu 10.2.2010. (englanniksi)
- Airfleets.net: "Pamir Airways Fleet." www.airfleets.net. Viitattu 13.1.2015. (englanniksi)
- Rubin, Alissa J. & Nordland, Rod: Afghan Elite Borrowed Freely From Kabul Bank 28.3.2011. The New York Times. Viitattu 13.1.2015. (englanniksi)
- MTV3-AFP: "Afganistanin turmakoneen osia löytynyt." 20.05.2010 10:29. www.mtv3.fi. Viitattu 23.5.2010.
- Ariana Afghan Airlines (1955–)
- Kabul Air (2006–)
- Kam Air (2003–)
- Khyber Afghan Airlines (2001–)
- Pamir Airways (1995–2011)
- Safi Airways (2006–)